Всё о Castle Creations
при заднем ходе двигатель продолжает блокироваться при малейшем тормозе.
Может конечно и расстрою, но уж сорри, при движении назад функция томоза ОТСУТСТВУЕТ, т.е. её НЕТ вообще, мотор просто реверсируется, отсюда и удар по трансмиссии, разумный выход из данного обстоятельства:
Я ЗХ настраиваю по минимуму, чуть отъехать назад если уперся во что…
А как его проверить? Был перегрев движка, а как его прозвонить на КЗ, при таких малых сопротивлениях?
В домашних условиях в принципе никак. Ну разве что тестером в режиме “пищит” при замыкании щупов, не замыкают ли обмотки на корпус, ну и визуальный контроль обмоток. Для остальных проверок необходимо оборудование. Можно проверить на другом реге, просто подключить рег с мотором к акк-ам через автомобильную лампу, в случае нештатной ситуации засветится лампа, а не рег.) Намагниченность ротора проверить не удастся, только на ощупь в сравнении с аналогичным мотором, по усилию сопротивления вращению ротора пальцами. При размагниченном роторе эксплуатация такого двигателя приведёт к гарантированной кончине рега.
В домашних условиях в принципе никак.
Значит надо брать комбами, как кто накрылся - второго в помойку. (т.к. неисправный один спалит второго)
Я правильно всё понял?
У меня вопрос к владельцам мамбы 2, там нормальные беки сейчас ставят или все равно желательно внешний поставить? На встроенном беке можно напряжение менять?
Аппаратно реги мамба и мамба2 идентичны, разница лишь в том, что когда сдохнет бек в обычной мамбе, его можно сразу починить, а мамбу2 ещё придётся для этого расковыривать).
Если увеличивать напряжение встроенного бека, то уменьшится его нагрузочная способность по току.(бек-а!)
Я правильно всё понял?
Не совсем. Для того чтобы сжечь двигатель, потребуется значительно бОльший ток, чем тот, что превращает рег в угли. Двигатель это ОЧЕНЬ мощная нагрузка, поэтому и сгорает рег, а не он, в случае сгорания рега, покупаем рег. В отличии от рега, двигатель(ротор) весьма чувствителен к перегреву, и если рег вырубится по перегреву, то магниты ротора вырубятся навсегда.) Поэтому покупаем двиг, или ротор) В случае когда " по барабану", продолжая использовать размагниченный двигатель, то тогда уже придётся купить комбо.)
Для того чтобы сжечь двигатель, потребуется значительно бОльший ток, чем тот, что превращает рег в угли.
Регуль сгоревший, мотор новый. включаю, двигло начало греться… отключаю всё, движок ещё сильнее нагрелся… минут через пять начал остывать, визуально потрескался лак на проводке…
Подключил МММ, (рег не запомнил настройку с коллекторного на б/к двигатель) итог сгорел регуль, но мозги рабочие (проверенно, комп с ним нормально работает).
Вопрос, стоит ли пробовать с другим регулем? (движок б/к сенсорный, в безсенсорном режиме не работает, сенсорного нет пока для проверки) Жалко, новый мотор, я его даже ещё не герметил…
У меня,когда была повреждена обмотка,жвижок не грелся,а дымился.
Может брак?
Может конечно и расстрою, но уж сорри, при движении назад функция томоза ОТСУТСТВУЕТ, т.е. её НЕТ вообще, мотор просто реверсируется, отсюда и удар по трансмиссии, разумный выход из данного обстоятельства
Да вроде ж фирма крутая кастл, зачем не понятно так сделано. На родном регуле траксас был тормоз в обе стороны, поэтому да, я расстроен.
Вроде выбираешь настройку форвард\брейк\реверс, а получаешь тоже самое что и локдаун, но и без переднего тормоза…
Крутая она на словах.
На свежем ХЛ2 вчера обнаружили 2 бракованных фета( на приличном удалении друг от друга,так,что исключено повреждение во время эксплуатации),пластик был треснут и с пузырями.
Да вроде ж фирма крутая кастл, зачем не понятно так сделано. На родном регуле траксас был тормоз в обе стороны, поэтому да, я расстроен.
Вроде выбираешь настройку форвард\брейк\реверс, а получаешь тоже самое что и локдаун, но и без переднего тормоза…
русский бомж на свалке за бутылку водки, реги лучше соберет, чем последние, мамбы.
регуль lehuy, первое фото, верхний ряд, второй фет справа. - вот так Castle делает регули, фет живой и рабочий (до поры, до времени)
А где 8 фетов и разъем потеряли;)?
А где 8 фетов и разъем потеряли?
а на хрена они нужны, без них регуль лучше работает 😃! а по правде отпаяли за ненадобностью, потому как выгорели! или просто захотелось на паленые феты посмотреть!?
на хрена они нужны, без них регуль лучше работает
Ааа, ну да, теперь он видимо как обычная мамба;) с 36 фетами;)
вот так Castle делает регули, фет живой и рабочий (до поры, до времени)
Вот так их пользует НАШ человек.
А фирма то ОТЛИЧНАЯ. Убить можно ЛЮБОЙ рег, даже те, что значительно дороже кастла, думаю они в представлении не нуждаются.
Здравствуйте Уважаемые формунчане подскажете мне плиз стоит-ли ммм 2 засовывать в саркофаг
Тоже интересует данный вопрос и вообще это возможно(отковырять его весь, почистить + в саркофаг)?
Можно, думается. Но в чем смысл тогда покупки ммм2?
Вот продаются ммм1 (ссылка для примера):
www.dollarhobbyz.com/servlet/the-3360/…/Detail
Только смущает надпись “TRAXXAS 1/10 E-REVO BRUSHLESS” это реально?)
И с этого магазина заказывали уже, посылки нормально доходят?
Мамбу 2 отковырять можно… Только с матюками, долго и дороже, чем запихивать в саркофаг мамбу 1.
А что смущает? Это официальная запчасть БК Е-Ревы, Е-Макса… Комбомамба TRA3395 и крепление TRA5626. Траксас считает, что Рева, Макс и Саммит десятого масштаба… 😃 По всем параметрам это восьмой… 😃
Только смущает надпись
Эта надпись означает, что рег снят с новой ревки;) Проще на ибее найти…
Только смущает надпись “TRAXXAS 1/10 E-REVO BRUSHLESS” это реально?)
И с этого магазина заказывали уже, посылки нормально доходят?
Я заказывал. Доходят, но долго.
Эта надпись означает, что рег снят с новой ревки;) Проще на ибее найти…
Этот магаз по ссылке на ибее и торгует…
Есть мотор Был мотор и с ним произошла такая неожиданность, разорвало ротор.
Если купить рем. комплект(ротор) и установить его, что может произойти, регулятор может вспыхнуть или лучше не рисковать и сразу запульнуть его в мусорку?
разорвало ротор
такое сплошь, да рядом, покупай и меняй, для того и продают их.