Hobbywing
…даа, дебри еще те. ))
Но одно я понял, “чем брендОвей” рег, тем скромнее заявленный номинал. Перестраховываются…))
Последнее время Езрун 120-й стал регулярно выдавать ошибку по сигналу газа (горит красный диод, на газ модель не реагирует, лечиться перезапуском). Грешил на аппу (GT-3В) но после замены на TF-40 ситуация не изменилась. Кто ни будь сталкивался с подобным?
А что за ошибка? Теряет приемник?
Нет, рулевая серва адекватно реагирует. В инструкции к регу написано “неправильный сигнал газа”. аппу разумеется калибровал, ошибка появляется не сразу, а после определенного времени катания.
Судя по мануалу, предлагают проверить подключение регуля в приемник. Может “дребезг” контакта или его окисление. Попробуйте переобжать контакты на новые. Еще как вариант увеличить хзону нейтрали в настройках, может оттуда аномальщина прет…
увеличить хзону нейтрали в настройках, может оттуда аномальщина прет…
Стоит максимальная, тоже думал в этом направлении. За идею с контактом спасибо, попробую.
Господа,а вы не в курсе где можно приобрести двиг как в этом комплекте только отдельно?
ru.aliexpress.com/item/…/2024556874.html
Последнее время Езрун 120-й стал регулярно выдавать ошибку по сигналу газа (горит красный диод, на газ модель не реагирует, лечиться перезапуском).
Может в отсечке трабл?
двиг как в этом комплекте только отдельно?
там же радом
Спс.Но что-то смущает то что он на 2s,обломчик.Думал 3s мутить.
Не надо смотреть характеристики у не пойми каких продавцов. Для этого есть производители:
www.hobbywing.com/product_show.asp?id=277
На 2 банки рассчитан только двигатель 4700kv
aland,а что вообще скажешь по этой связке да и вообще по регулю?Что-то читаю сию тему и количество ищущих решение всевозможных проблем немного напрягает.
У моего младшего сына стоит именно такой комплект на шорте 4ВД. Третий год. Вообще никаких проблем не вижу.
У моего младшего сына стоит именно такой комплект на шорте 4ВД.
О,бинго (как говорят пиндосы).Тогда про пару деталей.Модель шорта,масса в полном боевом состоянии и максималка?Думаю это вкорячить в минитрофика.Правда уместить рег такого размера думаю будет не просто но где Маша не пропадала.
Модель шорта
Team Durango DESC410R
Разборка после очередных покатушек:
масса в полном боевом состоянии и максималка
Не замерял.
Мучаюсь с выбором БК на HPI Trophy Buggy 1/8.
Нашел на Али и езраны и квикраны и т.д.
Что посоветуете взять?
Мотор сток HPI 1965KV
Можно на 120А, но думаю может сразу на 150А брать?
Спасибо!
езран120- норм регуль, на эту шассь впритык.
у меня стойт на бронте
на ворзу ставлю 150а
Что значит впритык? По размеру? Т.е. 150А не влезет? Просто они вроде одинаковые по размеру с ворзой. Или потому что на ворзе двигатель другой? По параметрам не пойдет?
Езрун sc8 впритык по ТОКУ на 8ке, если жжете по полной. В остальном в самый раз под ваш мотор и шассь. По размерам то же гуд! Вообще рег норм, просто он у меня на 10ке. Но железно баггу 8 потащит оч бодро.
ксеран по моему более квадратный и компактней, размеров точно не скажу.
по размеру наши шаськи действительно одинаковые и на этом все.
по езруну 150а. полезные заметки, включая мои - с поста 1443.
Мотор сток HPI 1965KV Можно на 120А, но думаю может сразу на 150А брать?
Эзранчик 150 хорошо бы,ему и двиг рекомендуется 2500 так что вполне приживётся.
Добрый день!
Хочу поделиться с ремонтом регулятора HobbyWing Ezrun wp sc8 на 120a, а именно, вздулись кондеры (на фото они были вдавлены обратно механически), требовалось их заменить. Первым делом начал искать в сети интернета как разобрать и отколупать от заводской герметизации не повредив плату, не оторвав что-нибудь. Про гуглив, был удивлен, информация отсутствовала. Вооружившись отверткой, снял все, что было можно. После стал запекать в духовке на 180ти градусах для отделения смолы, процесс затяжной. Вынимаешь из духовки, минута ± и смола опять как стекло, ломал по кусочкам, удалось добраться до платы за 5ть. часов. Плата оказалась двойной, спаянной между собой, разделять не стал, благо место пайки было доступно. Заменив кондеры, отрезал кнопку вкл/выкл и замкнул цепь, а кнопка для программирования мне не нужна, имеется карта. Штатный радиатор был заменен на радиатор с материнской платы от южного моста, позаимствовал у ИТ дирекции на работе, у них этого добра хватает. Придав форму радиатору напильником, приступил к герметизации. Плату покрыл смолой DD6565, прошелся между фетами и после высыхания срезал лишнее, тем самым оголив феты. Радиатора приклеил на термоклей АлСил 5. Пока клей высыхал, сделал опалубку для заливки в кирпич, т.к. данный регулятор будет использоваться на slash 4x4, сделал ушки для крепления к шасси. Регулятор залил все той же смолой DD6565. Весь процесс не снимал, выкладываю то что есть.