Помогите с чертежами BF-109 !
Покупал. Материал разный, разного качества и степени применения к моделистским целям.
Хорошие общие виды можно посмотреть за бесплатно тут 109lair.hobbyvista.com/index1024.htm
-> DRAWINGS
Промашштабировав в графическом редакторе, можно их обработать…
Покупал. Материал разный, разного качества и степени применения к моделистским целям.
Хорошие общие виды можно посмотреть за бесплатно тут 109lair.hobbyvista.com/index1024.htm
-> DRAWINGSПромашштабировав в графическом редакторе, можно их обработать…
Да, оттуда я уже скачал внешние виды… но есть несколько моментов нуждающихся в уточнении.
Да, ещё один вопрос, насколько можно верить работам Халинского?
www.halinski.com.pl/gal.php?nr=116
Может кто уже проделывал такую работу?
Пока получается вот такая штука…
Но критически оценивая, не очень хорошо, можно даже сказать плохо.
Пока получается вот такая штука…
Выглядит уже очень неплохо. Мои рисунки выглядят хуже 😃
Халинский тоже основывался на общеизвестной информации, да и в “докомпутерную эпоху” многое делал. Посмотрите у Заркова (Emil Zarkov), его раскройки поточнее будут.
Если скажете, какие именно детали интересуют, можно попытаться спросить у немецких спецов…
Спасибо.
Но наверное правильнее было бы спросить какие детали у меня правильные.
Если можно, то наверное было бы лучше показать мои рисунки спецам и они бы их поправили?
Постараюсь в ближайшее время привести в всё свои рисунки в порядок. А то там чёрт ногу сломит…😵
Не так давно гремиум, состоящий из людей, у которых по слухам в подвале лежит полная документация с завода в Аугсбурге, или которые уже лет 40 рисуют чертежи для солидных изданий тут, постановил: абсолютно точных чертежей стодевятого пока в природе не существует 😈
Если скинете PDF, могу выставить на специализированом форуме, для критики.
Не так давно гремиум, состоящий из людей, у которых по слухам в подвале лежит полная документация с завода в Аугсбурге, или которые уже лет 40 рисуют чертежи для солидных изданий тут, постановил: абсолютно точных чертежей стодевятого пока в природе не существует 😈
Если скинете PDF, могу выставить на специализированом форуме, для критики.
Это было бы просто замечательно.
Обязуюсь на выходных привести в порядок свои рисунки и наделать PDF-ок. 😃
Размеры на чертежах оставлять?
Размеры
желательно
Пока получается вот такая штука…
Но критически оценивая, не очень хорошо, можно даже сказать плохо.
Вид с хвоста покажите пожалуйста, и если не сложно, плоскости с сечениями включить… что-то мне хвост не нравиться особенно верх… уж больно плоский…
Сечения самолета из какого источника?
И какая модель планируется? Пока похоже на G серию…
Вид с хвоста покажите пожалуйста, и если не сложно, плоскости с сечениями включить… что-то мне хвост не нравиться особенно верх… уж больно плоский…
Сечения самолета из какого источника?
И какая модель планируется? Пока похоже на G серию…
Вот и я про тоже… Перед глазами всё время G2 от “Trumpeter” в масштабе 1:24.
Вот наверное от туда и схожесть…
Сечения (шпангоуты) брал с “Халинского”. Основные габариты (высота, ширина, длинна), путём нехитрых манипуляций с масштабом, отсюда 109lair.hobbyvista.com.
Проверочные размеры нашёл вот тут scalemodels.ru/modules/…/viewtopic_t_13570.html
В общем и целом информация довольно скудная… не буду перечислять остальные источники (потому что лень писать 😛 ) но, если кому то надо, могу перечислить все источники которые у меня имеются. 😃
далее.
Сначала планировал масштаб 1:10, но после более подробной прорисовки стало понятно, что ничего путного в этом масштабе сделать скорее всего не получится в виду объективных трудностей связанных со сложностью изготовления и прочностными характеристиками.
Сейчас продолжаю рисовать в этом масштабе из за удобства масштабирования в любой другой масштаб.
Двигатель планирую поставить вот этот www.osengines.com/engines/osmg1401.html Если конечно удастся его немного переделать, но пока не нашёл габаритных размеров на него…
На данном этапе, сказать более определённо трудно, но скорее всего окончательный масштаб будет 1:8. 😒
окончательный масштаб будет 1:8
И ради этого вы так напрягаетесь?
Пара ссылок есть тут. rcopen.com/clubs/c49
Как выглядят шпангоуты в оригинале видно тут rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
Мой 1:8 E-4 rcopen.com/forum/f36/topic87457/119
Пара гигабайт картинок и пр. есть на диске, все перечислить не смогу 😈, но для 1:8 простых сечений хватает вполне.
Все таки решили более доступную по информации G серию делать или будете конверсию делать до F из G???
Как выглядят шпангоуты в оригинале видно тут rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
Не пускают в группу по интересам 😦
Не пускают
Поправил
Поправил
И меня тоже не пускают 😊
Спасибо, посмотрел…
Кому-то переделывать хвост у модели 😃
Буду делать всё таки F4
И меня тоже
Может быть ограничение как для для новичка.
Пробуем так:
Конечно-же эта страница достойна внимания: множество информации и фотографий. Хорошо рассортировано по модификациям:
www.bf-109.com
Протоколы тестирования разных моделей Bf-109 союзниками: kurfurst.org/index.html
В разделе “Drawings” достаточно точные чертежи (виды) разных модификаций, фотографии
109lair.hobbyvista.com/index1024.htm
Фотографии
www.preservedaxisaircraft.com/…/me109.htm
Один из немногих летающих оригиналов ( переделан из лицензионного испанского) www.prop-powered.de/me109.htm + www.me-air-company.de
Неплохой форум на английском:
www.luftwaffe-experten.org/forums/index.php?showfo…
Спасибо. Будем изучать 😎
Ну и в-догонку две странички из книжки
Как говорит Pumper, сечение B кривое…
Специально по этому поводу смотрел настоящий аппарат… действительно кривое сечение…
Вот на вскидку Кок винта + фланец в масштабе 1:1
А вот так выглядит G серия, сечения построены по заводским теор контурам, в общем по чертежам шпангоутов…
По чему обрубается??? Так дальше моторама шла и шпангоутов нету… теор контуров тоже 😦