FB Lза 30 долларов!
Турнига с родным ВЧ модулем заваливает большенство FBL систем в право и назад. Для палки это не критично, а FBL сваливает на бок. Народ триммирует перед подлётом (найти можно в темах), но ВЧ часть всё равно плывёт, а тарот и коптер это не любит и всё равно верт тянуть в сторону будет. Надо менять ВЧ часть.
Турнига с родным ВЧ модулем заваливает большенство FBL систем в право и назад.
- 😃
А еще американцы в России понастроли радаров которые зомбируют людей. Нужно обязательно носить шапочки из фольги.
Правильность отрабатывания тарелки перед взлетом проверить часом не забыли?
Отрабатывает правильно.
Турнига с родным ВЧ модулем заваливает большенство FBL систем в право и назад.
Завалило на левый бок.
В программе или боксе посмотрите во вкладке “монитор” нули стоят и со временем не уходят? Хвост заземлить не помешает.
Нули стоят, ничего не плывет, хвост заземлен на приемник. Сегодня попробую еще раз, правда лопасти последние остались…
Без лопастей попробуйте раскрутить и посмотрите за тарелкой. К стати резисторы в аппе после долгого простоя могут барахлить и тарелка может дёргаться. И их стоит смазать, а можно просто перед включением аппы активно поработать стиками - помогает. Я всё заземлял на минус регулятора.
Отрабатывает правильно.
Обе проверки правильно? а) Тарелка наклоняется куда и стик, б) Если наклонять вертолёт, то тарелка стремится остаться в горизонте.
Снова попробовал подняться в небо, первый пак отлетал нормально, подстроил чуйку хвоста, короче без всяких глюков. На втором паке оторвавшись на пол метра, резко завалило влево… На видео, к сожалению, плохо видно (жена захотела посмотреть на краш сама и отвела телефон в сторону)
Дома как не пытался отловить этот глюк, нифига, все сервы на месте, чуть подергиваются и все…
Дома как не пытался отловить этот глюк, нифига, все сервы на месте, чуть подергиваются и все…
У товарища дёргались сервы периодически… Всё проверили, и не могли понять в чём дело… Оказалось - портачит приёмник… Поменял его, и всё стало на свои места. Попробуйте поменять, мало ли… Турнига, она такая… китайская 😃
Приёмник у него нормально работал, когда коптер использовался в качестве гиры. Что-то с коптером. Форумчанин один писал, что от глюков избавился, когда по питанию электролит впаял.
Вот тоже думаю поставить конденсатор, только жалко после каждого подлета лопасти менять )))
Вот тоже думаю поставить конденсатор, только жалко после каждого подлета лопасти менять )))
Когда у меня были подобные проблемы с микробистом, я после первого краша стал привязывать его к листу алюминиевому. Понятно что летать он с ним не может, но и завалиться не завалится. Я раскручивал ротор и имитировал полет 😛 Тем самым проверял, не рискуя.
Проверь скорость вращения ротора и настрой углы атаки согласно инструкции , по угломеру. Все будет хорошо.
Проверь скорость вращения ротора и настрой углы атаки согласно инструкции , по угломеру. Все будет хорошо.
Не понял, причем тут углы? Вертолет настроен и летает(правда не долго), просто в какой-то момент времени одна из серв занимает крайнее положение и верт валится на бок.
Василий. проверяйте сервы на полудохлую. если вибраций 100% нет, то это питание просаживается.
Если валится на один и тот-же стоит посмотреть на серву из нутри (непропаи и т.д.), а что за сервы? При настройке коптера задали верно где цифра, где аналог, частоты?
Сервы HK-752MG цифровые, при настройке все указал правильно. Не понятно на какую серву грешить, на правую или левую.
На втором вертолете тоже проблема вылезла, двигатель в полете отключается(секунды на 2) потом снова включается, вот думаю не взаимосвязано ли это…
Если смотреть, то все четыре (+ хвост). Я для себя решил так - если всё перебирать на наличие локтайда, то почему бы электронику не пересмотреть на наличие непропаев.
Не понятно на какую серву грешить, на правую или левую.
Поменять одну из них с задней. Все прояснится.😃
Не понял, причем тут углы? Вертолет настроен и летает(правда не долго), просто в какой-то момент времени одна из серв занимает крайнее положение и верт валится на бок.
Было такое, одна из серв резко занимает крайнее положение. Причина - неконтакт в разъеме сервы. Не знаю какой провод там отходил, но если пошевелить резко становилась в крайнее положение, при восстановлении контакта - становилась на место.
Но в воздухе это проявлялось резкими прыжками по высоте, как будто резко включен максимальный полжительный или отрицательный шаг. FBL не дает валиться, если начинает развиваться крен - двигает другими сервами чтобы выровнять. В итоге все 3 сервы становятся в крайнее положение.
Или речь о флайбарном вертолете? Тогда будет валиться.
Но ветка вроде о FBL…
Речь именно о FBL и вертолет валится, мне кажется FBL не успевает выровнять…