BAIT BOAT для рыбалки
или
а если муфта белая, например из алюминия ,можно нарисовать черную полосу или закрасить половину муфты в черный цвет
оптодатчик установить проще чем магнитный, ничего на вращающейся части сверлить или крепить не надо, только сам датчик закрепить…
Получается оптодатчик установить проще чем магнитный. Спасибо.
или
а если муфта белая, например из алюминия ,можно нарисовать черную полосу или закрасить половину муфты в черный цвет
оптодатчик установить проще чем магнитный, ничего на вращающейся части сверлить или крепить не надо, только сам датчик закрепить…
А для чего нужна последовательная шина FS-CEV04
FLYSKY FS-CEV04, это МОДЕЛЬ модуля обработки сигналов с датчиков разного типа и принципа действия,в который вставляются все эти датчики,и который преобразует сигналы с них в нужный вид для общей передачи на приемник со входом телеметрии по последовательной шине,и это ТИП или СПОСОБ передачи этой информации, шина три провода RX ,TX и GND… ведь кто то же должен обработать и сформировать сигналы , в протокол передачи данных для передачи на пульт аппаратуры
Про КПД наврано, На ХХ КПД мотора =0 потому что с него ни какой полезной мощности не снимается, практически все что потребляется уходит в нагрев, магнитное поле и замес воздуха…
Не забывай про дейдвуд. Без дейдвуда у этого мотора при 10 В питания ток холостого хода 0,5 А.
Там должен клеится кусочек светоотражающего скотча.
или
можно нарисовать черную полосу или закрасить половину муфты в черный цвет
Как минимум двое используют этот датчик на корабликах… скажите, хватает освещенности в условиях закрытого бункера?
Должна быть ИК подсветка.
После 1.2-1.4 часа беспрерывной работы в полный газ с резкими переходами в реверс и обратно(испытывалось на надежность и потребление), при токе 6-6.5 А (было ограничено DC-DC), обороты 5000 XX ,винт 455/3-457/3 , питание 4S(в форсаже) и 12в длительно , мои моторы 775 серии в полностью герметичном пространстве Крокодила, были не более 45 гр…
Ну фантаст…
У мотора что ты пишешь сопротивление не менее 0.5 ома.
Даже при 0.5 омах Мощность потерь на нем при 6.5 амперах - 0.5ома*6.5ампера*6.5 ампера=21 вт
Или более реально:
КПД у него на этом токе не более 60%
6.5а*12в *40% потерь=31вт
Завраться до такой степени чтоб утверждать что этот мотор при рассеивании 21-31 вт в течении более чем часа без дополнительного охлаждения нагреется не более чем до 45 градусов это перебор даже для рыбаков…
И да, для тех кто цифрам и расчетам верит:
3508 при этом токе вынужден будет рассеивать около 6 вт.
Но рекомендовался он на токи до 4-5а, в то время как большинство и 775 использует на 3.5 амперах.
Все же чтоб не выглядеть вруном и глупцом- иногда собственные фантазии нужно расчетами проверять.😃
скажите, хватает освещенности в условиях закрытого бункера?
Так же присоединяюсь к вопросу.
Разве этот датчик работает без организованного освещения?
в течении более чем часа без дополнительного охлаждения нагреется не более чем до 45 градусов это перебор даже для рыбаков…
почему без доп?
Вы дейдвуды у него видели? Теплопроводность алюминия знаете?))))
Доброго дня всем. Прошу помочь советом в выборе бесколлекторного двигателя для карпового кораблика(размеры: 70х39х19 см.) на водомёте(диам винта 25 мм ). Питание от АКБ Pb 12v 7.5 A(гелиевый). Также хотелось бы знать, на водомёт нужно больше оборотов двигателя, или такие же как и у обычного винта?
Прошу не банить и не ругать за поиск, перелопатил кучу инфы, тысячи мнений, голова кругом.
Заранее благодарю.
Всем удачи.
Хотите услышать ещё чуть-чуть свыше тысячи?
Тут у нас один водометчик и вроде доволен… Правда мотор другой подыскивает…
Доброго дня всем. Прошу помочь советом в выборе бесколлекторного двигателя для карпового кораблика(размеры: 70х39х19 см.) на водомёте(диам винта 25 мм ). Питание от АКБ Pb 12v 7.5 A(гелиевый). Также хотелось бы знать, на водомёт нужно больше оборотов двигателя, или такие же как и у обычного винта?
Прошу не банить и не ругать за поиск, перелопатил кучу инфы, тысячи мнений, голова кругом.
Заранее благодарю.
Всем удачи.
Обороты 10000-15000. Потреблять будет 20-30 ампер, может даже больше (у моего гружёного 1кг потребление при скорости 20 км/ч- 25-27ампер). Двигатель 900-1100 kv. Аккумулятор ваш гелевый не знаю, потянет ли такой ампераж, и не будет ли просадки по напряжению. Если интересно у меня кораблик на водомёте самодельном по размерам как KMB28. Могу дать комплектацию моего кораблика. Скорость максимальная 5.5 м/с.(20км/ч).
