Место для полетов м.Теплый Стан (с 01.01.2009 до 30.06.2009)
Сегодня отлетали с Kirrr’ом и Pxkeeper’ом на Соловьином. Не без жертв, но в целом погодка радовала. 😃 Понравился сверхскоростной планер у самолетчиков. Его поднимали в небо повыше и в пике вниз - свист воздуха, разрезаемого крыльями поначалу даже пугал. Скорость явно далеко за 100 км/ч. Эта штуковина мелькала над землей и снова уносилась ввысь. Ни один из наших вертолетов эту штуку не догнал бы ну ни как 😃
Еще покатался на скутере PXkeeper’a. Классная весчь! Коробка автомат, сиди да рули 😃 Заправился на 100 рублей и всю неделю катайся на поле! Красота!
Сегодня отлетали с Kirrr’ом и Pxkeeper’ом на Соловьином…Красота!
Вот МОЛОДЦЫ! Эх… завидую…😉
Приветствую всех.
Сегодня планирует кто летать вечерком?Хотел присоединиться,хотя ветер немножко пугает,5 мс по прогнозу…-)
Вопрос к участникам тусовки- есть ли у кого-нибудь Castle Link? Купил СС BEC, хочется его перепрограммировать на 6V.
Приветствую всех.
Сегодня планирует кто летать вечерком?Хотел присоединиться,хотя ветер немножко пугает,5 мс по прогнозу…-)
Не, я после выпускного пас. Завтра летать буду, сегодня не в состоянии, всю ночь не спали)))
Добрый день всем. А есть у кого-нибудь вертолетный тахометр? Хотелось бы узнать свои обороты на висении.
У кого-нибудь есть 😃 Но сегодня наверно не летаем-погода не располагает…
Добрый день всем. А есть у кого-нибудь вертолетный тахометр? Хотелось бы узнать свои обороты на висении.
У меня есть и тахометр, и Е-logger тоже, кстати. Завтра (тьфу-тьфу-тьфу) собираюсь подтянуться , наверое, на Соловьиный.
Конечно бывает и у них брак, тут я не спорю - сам сталкивался. Но все равно при выборе лучше уж выберу проверенный Элайн, чем тоже кстати проверенный Тарот.
А зачем тогда покупаете Таротовские запчасти после подобных сообщений?
Ну вот, при попытке разбора отломился и другой конец этого грёбаного Тарота. имхо это из силумина (порошковая металургия) сделано, а не из стали. В минусе, кроме стандартного набора и всех валов ещё и шестерни 9257…
А предыдущий краш (отстрел лопастей) был не из-за открутившегося винтика, а от срыва резьбы в этом вале.з.ы. может где-нибудь ещё выложить, что б люди не поубивались ?
Скажите, а зачем тогда в тот же день когда поливаете грязью Тарот, делаете заказ в магазине?
Причем как раз большинство кто тут опускают Тарот, идут и покупают запчасти?
Не берите их, и все, живите себе спокойно. Если Вал не нравится - давайте заменим его на другой можно даже Таротовский, попробуйте подлетнуть. Почему из нескольких десятков проданных валов проблема только у Вас?
Хотите, я лично куплю Вам родной Элайновский, привезу, Вы его поставите, но больше не будете покупать дешевые ацтойные Таротовские запчасти?
Просто я логики Вашей не понимаю если честно.
На мое письмо по поводу качества данной детали - производитель ответил что проблем никогда не было. Или Вы думаете что во всем мире только один Таротовский вал был продан лично Вам и это ацтой? Думаю, что если бы был сплошной брак об этом и заграничные форумы давно уже пухли бы. Цена вышеописанных запчастей дешевле чем где-либо в Росии, запчасти на Кинг или Белт будут стоить сопоставимых денег, только наверное не будем сравнивать как эти вертолеты летают. Я сам пользую вертолеты Тарот, два моих друга тоже и никто не получал лопастями по голове. Поверьте, брак имеет место быть везде где есть массовое производство. Если я на Хиробовской раме находил облой например я ж не кричал что Хиробо ацтой, потому как явно бы забросали помидорами.
