BAIT BOAT для рыбалки
ru.aliexpress.com/item/…/32220253142.html
а это не он???
да их как грязи
Олег по ходу с такой штукой твой пароход с курса не сойдет. Но сервы с ума сойдут.
ничего там с ума не сойдет,регулируется все три от нуля до супер-пупер бешенной чувствительности, что на видео процентов 40-45 стоит всего
так там качки нет как на пароходе.
там такая качка что лодкам и не снилось,даже скоростным
Всем привет. Смотрю процесс идет) Если получится, гидрофобное покрытие осуществить, очень хотелось бы посмотреть что получится.
а это не он???
нет ,это другое ,там управление по шине, а в моем гира включается доп каналом,включена в разрыв сервопроводов,можно и сервами управлять,а когда надо гиро включается, поставить просто на руль и будет лодка по по прямой фигачить , пока снова не повернешь сам ,отпустил ручки и не будет увода в сторону
а это не он???
я долго читал, искал,остановился на этом, адекватная цена-качество-возможности
www.ebay.com/itm/111515209991
ну
а в моем гира включается доп каналом,включена в разрыв сервопроводов,
дайте ссылку на ваш или аналоги желательно бюджетные потому как вода не воздух
Смотрю процесс идет)
AquaProTech
hydrophobic.com.ua
AquaProTech
hydrophobic.com.ua
Ухты) просто когда интересовался этой темой был только Ultra-Ever Dry по моему, и он двухкомпонентный, а тут прыськалка и усе. Ну будем разбираться интересная вещь)
Спасибо
AquaProTech
жаль в России не продается! по крайней мере не нашел!
потому как вода не воздух
а какая разница,в чем работать? ,в воздухе плоскости рулей больше, в воде меньше, а принцип один, регулирование устойчивого положения в пространстве, а вода или воздух разницы нет
жаль в России не продается! по крайней мере не нашел!
В любом обувном магазине балончик 200 р стоит.
В любом обувном магазине балончик 200 р стоит.
Это тот который для замши???
monarx, поищи в открытом доступе : Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах.
К29 Справочник. Л., «Судостроение», 1977
Там много интересной информации, пользовался когда делал лодку для моря, в том числе и зависимость волнообразования от типа корпуса.
Вот ссылка, если кому интересно, по ссылке сразу закачка ❗
Мы же не о глиссировании говорим. Вопрос же был (от Олега кто подскажет как рассчитать длину волны, чтоб та которая образуется на носу корабля гасила ту что образуется на корме?) А вот там как раз об этом. Волновое сопротивление в режиме водоизмещающего плавания прямо пропорционально кубу длины судна по ватерлинии. Количественная оценка сопротивления воды движению катера в значительной степени зависит от обводов судна, его ходового дифферента. Можно даже определить диапазоны относительной скорости судна, на которых его сопротивление, а следовательно, и необходимая для движения мощность двигателя зависят от тех или иных параметров формы корпуса.
Не совсем верно, в зависимости от скорости и длины судна оно может двигаться в ламинарном потоке, и в турбулентном. В тубулентном потоке скачкообразно увеличивается волновое сопротивление. Поэтому и считаю скорость для наших судов 1м/с оптимальной.
Это тот который для замши???
Он универсальный, замша,кожа, ткань, на обуви и одежде работает хорошо, но все они от самых дешевых, до самых дорогих не предназначены,для постоянного нахождения в воде и в деле кораблестроения никак не помогут.
Не совсем верно, в зависимости от скорости и длины судна оно может двигаться в ламинарном потоке
Ламинарный поток только в теории бывает:) Вы что-то перепутали
Ламинарный поток только в теории бывает:) Вы что-то перепутали
Миль Г. Электрические приводы для моделей (1986). Качайте, читайте. Просто и доступно (и про число Рейнольдса), про волновое сопротивление, каких и сколько волн образует судно, (заодно и о подобии в моделировании) со страницы 50.
Ламинарный поток только в теории бывает
Это вероятно относится к движению жидкости или газа. Но не как не к движению корпуса. Возможно ошибаюсь.
и в деле кораблестроения никак не помогут.
почему не помогут можно в нутри электронику пропшикать защитить от окисления итд
Это вероятно относится к движению жидкости или газа. Но не как не к движению корпуса. Возможно ошибаюсь.
Пусть название книги не смущает. Там именно всё достаточное для нас о движении судна, и о ламинарном потоке в том числе.
Пусть название книги не смущает. Там именно всё достаточное для нас о движении судна, и о ламинарном потоке в том числе.
благодарю!
и в деле кораблестроения никак не помогут.
почему не помогут можно в нутри электронику пропшикать защитить от окисления итд
“NANO PROTECH ELECTRONIC” - защита от влаги и коррозии.
НАЗНАЧЕНИЕ: защита электронных устройств, микросхем, печатных плат от всех форм влаги:… Восстановление работоспособности … уже пострадавших от воздействия влаги. … и так далее…
“NANO PROTECH ELECTRONIC” - защита от влаги и коррозии.
НАЗНАЧЕНИЕ: защита электронных устройств, микросхем, печатных плат от всех форм влаги:… Восстановление работоспособности … уже пострадавших от воздействия влаги. … и так далее…
я пользуюсь такими штуками
www.liqui-moly.com.ua/index.php?route=product/prod…
www.liqui-moly.com.ua/index.php?route=product/prod…
плюс вся электроника лаком для микросхем покрыта
И нано и ликви хорошие штуки. Только на влажные платы не надо пшикать. Промыть , просушить, а потом наносить. Я протектом давно пользуюсь.
Обработанная аппа падала в соленую воду, была на дне 10-15 минут во включенном состоянии. все ок.
потом разбиралась, промывалась…