Я доволен корабликом.
И хотелось бы увидеть фото корпуса кораблика и водомёта с винтом.
Гелевые применяются как накопительные в солнечных батареях и боятся больших токов разряда, п этому не применяется в качестве стартерных.
Я такую инфу находил.
Обороты 10000-15000. Потреблять будет 20-30 ампер, может даже больше (у моего гружёного 1кг потребление при скорости 20 км/ч- 25-27ампер). Двигатель 900-1100 kv. Аккумулятор ваш гелевый не знаю, потянет ли такой ампераж, и не будет ли просадки по напряжению. Если интересно у меня кораблик на водомёте самодельном по размерам как KMB28. Могу дать комплектацию моего кораблика. Скорость максимальная 5.5 м/с.(20км/ч).
Я доволен корабликом.
И хотелось бы увидеть фото корпуса кораблика и водомёта с винтом.
Спасибо за ответ. Если можно дайте Вашу комплектацию. Фото выложу вечером.
Вот я, например, делаю замеры оборотов под нагрузкой при помощи тахометра на швартовых испытаниях. Имею типа таблицы замеров, где например для винта 50 при нагрузке в 14,4 ампера при 100%стика газа и напруге под нагрузкой 10,77вольта тахометр кажет 4150 об/мин.,
а для винта 60 ток 18,6 ампера и напруге под нагрузкой 10,5 вольта тогда имеем 3000 об/ мин
и всех то делов.
Василий , а попробуй вот эту практику , перевести в ТЕОРИЮ … Отобразить в виде графиков. Чота здесь не то. Явно моторчику мощи не хватает. Только , без этих Панкратовских бла-бла-бла , нужны просто графики с кратким пояснением.
почему без доп?
Вы дейдвуды у него видели? Теплопроводность алюминия знаете?))))
Миша,он всегда считает как ему надо,он и со своим вентилятором без лопастей всех тогда кинул,изменив напряжение,
Что ему обьяснять, он же все равно не поймет и не поверит,пусть останется его последнее слово,глядишь и увидим подводный супер вентилятор со 100 проц КПД:)…лет так через…😁
Главное у меня все работает,поперек его мнимых расчетов и уже три года…😃
Пусть дальше бесится,мозг то отсутствует…😁
почему без доп?
Вы дейдвуды у него видели? Теплопроводность алюминия знаете?))))
Тем не мения, когда я говорил о теплоотдаче алюминиевого дейдвуда, единого с моторамой, меня чтьли не насмех подняли - не будет работать…
почему без доп?
Вы дейдвуды у него видели?
Потому как смысл его писанины был что именно для БК потребуется дополнительное охлаждение, в отличии от 775-го.
Или вы хотите сказать что он другой смысл вкладывал?
никто не спорит что бесколлекторный мотор намного эффективнее по КПД ,мощности, размерам и весу, но без водяного охлаждения им в лодке делать нечего…
Неужели он этой фразой хотел сказать что БК практически абсолютно всем лучше, типа все у БК лучше чем у коллекторника, а охлаждение - так оно обеим нужно?😃
Василий , а попробуй вот эту практику , перевести в ТЕОРИЮ … Отобразить в виде графиков. Чота здесь не то. Явно моторчику мощи не хватает. Только , без этих Панкратовских бла-бла-бла , нужны просто графики с кратким пояснением.
Чтобы рисовать графики надо знать параметры мотора (KV, сопротивление и ток холостого хода). А на первый взгляд, все по феншую - с увеличением нагрузки (потребляемого тока), уменьшается скорость вращения. По другому не бывает.
А на первый взгляд, все по феншую
Феншуй у тебя хреновый…Ладно, на тебе похожие данные , и не привередничай …Аксакал теоретик.
Характеристики:
КВ (об/мин): 580кв
Lipo ячейки: 4-6 S
Максимальная мощность: 608,3 Вт
Усилители Макс: 27.4A
Нет ток нагрузки: 1,1/22,2 В
Внутреннее сопротивление: 0.098ohm
Количество полюсов: 22
Размеры (диаметр xL): 46*27 мм
Вал двигателя: 4 мм
Опорный вал: адаптер CW prop 6 мм
Вес: 108 г
Болт Расстояние между отверстиями: 25*32 M3, M2.5
Толщина ламинирования: 0,2 мм
Магниты: 42SH
Провода: 18AWG
Разъем: пуля 3,5 мм
Феншуй у тебя хреновый…Ладно, на тебе похожие данные , и не привередничай …Аксакал теоретик.
Характеристики:
КВ (об/мин): 580кв
Lipo ячейки: 4-6 S
Что то со строчкой про Lipo ячейки совсем не то .
Данные моего мотора такие :
Данные моего мотора такие :
Сергей! здесь речь идёт не конкретно о твоём моторе. Мне интересно само применение коптерных в лодках.
когда я говорил о теплоотдаче алюминиевого дейдвуда, единого с моторамой
именно потому и стоит посмотреть его конструктив.))) Классический дейдвуд со стенкой 0.5мм работать не будет.