Пожалуйста, объясните мне логику. Только не нужно говорить что Таротовские запчасти были куплены от безысходности. Если все так опасно и плохо, зачем их брать? А если все в хорошем соотношении цены и качества за что Вы опускаете производителя и после этого намеренно приобретаете тоже самое?
Ну вообще то с Алексеем в личке мы уже списались. Какое Вы имеете к этому отношение не знаю. Замена мне не нужна (вал стоит копейки, а замену всех деталюшек после двух крашей Вы же всё равно делать не будете 😃 ) Тарот покупал и покупаю потому, что до этого никаких претензий к ним не было. В принципе и в будующем собираюсь там тарится разной мелочью,(в Пилотаже например этих валов в тот момент действительно не было). Я вертами не торгую, а только их ломаю, честно написал и сфоткал, что произошло (при свидетелях).И никого грязью я не поливал, а хотел предупредить-отлетит лопасть кому-нибудь в глаз-у магазина же проблемы появятся, а не у меня. Надеюсь, что это действительно единичный случай, кстати у меня остался ещё один такой вал в ихней упаковке-могу дать полетать , кому надо… 😃
з.ы. Вообще не понимаю причину Ваших наездов, я получил по башке, крэшанул верт и имхо никому никаких претензий не выставил и никого ни к чему не призывал… Даже не озвучивал магазин, в котором покупал.
Спасибо ещё должны сказать за то, что пытаюсь предупредить о возможных неприятностях…
Вопрос к участникам тусовки- есть ли у кого-нибудь Castle Link? Купил СС BEC, хочется его перепрограммировать на 6V.
Есть такое дело. Пишите в личку, договоримся как помочь с настройкой.
Nikolik, тон какой-то неправильный. Kirrr как раз Тарод не обливал грязью. Он просто написал что есть. Он (как написано выше) вертолетами не торгует и у него нет интереса склонять людей в сторону покупки деталей тарота или наоборот. Я сам пользуюсь деталями от тарота, пока (тьфу тьфу тьфу) косяков не было, но я и не использую такие высокотребовательные запчасти как межлопастной вал.
Вообщем не надо тут такие обиды изображать на то, что кто-то плохо отписался о тароте. Те кто тут находятся они и так знают цену запчастям отразных производителей. А те, кто не знает они и так купят…
Будем надеятся, что это действительно единичный брак (ну или может неправильная эксплуатация 😉 ), а если нет, то мы уже Вашу логику не поймем…
А теперь о приятном. Наконц-то я сегодня летал. Предыдущий краш обошелся мне как никогда дорого. Что-то было склеено, но большая часть заменена.
Из плюсов: поставил тюнингованную систему крепления канопи ( еще раз спасибо DVD), зачалка заднего ротора теперь металл, подкосы теперь мощные и длинные стоят из ефлая 😃, ну и наконец-то теперь шаги стоят правильные (дошло до меня как их регулировать грамотно). Так что верт теперь отлично пуляет даже на движке дуальски!!!
Летал (висел) сегодня один на Соловьином с 17,30 до 18,30. Облетывал новые акку заодно. Ветер был сильные, даже самолетчиков не было, но мой 450-й отказывался этот ветер замечать. Висел как на веревочке. У меня примитивные полеты, а так на 3д, наверное, такой ветер бы отрицательно сказался.
Из минусов только пыль на шестеренках основных. То ли это о пиньен так подерлась новая шестерня, то ли между собой основная шетерня о шестерню нового приводного вала хвост ремня…
вот фото. на ней видно, что большая шестерня на гранях имеет налет, но геометрия не нарушена
А зачем тогда покупаете Таротовские запчасти после подобных сообщений?
Это наверное не про меня или ошибка какая… Никогда не покупал таковых и всегда всем говорил, что не собираюсь таковых покупать. Ставлю всегда родное. Наверное если бы был у меня верт Тарот, то скорее всего на него ставил бы только Таротовские цацки. Но из практики применения, во всяком случае того, что я вижу, Элайн меня лично радует больше.
