Болталка о яхтах
А бывают такие же модели, но без аппаратуры?
Судя по роликам с распаковкой на ютубе, где то можно купить и без аппаратуры, но лично мне не удалось найти таких вариантов, ни у нас, ни за бугром. Но думаю, что особого смысла искать без аппа и нет, поскольку, цена этой аппе 10-20 баксов, так что экономия совсем мизерная получится.
Лучше немного доплатить и взять такой вариант
Этот вариант тоже рассматривал, но что то мне не понравилась организация отсека с электроникой, точнее то, что отсутствует лючок, и по конструкции надо просто эту здоровую дырку, заклеивать какой то заплаткой, входящей в комплект. Что бы поменять батарейки, надо заново эту заплатку переклеивать, как то колхозно сделано.
за одно и погоняться можно будет.
А на Compass RG65 нельзя будет погоняться, он каким то требованиям не соответствует?
У вас же есть, яхтсмены, своего- то, точно не “бросят”
Надеюсь, что не бросят, осталось их только найти. 😃
осталось их только найти.
Ничто не мешает, на 3стр судо встречи, есть ваш городишко, удачи.
Ничто не мешает, на 3стр судо встречи, есть ваш городишко
Судя по “колоссальной” активности и последнем сообщении в теме аж от 21.04.2019, судомоделизм в нашем городишко, мягко говоря не популярен. 😃
мягко говоря не популярен.
Так их, расшевели !😎
Этот вариант тоже рассматривал, но что то мне не понравилась организация отсека с электроникой, точнее то, что отсутствует лючок, и по конструкции надо просто эту здоровую дырку, заклеивать какой то заплаткой, входящей в комплект. Что бы поменять батарейки, надо заново эту заплатку переклеивать, как то колхозно сделано.
Тоже посмотрел, и тоже както этот момент не внушает доверия.
На метровых яхтах от тех же Joysway похоже такая же заплатка.
Это же не в самолёте после каждого полёта , зря вы так переживаете, зато воды меньше будет, однозначно. Подсмотрел у спортсменов, у них задвижка, но похоже её тоже обклеивать придётся.
На метровых яхтах от тех же Joysway похоже такая же заплатка.
Да, так и есть, я там все большие яхты этой фирмы посмотрел, и везде один и тот же вариант закрытия отсека. Ну ладно бы сделали какой нибудь лючок, и по его шву для герметизации шла наклейка, но здесь такая здоровая дырища, и как будто брезентом накрыта. Может это конечно на мореходных данных не сказывается, но лично для меня важна ещё и эстетическая составляющую, тем более когда речь идёт о парусной яхте, в ней должно быть всё прекрасно. 😃
Это же не в самолёте после каждого полёта , зря вы так переживаете, зато воды меньше будет, однозначно.
Да нет, это понятно, с практической точки зрения, может это и неплохой вариант. Там даже по конструкции предусмотрен внешний выключатель, чтобы в отсек каждый раз не лазить, но у меня уже выработалась привычка, не оставлять источники питания в модели, так что по любому, перед и после запуска, наклейку надо будет отдирать, и не уверен, что эта наклейка долго протянет. Мне кажется, что всё таки продуманный лючок с прокладкой из какого нибудь эластичного материала, куда удобнее и эстетичнее.
В моём случае еще опасения вызывает, то что есть возможность запускать яхту в море. А это соленая вода, и какая бы там герметичная электроника, сервы ни были, хочется максимум защиты.
У того же Compass вроде неплохой лючок. Присматриваюсь к нему, но вроде уже хочется метрового класса аппарат.
В моём случае еще опасения вызывает, то что есть возможность запускать яхту в море. А это соленая вода, и какая бы там герметичная электроника, сервы ни были, хочется максимум защиты.
У того же Compass вроде неплохой лючок. Присматриваюсь к нему, но вроде уже хочется метрового класса аппарат.
для моря я бы выбрал аппарат побольше, я бы замахнулся бы на F-5-10, длина корпуса 1520мм, большую яхту видно хорошо и волны никто не отменял)
Ну ладно бы сделали какой нибудь лючок, и по его шву для герметизации шла наклейка, но здесь такая здоровая дырища, и как будто брезентом накрыта.
Вы не внимательно смотрели. Большой люк нужен только для обслуживания серво. Там, рядом с килевым колодцем, есть ещё одна “дырища” (поменьше раз в пять основной) для замены аккумуляторов, которые нужно крепить на сам килевой колодец на липучку.
Таким образом, утром собрали пароход, заклеили большой люк и всё! Накатались - отклеили и на подложку вернули. Она плотная - многоразовая.
Вы не внимательно смотрели. Большой люк нужен только для обслуживания серво.
Не, я внимательно смотрел, второй лючок я тоже видел, кстати там есть ещё одна модель, у неё второго лючка нет, только один большой. Но в любом случае, маленький лючок тоже надо приклеивать, пусть он и сделан и достаточно плотного материала, всё равно со временем клеевой слой придёт в негодность. Да и с чисто эстетической точки зрения, все эти наклейки выглядят каким то колхозом. Вот например посмотрите как реализованы все технологические лючки на яхте SeaWind от фирмы Kyosho, вот это я называю, практично и эстетично. 😃
P&S Посмотрел ещё несколько моделей, этой фирмы и других производителей, и понял, что вариант с заклейкой лючков достаточно распространён. Но так же видел варианты с переделками уже самими моделистами этих лючков, один чел например приспособил магниты к этой наклейке, видимо всё таки наклевать и отрывать, не очень удобно.
