Воюем с гувернёром V-Bar или помогите разобратсья :)
Проверял амплитуду сигнала осциллографом - все там ОК.
Фигли его проверять. Пока стабилитрон работает, всё будет отлично. Вопрос в том, в штатном ли режиме он работает. Говоря про замеры, я имел ввиду проверить режим в котором работает стабилитрон, а именно ток стабилизации. Но так как ток (через стабилитрон) импульсный, то это возможно вносит коррективы. Не зря же диоды подразделяются на выпрямительные и импульсные.
Но раз опытные люди утверждают что режим работы стабилитрона нормальный, не буду спорить.
Я всего лишь сказал что не стал бы использовать стабилитрон. (вроде как не запрещено здесь). И чтобы не быть голословным, типа не не стал бы так подключать и всё, подкрепил соображениями. Собственно останусь при своём. Ни в коем случае так не буду соединять.
П.С.
полет нормальный
Полёт всегда нормальный, пока вдруг не станет ненормальным
В общем - как то припаял 😃 Прошу знатаков подтвердить - а то влуплю ща 8 вольт на сервы и на датчик - и вход пожгу 😃
Вроде верно. Посмотри, нет ли “соплей” на соседние дорожки. Но если что не так, то мы далеко от тебя 😁.
Вроде верно. Посмотри, нет ли “соплей” на соседние дорожки. Но если что не так, то мы далеко от тебя 😁.
Добрые вы 😃 Чего чего - хоть схемотехнику и подазбыл порядком - а навыки пайки ещё нет 😃)) Ок - буду пробовать 😃
Если полярность не перепутал, то зашибись.
Если полярность не перепутал, то зашибись.
Полярность чего? Вроде катод - чёрная полоска. Именно на сигнальном кабеле 😃
В любом случае - ща погонял без лопастей… вроде всё гуд 😃 Дым не пошёл и слава богу 😃
Вроде катод - чёрная полоска.
Это в СССР маркировка была стандартная, а у них могут и на аноде нарисовать. 😃 Главное, заработало.
Это в СССР маркировка была стандартная, а у них могут и на аноде нарисовать. 😃 Главное, заработало.
Да посмотрел схему по этим стабилитронам - вроде правильное всё 😃 Посмотрим завтра - как полетит 😃 Сервы перевёл на 8В 😃
Кстати, о полёте. У меня сложилось впечатление, что при нормальных батареях и правильно подобранных оборотах “добавку от коллективного шага” можно убрать почти в 0 и станет лучше. В ближайшее время попробую вообще в 0 убрать и посмотреть, что будет.
Кстати, о полёте. У меня сложилось впечатление, что при нормальных батареях и правильно подобранных оборотах “добавку от коллективного шага” можно убрать почти в 0 и станет лучше. В ближайшее время попробую вообще в 0 убрать и посмотреть, что будет.
Тоже попробую… вообще - я потому и прихожу к идее контроника - из серии - обучил - и забыл… и получил хороший результат… достало меня колдовать 😃
В общем - как то припаял 😃 Прошу знатаков подтвердить - а то влуплю ща 8 вольт на сервы и на датчик - и вход пожгу 😃
сделал аналогичным образом! стабилитрон на 3.8В, на борту 7В. полет нормальный!
Подскажите по блютусу плз. такой пробовал кто нить? или это вообще не то?
купил такой, комп обнаружил, переименовал. в вибаровском софте устройство находится, подключается (зеленые стрелки загораются) но коннекта в основном окошке нет!
как заставить работать?
как заставить работать?
Обратите внимание что RXD блютуса втыкается в TXD вбара, и наоборот, т.е. выход одного во вход другого. Тогда работает.
сделал аналогичным образом! стабилитрон на 3.8В, на борту 7В. полет нормальный!
купил такой, комп обнаружил, переименовал. в вибаровском софте устройство находится, подключается (зеленые стрелки загораются) но коннекта в основном окошке нет!
как заставить работать?
Там надо не толтко переименовать, но и блутуз сконфигурировать, в теме была ссылка на дневник с подробным описанием процесса…
Блин, припаять-припаял, а облетать все никак не получается,дожди-с… 😦(
как заставить работать?
Default parameter:
Baud rate: 115200
Для вибара должно быть 9600. Чтобы поменять, нужен USB-UART шнурок и программа-терминал.
Обратите внимание что RXD блютуса втыкается в TXD вбара, и наоборот, т.е. выход одного во вход другого. Тогда работает.
Само собой! Даж попробовал наоборот поменять, вдруг кетайцы накосячили с маркировкой))
Там надо не толтко переименовать, но и блутуз сконфигурировать, в теме была ссылка на дневник с подробным описанием процесса…
Блин, припаять-припаял, а облетать все никак не получается,дожди-с… 😦(
Я за тебя облетал 😉 так что можешь теперь не облетывать а сразу летать))
Тут видишь ли, дело в том - что с гувером в-бара я давно летаю, да все никак работать нормально не заставлю 😃 тут именно интересно, пропадет ли эффект резиновости…
Default parameter:
Baud rate: 115200Для вибара должно быть 9600. Чтобы поменять, нужен USB-UART шнурок и программа-терминал.
Такой пойдет? www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=1313485
Какието еще особые знания нужны чтобы с помощью программки этой поменять битиейт?
Тут видишь ли, дело в том - что с гувером в-бара я давно летаю, да все никак работать нормально не заставлю 😃 тут именно интересно, пропадет ли эффект резиновости…
Вот заставлю свисток работать, поэксперементирую…
Какието еще особые знания нужны чтобы с помощью программки этой поменять битиейт?
Да, такой подойдёт. Сегодня вечером вспомню всю эту историю, проверю и напишу инструкции.
П.С.
Мне кажется, 500 р. за такой шнурок многовато, только если вотпрямщас надо.
Итак, девайс под названием Hextronik HB-02, продающийся на ХК - это HC-06 или типа того. Чтобы сменить скорость (baud rate) нужно использовать команду
AT+BAUD4
Ввод в конце нажимать не нужно. Я использовал известную программу Putty. Порт нужно настроить на 115200. В настройках Local Echo выставить в Force on, чтобы видно было вводимые символы. Команду написать в блокноте, скопировать и вставить в окно Putty (нажать правую кнопку мыши). Выглядит так:
AT+BAUD4OK9600
OK9600 - это подтверждение, что скорость изменилась.
Подробнее про команды тут. Ну или погуглить HC-06.
Всё, я сдаюсь 😦
Сегодня облетал со стабилитроном - ошибки датчика без перерыва.
Или лыжи не едут, или я долбанутый - но меня это достало.
ошибки датчика без перерыва.
а можно на англицком с лога эту ошибку? точь в точь.