Как определить что с мотором
Да все можно сделать если руки из того места растут и не жалко времени на это, но я проще куплю, чем буду подобным заморачиваться.
посмотрел бы я на перемотку инранера!!!
я могу представить перемотать 4 полюсники типа каслов или леопардов, но китайский 2ух полюсник перемотать или фейгао считаю нереальным!
Попробовал такие винтики Graupner 45/1.2 и 40/1.2 взбивают пену лодка как баржа катал на 3S)… 39/1.4 и 37,5/1.4 на 39мм горячие провода на 37,5 всё теплое но не горячее катал на 3S и на 4S… на 6S пробовать не стал так как пластиковый винт разлетается… вот думаю есть ли смысол подгонять латунный винт под 37мм или подождать прихода нормального мотора и тогда уже опять экспериментировать?..
первое что нужно сделать это уменьшить тайминг на регули до минимума, или просто поменять мотор на тот что рекомендует Игорь, и забыть, нужно понять что этот мотор и тот же леопард в том же размере это как запор и мерс, не учитесь на чужих ошибках а учитесь на своих, ваша лодка не будет нормально гонять на таком моторе никогда
или просто поменять мотор на тот что рекомендует Игорь
я с радостью поменяю мотор если не понадобится замена регуля (сейчас 125 А)
учитесь на чужих ошибках а учитесь на своих
это русский менталитет про это не в этой теме ))))) ну Вы меня поняли … надеюсь.))))
ваша лодка не будет нормально гонять на таком моторе никогда
я даже не ставлю ваши слова под сомнение, так как не имею пока необходимого опыта в данном вопросе…
Сейчас лодка выходит на глиссер и для меня (не 100км/ч), но идет довольно токи достойно чему я не могу не радоваться (без дельфинирования, ровно, быстро, как по рельсам) правда и вода как стекло…
Извиняюсь сразу… но по этой ссылке www.leopardhobby.com/product/product_veiws.asp?id=… не пойму какой мотор заказывать чтоб регулятора на 125А (лодка метр, корпус кат.) хватило…
какой мотор заказывать чтоб регулятора на 125А (лодка метр, корпус кат.) хватило…
а батарея какая у вас?
вообще нужно побобрать так чтобы на выходе было 30000 оборотов ± немножко, а регулятор на 125 ампер это тоже понятие растяжимой у китайцев амперы какието не такие как например у европейцев и у америкосов (это типа афоризма но так и есть)
а батарея какая у вас?
2 шт. 3S-2600mah 2 шт. 2S-5000mah-25c все… регулятор до 7S … 6S держит точно…
Может этот LBP3674 / 4 D 70А35V2400 Вт1650 К.0,0 115 под 6 банок…
Может этот LBP3674 / 4 D
под 6s пойдет - но если в регуляторе не уверены возьмите на ступеньку ниже - LBP3674/4.5D (1470KV) он менее прожорливый.
возьмите на ступеньку ниже - LBP3674/4.5D (1470KV) он менее прожорливый.
Этот только на 6 банках будет хорошо идти? а на 4 будет баржа ? просто ребенок с 6 банками боюсь не сладит, а гоняем по очереди…
на 4 будет баржа ?
нет баржой не будет - но скорости конечно потеряет.
нет баржой не будет
ну и ладненько значит на этом и остановимся, а с этим мотором попробую тогда уже и винт латунный подпилю…
можно этот hobbyking.com/…/__17720__XK3674_B_1400KV_Brushless… это тот же лео только с другой наклейкой
а на 4 банки будет летать не слабо тоже километров 40 точно вытянет
rutube.ru/tracks/4817708.html?v=989ab608a98230fadc…
а это по вашему какая примерно скорость?( качество видеоо плохое телефон)…
около 50 думаю
Пластиковый Graupner 36/1.4 выдержал 6S, только теперь у меня два мотора с одинаковыми симптомами (не глумитесь), второй мотор после 6 банок приобрел те-жи симптомы, что и в первом посте, (жду прихода нормального мотора)… какой живучей регуль однако два моторы у катал а сам еще дышит…
ну что еще ждем?
Да, пока в ожидании, как всё налажу попробую нормальное видео поснимать…
Вот тут созрел вопрос… Может эти все проблемы не из-за размеров винта или моторов, а из-за того насколько глубоко винт опущен, судя по видео в некоторых скоростных разделах скорость у катамарана меньше чем у меня, а фонтан от винта большой, а у меня фонтана нет… тока я думал что глубина винта на дельфинирование влияет…
на вашем видео не фига не видно снимите нормально, можно удет видеть как едет, и сфотай сбоку лодку чтобы винт было видно
Винт D42/1.6 вот такой
вот тут фото…49 пост
ТУТ НЕ ВИДНО, нада положить кат на стол так чтобы только винт был ниже стола, а струт и кат должен лежать на столе ровно без просветов между корпусом и столом
ТУТ НЕ ВИДНО, нада положить кат на стол так чтобы только винт был ниже стола, а струт и кат должен лежать на столе ровно без просветов между корпусом и столом
Фотка с телефона…если положить так чтоб вин был не на столе, то кат уже не косается стола, а со струтом свешиваю и кат стола косается…
Всё наладилось и настроилось мотор теперь такой по рекомендации Сергея hobbyking.com/…/__17720__XK3674_B_1400KV_Brushless… (не рекламы ради), винт Graupner 36/1.4 батарейки 6S и 4S, глубину винта настроил на 6 банках вообще ракета (в нутри все тепленькое) на 4 не ракета но и не баржа(внутри всё почти холодное), всём спасибо за участие…
Сезон я думаю закончился вот что получилось
rutube.ru/tracks/4959420.html?v=d3bc62ac5cc0c42f53…
есть еще одна проблема, в корпус попадает вода для меня загадочным способом и только на ходу ( в ванне лежит, с батареями всё сухо)??? все просмотрел, а дайвуд надел термоусадку чтоб на струт налезла из дейввуда вообще не капли, все шланги проверил (шприцам продавливал воду в системе охлаждения) ни где ни капли … что за дела…???