У меня две Киоши, старая и рестайлинговая, Типа карбон не брал, это отстойная задумка и ОЧЕНЬ дорого…
Это отступление…
Да задумка хорошая, немного не доработана по герметизации( поролоновая полоска под люком) отстой переделывается на обычный герметик и всё ОК, некоторые ставят полоску резины, воды внутри НЕТ, от слова вааще, а уж ложилась и захлёстывало, как положено…
Кормовой лючок с резинкой, старится ОЧЕНЬ плотно, поверьте, для снятия требуется немалая сноровка.
Как кораблик для отдыха- +100500, для гонки… только с себе подобными, меня сделали ВСЕ на регате, даже Мимимишки 😃
Как кораблик для отдыха- +100500
Мне тоже Kyosho понравилась, ещё присматривался к Тайгерам, но к сожалению, больше все эти модели к покупке не доступны. Kyosho вообще нигде не встречал, а Тайгеры похоже все свои яхты сняли с производства, осталось пару вариантов в фирменном магазине shop.thundertiger.com, но цена доставки сравнима с ценой самой яхты.
Брал с Башни, там и сейчас есть японичик, поройся на ебеях, если будут гнать цену на доставку, найди корешей в сопредельных царствах, будет на порядок дешевле…
Брал с Башни, там и сейчас есть японичик, поройся на ебеях,
На Башне смотрел, там давно в бэкордере стоит, и наверное уже не появится, а про Ebay я как то и не подумал, там реально есть предложения с Киоша, и цена за доставку нормальная в районе 1500-2000, но сама яхта конечно не дешёвая почти 30000 стоит.
Может для кого будет полезная информация. Нашёл тут случайно немецкий магазин modellbau-berlinski.de, там приличный выбор моделей, есть в том числе и Kyosho. Только почему то, при оформлении заказа с доставкой за пределы ЕС, автоматом не вычитается tax 19.00 %. Надо будет написать им вопрос, может они в ручном режиме счёт выставят без налога, тогда очень неплохая цена получается.
практично и эстетично
Да, да. Видел я как они тонут 😃
Видел я как они тонут
Ну всякое бывает, с дуру и х-р сломать можно, не то что яхту утопить. 😃 Видимо кому то было просто лень, уплотнитель поменять…
воды внутри НЕТ, от слова вааще, а уж ложилась и захлёстывало, как положено…
Видимо кому то было просто лень, уплотнитель поменять…
Да, Владимер не лгёт, тонут- легко, доверяют палароновому уплотнителю 😉
Всяко бывает 😉
И ещё, колодец не укрепляют внутри, там САМОЕ тонкое место после формовки и оно лопается, не у всех, но везунчиков хватает.
Посему на всех форумах пишут- налить клея и усилить, всякими разными способами и нет проблем
Дешевая рыбка- не наваристая юшка…
Не понимаю, как полюбить парус покупая ширпотребовские пластмассовые не ходячие яхты?
Ладно, покупают их те, кто занимается долго яхтами, Они знают, что и как исправить, чтобы яхта ходила.
А что, кроме мороки и вопросов - “что делать” получают новички? У них опускаются руки и они забивают на яхты…
Я сам первоначально начинал с чужих, но отхоженых яхт. Научившись чему-то в кружке садил детей на хорошие яхты, чтобы они получали от них удовольствие, и постепенно делали свои, понимая, что можно ожидать от своей яхты и стремиться к этому.
Желаете получить от яхтинга позитив- первоначально приобретите в “барахолке” настроенную, выхоженную яхты, да переплатите, но получите удовольствие, а не гемор для мозгов…
Походите, подумаете, а потом решите куда двигать дальше, за недоработанным, но красивым пластмассовым “чудом”, или хорошим “ходоком”?
У нас один устраивал гонки на ДФ65, предоставляя желающим свои лодки, предложил и мне… Попробовал, отдал обратно- на хрена мне это дерьмо, у меня намного лучше, тоже сделал и мой сын- на хрен этот гемор. Сидели, пили пиво и смотрели за мучениями других( то не поворачивает, то аппа отказала, то серва родная сгорела)…
Кто видит деталировку магазинных моделей на расстоянии 30 и более метров от берега? Какая проблема от клеющихся люков, когда ты их не открываешь целый день гонок или простых запусков? иногда несколько тренировок их не открываю…, герметично, ни что за них не цепляется.
красивым пластмассовым “чудом”, или хорошим “ходоком”?
Что-то в этом есть! Не, ну а как же ебьей и прочие.
Я сам первоначально начинал с чужих, но отхоженных яхт.
Признание Мастера, многого стоит, так что Павел, извини. Интересно, что же в итоге получится.
Что-то в этом есть! Не, ну а как же ебьей и прочие.
Признание Мастера, многого стоит, так что Павел, извини. Интересно, что же в итоге получится.
Да, мне тогда 12 лет было. Понравились яхты, я тогда копиями занимался. Через три года уже на своих проектах гонялся…