Расставим все точки над Ё в настройке Вибара
обороты не проседают
такой разброс это норма?
такой разброс это норма?
Картинку прикрепите как вложение в расширенном режиме.
Выставьте ползунком максимальный шаг по механике. Потом расходами в передатчике выставьте желаемый вами для полёта шаг вверху и внизу.
Ощущение что каждый делает как придумает…
По сабтримам - занулите в аппаратуре, нажмите кнопку “установить центр”. Перезагрузите вибар. Если теперь центры в аппаратуре и вибаре совпадают - отлично. После этого эндпойнтами настройте совпадение 100% в вибаре.
После “зануления” из-за того что центр у стиков не прецизионно точный, всё равно по каналам может быть иногда ±1 пункт. Если при этом нажат “установить центр”, то после этого так и остаётся ±1. Т.е. ничего визуально не меняется.
п.с. Всё как то в настройке этого вибара… по дурацки. чесслово…
Ощущение что каждый делает как придумает…
У Вас есть шанс у первого сделать всё как надо. 😃
п.с. Всё как то в настройке этого вибара… по дурацки. чесслово…
Ну и выбросьте его в помойку барахолку. Возьмите нормальный девайс.
попробуйте сделать автотримм.полет.автотримм.полет выравнивает почти все косяки и даже хвост.
Автотрим.полет-это повисеть максимально ровно в безветренную погоду?
Автотрим.полет-это повисеть максимально ровно в безветренную погоду?
Хвост это не выровняет. Автотрим выравнивает неровную механику головы и развесовку. Не просто повисеть, а отпустив ручки надолго, секунд на 10.
У Вас есть шанс у первого сделать всё как надо.
Я ещё надеюсь что не первый. Иначе придётся действительно выбрасывать и именно в помойку. Я не продаю. А нормальный девайс, для меня, должен быть с человеческой инструкцией.
и именно в помойку. Я не продаю.
Так, для справки, вибар-то настоящий?
Так, для справки, вибар-то настоящий?
Да конечно не настоящий, хотя какая разница. Ему действительно лучше выбросить дурацкий Вибар и поставить крутой Тарот или Коптер. Вот это крутые системы ФБЛ и есть инструкция на русском. А ещё топик на 14 страниц дешевле грибочков. 😃
Так, для справки, вибар-то настоящий?
Не настоящий
такой разброс это норма?
Разброс норма - а вот обороты низковаты.
На 2200-2300 хвост так же себя ведет?
Какая передатка (основная шестерня - пиньон). Какой мотор?
Стандартная 600ка должна летать на больших оборотах.
п.с. Всё как то в настройке этого вибара… по дурацки. чесслово…
а миллионы пчел… ничо, летают…*)
Хвост это не выровняет. Автотрим выравнивает неровную механику головы и развесовку. Не просто повисеть, а отпустив ручки надолго, секунд на 10.
володя хвост тоже выравнивает проверено.
Подскажите при автооптимизации хвоста в окошках появляются цифры, насколько они должны отличаться? У меня получилось на 500-ке PRO в левом окошке 32 , а в правом 96 . Это нормально? При отключении оптимизации появился отбой при остановке хвоста после вращения по часовой стрелке.
Это нормально?
Если поведение хвоста в полёте устраивает, значит нормально. Но вообще 96 говорит о том, что в эту сторону запаса нет. Как это лечить, я сам до конца пока не разобрался, у меня на мелком тоже 98 против момента ОР.
володя хвост тоже выравнивает проверено.
Да, посмотрел, действительно хвост тоже эта штука триммирует. Из-за отсутствия безветренных дней ещё никогда не делал.
[QUOTE=Иго;4979486]Подскажите при автооптимизации хвоста в окошках появляются цифры, насколько они должны отличаться? У меня получилось на 500-ке PRO в левом окошке 32 , а в правом 96 . Это нормально? При отключении оптимизации появился отбой при остановке хвоста после вращения по часовой стрелке.[/QUлетайте с включеной оптимизацией и не парьтесь.ровнее будет.
включеной оптимизацией
То есть при первых вылетах ставим галочку на “оптимизации” основного ротора и хвоста и не снимаем в дальнейшем? Или после 2-3 вылетов, когда система подстроит везде , можно убрать?
То есть при первых вылетах ставим галочку на “оптимизации” основного ротора и хвоста и не снимаем в дальнейшем? Или после 2-3 вылетов, когда система подстроит везде , можно убрать?
Можно отлетать весь комплекс фигур пару раз, потом снять. Можно не снимать вообще. При включённой оптимизации _очень опытный_ пилот может заметить, что реакция на стики меняется.
убирать не надо. при изменении условий полета таких как скорость ветра; нагрузка на ротор и.т.д оптимизатор будет потдерживать оптимальную работу хвоста в обе стороны.
при изменении условий полета таких как скорость ветра; нагрузка на ротор и.т.д оптимизатор будет потдерживать оптимальную работу хвоста в обе стороны.
Откуда такие сведения? Микадо пишет несколько другое.
убирать не надо.
Циклика это тоже касается? Или там всё же лучше убрать потом?