вот фото. на ней видно, что большая шестерня на гранях имеет налет, но геометрия не нарушена
Шестеренка на моторе имеет конус в нижней части и этот конус похоже подточил основную шестерню. Насколько видно по фото, шестеренку ниже не опустить из-за особенносей мотора, но по хорошему надо бы по верхней кромке шестренку подровнять с основной шестреней.
А зачем тогда покупаете Таротовские запчасти после подобных сообщений?Скажите, а зачем тогда в тот же день когда поливаете грязью Тарот, делаете заказ в магазине? Причем как раз большинство кто тут опускают Тарот, идут и покупают запчасти?
Не берите их, и все, живите себе спокойно. Если Вал не нравится - давайте заменим его на другой можно даже Таротовский, попробуйте подлетнуть. Почему из нескольких десятков проданных валов проблема только у Вас?
Хотите, я лично куплю Вам родной Элайновский, привезу, Вы его поставите, но больше не будете покупать дешевые ацтойные Таротовские запчасти?
Просто я логики Вашей не понимаю если честно.
Ну грязью ни кто, никого не поливает…Здесь люди делятся своим опытом использоваения различных вертолетов и запчастей…Говорят оабсолютно не заинтересованно касательно брендов- только личный опыт… Вот когда у меня будет 100 крашей (осталось 8 всего) - выложу полный перечень запчастей, что ставил, у кого брал и практику применения… уже получается интересная картина. Тарота лично не брал и ни как к нему не отношусь…но если у человека в полете оотлетает лопасть - и не один раз- значит что то тут не так и я его понимаю даже если он и написал “Тарот это атстой”…Если за 92 краша израсходовано всего 6 межлопастных оригинальных межлопастных вала и ни одного отстрела- это тоже о чем то говорит… Если израсходовано больше 70 главных валов не алайна- так можно с уверенностью сказать “пофиг чей вал оригинал или кетайский за 2 доллара 3 штуки” Все познается в сравнении…вот только, что- то статистика ЖИЗНЕННО - важных деталей в пользу алайна однозначно…Вот и вся логика - второстепенные детали- капоты,балки,дуги лыж,подкосы- ну почему не брать у того же Тарота? Если б ты, Коля, видел как из лопасти Барсика на 500ке вылетел балансировочный штырь на полных оборотах на висении на уровне глаз- тыб наверно всеж купил более проверенные бренды (может и у тарота лопасти неплохие- ну надо ж пробовать) А вот пробовать межлопасные валы не алайна на 450м - я лично, точно не буду…Логика тут проста -надо брать на жизненно важные узлы (электроника, елементы головы,лопасти) проверенные бреды, с положительными отзывами (на этом же форуме) -на все остальное- не обязательно оригинал (ну вот пофиг какого производителя у меня коврик в багажнике машины)…
aarc, а вот мы и не угадали 😃 Извиняюсь, это я не ту фоту выложил. Сейсал долго рассматривал и увидел вот что !!!
Как видно большая шестерня как раз трется о пластиковую шестрерню вала привода ремня. Причем этот вал оригинальный !! Жесть 😦 Между ними вообще нет промежутка
Странно-там зазор 2-3 мм…
а мне то как странно. С чем может быть связано? 😦 ТАм же этот вал иначе не поставишь. Все в пазы входит.
А основная шестерня оригинальная ? 😃 может толще ? У меня 4,8 мм, ну или рама кривая, других предположений пока нет.
Основная шетрерся ( Не бросайте в меня камнями и тухлыми помидорами ) 😉 ОТ ТАРОТА 😃. Но до этого я их уже штуки 4 запорол, и не одно не терлась.
Померил. 4,9-5,0 мм где-то. Штангеля увы нет, линейкой мерил.
Я думаю ничего страшного, если я так оставлю. Там уже стерлось что мешало, как я понимаю? 😃
Вероятно, это связано с глубиной запрессовки обгонной муфты в ступицу основной шестерни. Если сделать муфту заподлицо с верхней кромкой ступицы, то зазор между основной и промежуточной шестернями увеличится. И подровнять шестеренку на моторе тоже не помешало бы. 😎
по крайней мере на алайновских деталях это помогает 😛