ikon flybarless system
Я тоже проверял, что тарелка горизонтальна во всём диапазоне.
вообще не видны и не слышны, но в логах есть
Игорь, для Вас эти логи камень преткновения. Они Вам жить спокойно не дают. Меньше знаешь - больше спишь! Забудьте про них - летайте в удовольствие.
А по теме да, Tail drag compensation убрал дельфина на пролете, но на питч пампе наоборот стал чуть-чуть задирать хвост. Не парюсь, летаю.
Игорь, для Вас эти логи камень преткновения. Они Вам жить спокойно не дают. Меньше знаешь - больше спишь!
это не так. В логах видны те проблемы, которые я при полете по любому чувствую, но убрать не могу потому как не понимаю, чем они вызваны. Сейчас понимаю. Но возможно, часть штук которые я вижу в логах, на самом деле проблемами не являются.
Ребят, как настраивать спасалку и как ее на тумблер вешать (DX8 аппа) ?
Брейн навсегда переезжает на 450-ку, вот и решил все сделать.
Я так понимаю, что спасалку можно привязать либо к банку (включаешь соответствующий банк - срабатывает спасалка ), либо к отдельному каналу. У меня - вариант 1. У Артура - вариант 2. Если вариант 1, тогда все понятно: в advanced - setup-gov&level в нужном банке выставляются галки на активацию спасалки, если вариант 1 - в advanced-common-receiver выставляется канал, к которому привязана спасалка. Вроде так, если я все правильно понял.
Да, все так. Я сделал, на столе работает. Но плохо, что я не могу повесить спасалку на нужный тумблер, а под неудобной крутилкой или 3-х позиционником она мне не нунжна. Или переносить физически или менять аппу под спасалку.
У Артура вроде DX9, там на любой канал можно сделать что хочешь у меня на аппе вроде нет.
Ну, у меня все в этом плане еще хуже - я не могу спасалку повесить на отдельный выход - только на банки. Впрочем, пока я летаю и вижу, что все проблемы были от хреновой видимости канопы. Если я вижу вертолет - мне либо нафиг не нужна спасалка, либо будет слишком низко.
Да я тоже для того, чтоб было. Я ее отключил, а то ненароком задену.
Сегодня перепрошился на версию со спасалкой, настроил 450-ку и сделал 2 пробных полета. Хвост виляет малось на висении (гайн 28), на пичпампах тоже уводит резко на 10-15*, экспо -20 ( по умолчанию) - много слишком. Скорости переворота по 360 - около нормального, скорость рудера 440 - маловато.
Хотелось бы еще резкости добавить на пичпампах. Но не сегодня уже. Метель, снег, темно.
Я поменял кнопку бинда и левый тумблер местами физически. Через микс повесил включение спасалки на кнопку бинда, а в айкон воткнул пищалку на тот же канал что и спасалка, +100 спасалка на кнопке бинда, -100 пищалка на правом ближнем трехпозиционнике. На него же и выведен аукс. Два первых положения нули последнее -100. Из нулей миксом +100 на кнопку бинда спасалки.
Для семерки я бы пожертвовал каналом чуйки ХР в пользу спасалки.
Дима, канал чуйки 3-х поз-ый. И очень неудобен в расположении. Я тож думал на перенос его и замену свитча. Пока думаю над этим всем…
Есть миксы, канал на трехпозиционном так и остается, через микшер управление трехпозиционным переключателем переназначается на другую кнопку или переключатель.
У восьмерки все настраивается прекрасно без каких либо переделок, я просто кнопку бинда по совету Владимира переставил.
Про канал чуйки это я про DX7s, там банально каналов не хватвет.
У восьмерки все настраивается прекрасно без каких либо переделок
Ну дак, с вытягиванием ответов мы можем не один день провести. Что мешает сразу написать мысли, думки, советы ?
Завтра сниму восьмерку с антрисоли пройдусь по меню и отпишусь.
Извини конечно Свят, но думки и советы я уже писал.
А оказывается нужна пошаговая инструкция, что же буду писать по шагам.
Хотя я до этого всего дотумкивал сам.
Дима просто есть люди, которым интересно ковырятся в вертах, в аппе, с настройками. Мне интересно только летать. И если кто-то уже все продумал, почему бы не поделиться !
Дим, скинь ему просто файл настроек 😃
В аппе DX8 в режиме Хели нельзя кинуть АУКС3 на GEAR. Следовательно остается повесть его на кнопку Тренер и поменять их физически с GEAR-ом.
Дима пишет, что можно обоитись без этого, как это сделать, я пока не допер.
Добрался до антрисоли, за время лежания сел акк пришлось подзарядить.
Итак в системных настройках назначаем.
Возвращаемся в меню модели переходим в миксы и делаем микс 1.
Затем если нужно в серво сетапе реверсируем канал.
Но я на девятке переделал по совету Владимира, о чем писал выше.
Все таки кнопку жать удобнее.
Зачем идти в миксы и делать микс ?
Сегодня добрался до полетов на 450-ке + Брейн.
Система хороша, вертолет летит отлично, я доволен. Единственно, акки уже в негодности, поэтому просадки.
Все таки кнопку жать удобнее
Кому-как. Я пробовал и кнопку и тумблер (тож DX9) - остановился на тумблере. Дело не в “жать”, хотя “подкинуть” пальцем тумблер мне лично проще чем жать кнопку, при этом не задевая стики. Дело в фиксации, есть время успокоится чутка после использования спасалки (верт в автолевеле) и как “взял себя и вертолёт в руки” - перекинуть тумблер в нормальное управление.
Кому-как.
Полностью согласен, мне кнопка удобнее, далеко не успевает улететь.