Неизвестный буксир
Тамия на 27 витков дает 15000-17000об. можешь ставить на прямую без всякого охлаждения,
А может редуктор лучше 1:4 - 1:5 ?
Медную трубку поищи у тех, кто установкой кондиционеров занимается.
Или на авторынке .
Значит все таки ставлю мотор на 27-витков.Поставлю радиатор и вентилятор.
Скажите пожалуйста,катер по чертежам называется “жданск”.Можно ли дать катеру другое имя?
Вообщето это по чертежам “Pilot-20” порт приписки Гданьск 😃
Но имя дать можно абсолютно любое!
Спасибо
Можно ли дать катеру другое имя?
Но имя дать можно абсолютно любое!
Но только помни! Как назовешь судно, так оно и поплывет… 😉
Как назовешь судно, так оно и поплывет…
Вроде как про яхту это было заявлено в оригинале 😉
Вроде как про яхту
А яхта, по вашему, не судно? Или вы про авторские права?
Яхта всегда судно, но не наоборот же, а так то остаемся в теме. 😉
Хочу назвать “Julia”.В честь жены.Вчера поклеил палубу (не знаю правильно вроде выражаюсь)на эпоксидный клей,вроде высох.сделал углубления для якор.Вот фото, качество не сильно фоткал на телефон.Сегодня хочу по шпаклевать палубу
Скажите пожалуйста в какой пропорции развести епоксидку и чем луче
палуба из фанеры? заламинируй слоем тонкой стаклоткани с эпоксидкой. после высыхания - автошпакло, шкурка+вода и грунт. шпаклевать эпоксидкой - дурное дело (разве что ее с кабосилом мешать, но обрабатывать потом тоскливее, чем автошпакло). разводить эпоксидку 1 к 10 (отвердитель-смола). автошпакло - 1 к 100. а вообще самый тупой вариант делать палубу - на стекле выклеивать: ткань+смола, сверху пенопласт. подучается сразу гладко, ровно и водонепроницаемо.
и не забудь по периметру отсека на палубу отбортовку приклеить - чтоб вода с палубы в корпус не лилась…
Я сделал так,на епокситку поклеял палубу из фанеры,замешал епоксидку с мелкой стружкой с дерева и промазал все полости под палубой и корпусом .Потом прошпаклевал авто шпаклевкой ,вывел неровности относительно хорошо .А теперь хочу пройти епоксидкой палубу
За епоксидку неправильно выразился,за что дико извиняюсь.Я имел в виду чем ее надо разводить ацетоном,или растворителем и в кокой пропорции.
мы как-то на разных языках говорим… как она приклеена - понятно. ты ее где “шпаклевать смолой” собрался??? сверху, сбоку, изнутри?
ацетоном,или растворителем
а зачем? 😃
Просто хочу промазать сверху палубу раза 3.Чтоб наносимый слой эпоксидки за один раз был тонкий я хочу развести ее.Надеюсь вы меня поймете.
смотри не переборщи с эпоксидкой и прочим, а то получится утюг, а не лоцманский катер.
Эбоксидку надо разводить только медицынским спиртом , время твердения смолы увеличивается - смола работает дольше . Смотри чтобы смала не напитала влаги ( в этом случае она белеет) в принцепи на качество не влияет . Да смолу желательно разводить в мелкой и широкой таре , в высокой она может закипеть самопроизвольно . Будут вопросы спрашивай . Но палубу лутше покрой яхтиным лаком . Не защищёная смола лакокрасочным покрытием боится солнечных лучей .
Добрый вечер.Давно не появлялся на форуме,но работа над катером не прекращалась.Хотя не такими темпами как задумывалось.Епоксидкой покрыл палубу,одного раза хватило вполне.Выточил на работе муфту на мотор,проверил вроде порядок.Вот немножко фото.
Подскажите пожалуйста чертежи,фото вот такого катера буду очень благодарен
С муфтой хорошие решение но вместо резиновой прокладки лутше поставить капролоновую . чертежи моторной лодки были в моделисте конструктор год какой не помню , если что могу скинуть на эл.адрес .
За чертежи вам буду очень признателен.А где применяют капролон и что за материал,где достать мне вроде не попадался.Я сделал две муфты,1 муфта(резинка между полу муфтами) 2 муфта (хлоринка на пальцах) .Мой эл.адрес lobovicomp@yandex.ua
Длина копии 74см,а оригинала 20,03м.Не разберусь с масштабом,какойто он не правильный.Он попадает под какой то класс, чисто теоретически так как я делаю для себя и это моя первая работа.Выступать на соревнованиях пока месть не планирую.
Про полуглиссер ПГ-117 есть тема, правда уже закрытая https://rcopen.com/forum/f13/topic151050
Подскажите пожалуйста чертежи,фото вот такого катера буду очень благодарен
…