Проект моторки из того что было под рукой
По охлаждению. Конечно хотелось сделать водянку, попробовать. Но с водным радиатором для аутрунера все не понятно - не стал. Скажу, что при отсутствии палубы первой версии модели, мотор и регуль были абсолютно холодные. Правда внутрь вода периодически попадала и двигло промывалось водой. Может это был залог успеха.
В результате сделал воздуховоды в крышке. Забор и выдув.
Сегодня заехал купил кусочки Оракла и вырезал по распечатке аппликацию. Клеил “на мокрую”. Мыльная вода. Позволяет приклеить без пузырей и двигать наклейку, пока точно не попадешь в нужное место.
Финальные фотки
Размер корпуса, без учета навесного оборудования получился 470х147
Взлетный вес с батареей 1250мА 3 банки = 440 грамм
Из того, что сделал бы иначе:
-
Поменьше смолы внутри, можно было веса десяток другой грамм сэкономить
-
Наверное стоит брать сразу правильную автомобильную шпаклевку, возможно с ней будет быстрее, ровнее . Но 500 рублей зажал.
-
Красить нужно не дерьмовым баллончиком за 100 рублей, а все-таки краскопультом. Тем более, что он доступен, но было лень. Итак проект вышел гораздо более серьезным и долгим, чем планировалось изначально
Чертежи брал тут
www.modelbouw.gompy.net/boottekeningen/mono_01/
Спасибо Автору
Жду пока озера в округе оттают, очень интересно обкатать
…Здравствуйте Эдуард…Большое спасибо за совет по пенопласту…У меня ещё вопрос…Если можно расскажите по подробнее про крепление ходового вала к шпинделю двигателя…А то на фото не разглядеть…мелко…С уважением…
крепление ходового вала к шпинделю двигателя
досталось мне как и дейдвуд от игрушки. Там про принципу кардана. Две чашки пластиковых, с отверстиями под валы. Одеты в натяг соответственно на ось мотора и ось вала винта. Примерно как на картинке, только пропилы не сквозные, а внутри:
И между ними вставлена “кость”. Тоже, примерно как на картинке, только короткая и толстая:
Из плюсов - допускает простоту установки, не требовательна к люфтам и тп. Работает “на ура”
Жду пока озера в округе оттают, очень интересно обкатать
[/quote]
Продольные реданы будут ?
Не, ничего не будет. Думаю в этом размере они всего лишь декорация. На самом деле хотел изначально, но так и не придумал, как их сделать просто - ровно - красиво
Вид снизу:
И конечно же любимая тема коробки. Не смог ее упустить. Все, что таскаешь с собой без коробки, валяется в машине - уё…вается в момент. Ломается, рвется, гнется, пачкается, покрывается пылью… Да и носить не удобно. На примере самолета - с коробкой я могу нести массу причиндалов одновременно, пнуть ногой коробку в машину, и не задумываться о сохранности модели. Модель же без коробки - это отдельный поход из квартиры до машины, плюс того и гляди ее в лифте прижмешь или о дверь сломаешь
Кстати, о лямках и ремнях. Наверное знакомые всем полосы синтетические, продаются любой ширины и цвета в магазинах для кройки и шитья. До некоторого времени испытывал сложности с соединениями - пытался сшивать, клеить чем то и тп. Было сложно, криво и не красиво. Подсказали мне идею термопистолета (термоклей). Бинго, вот оно! Обрезаешь ножницами ремень, прижигаешь зажигалкой, мажешь термоклеем соединение (можно еще феном погреть, что бы лучше было), прижимаешь чем-то плоским посильней (или в тиски зажать)… Получается красивее, чем на сумке из магазина. И очень быстро главное
На днях обкатывал. Едет забавно. Однозначно не хуже, чем первая версия. Размер корпуса больше, лучше плавучесть.
Моментально выходит на глиссер. С подобной мотоустановкой 500-граммовый пенолет у меня имеет тяговооруженность 1.5 - 2.0 единицы. Видать тут так же. Мощности “за глаза”. Есть простор для преобразования этой мощности в скорость.
На полном газу, при резких движениях рулем может перевернуться. Так и получилось. Пришлось разуваться, лезть в лужу (температура воздуха +5, вода местами со льдом). Благо дело было в чистом поле, мягкая прошлогодняя травка, чистая вода и отсутствие зрителей. Подумали бы, что придурок 😃
Охлаждение тоже состоялось. Хоть и не удалось ее полноценно погонять - размеры лужи маловаты, но после нескольких выходов на полный газ, мотор чуть теплый, регуль холодный, а батарея и подавно.
Оттают полноценный водоемы - запишу видео
…Здравствуйте Эдуард…Поздравляю с успешными испытаниями…Если не секрет насколько хватило акамулятора?..С уважением…
Опять же, в связи с размерами лужи, пучками травы, которые мотались на винт и приходилось разматывать - минут пять я ее погонял. Только что измерил батарею, там 11.6 вольта. Это меньше половины выкатано. По первой версии могу сказать, что на хорошем газу она у меня 10 минут легко выхаживала. Если с ребенком спокойно катать на урезанном газу - все 30 минут развлечения. В общем после 2й батарейки надоедает 😃
А еще ноги замерзли в лужу нырять 😃
А еще… Есть у меня такая машинка…
В ней мотор 4000КВ, регулятор 120ампер…
Есть батарейки Turnigy 5000mAh 4S
4000КВ * 16 вольт выходит очень приятная цифра оборотов винта…
не сложные вычисления подсказывают, что на такой установке можно построить лодочку размером сантиметров так 85 и весом под 3 кг…
Вот и машинку жалко, и лодку хочется 😃
Сейчас прикинул рулеточкой - 85 см это уже не хухры-мухры…
…Здравствуйте Эдуард…Тоесть это будет ?..СУПЕРБОМБА. Вес 3кг. Длина 85см…А почему нет?..С уважением…
В ней мотор 4000КВ, регулятор 120ампер…
Тут надо быть осторожным-моторы от машинок в лодках могут не работать как надо-обороты есть-момента нет-на машинках это реализуется через редуктор и токи меньше,да и по напряжению может крякнуть в уголь.
4000КВ * 16 вольт выходит очень приятная цифра оборотов винта…
это очень много, 2-3S надо, лучше 2
Регуль вроде под 4 банки. Есть поменьше батарейка, 3S 3600мА. Можно ее попробовать. Лодку поменьше сделать, 2х киллограмовую. Что бы запас по мотоустановке был наверняка
Регуль вроде под 4 банки.
да регуль тут не причем, мотор на 3S, 44000 об в мин , и не все выдерживают такие обороты