Всё о Castle Creations
Понятно, что ваш вопрос основывается на сложившейся ситуации, вы купили неподходящий под задачи девайс, и вам нужно его заставить выполнять ваши задачи. Так? Но он сука сопротивляется и жжет все влючая ваши пальцы. Чтобы его усмирить смена программы в регуляторе не поможет, нужна смена мотора и уменьшение нагрузки на мотор, для этого я вам предлагаю уменьшить количество зубьев на пинионе поставить мотор с меньшим кв и поднять напряжение, на выходе вы получите увеличение максимальной скорости и минимальные потери.
Если это пустой треп, то еще сравнение у вас был УАЗ с мотором 2.4 с макс оборотами 5000, ехал очень медленно, вы купили мотор от спорт байка объемом 1000 куб см и оборотами 14000 и установили его на свой УАЗ, и машина поехала быстрее, но мотор стал кипеть, вы задаете вопрос: как увеличить опережение зажигания в моторе чтобы он не кипел? На 10 градусов или на 20? Вам дают ответ поставьте мотор объемом 3500 куб см и налейте закиси азота, вы этого не слышите, и посылаете всех спать с мужчинами…
+1 Вот по аналогии, читаем и делаем выводы
www.castlecreations.com/…/gearing_chart.pdf
Позабавила сноска для 6900-9000кв - “Только для езды по прямой с установкой на дрэг рэйсинг шасси онли” с 12 пиньёном или меньше.
А чуть выше WTF OMG BBQ 😃
Блин…вы вообще не читаете нихрена что ли?! Человек спросил - подскажите по настройкам. Если ни кто не знает как лучше настроить сайдвиндер 3 под мотор 380 класса 8000кв - сидите молча!
Так понятно?!
Открою Вам страшную тайну, мой юный друг.
А НЕТ у регуляторов хитрозаебульных настроек под 8000кв!!! ХА-ХА-ха!!! (удаляющийся злорадный смех)
Так понятно?
Не хавает он ваш мотор, протестует, и правильно делает.
Насилуйте китайца.
Большое спасибо всем за советы, за умные подсказки. Спасибо что подсказали как настроить регулятор. Благодарю
Возможно в теме есть ответ, но поиск не помог 😭
Купил Mamba Monster 2 (регуль + мотор) и пытаюсь подключить к DX3S/SR3300T.
При калибровке заедает на установке нейтрали, т.е. forward/break устанавливает, а нейтраль не может - мигает и бикает желтая лампочка.
Газ тормоз пробовал ставить на 100/100, 110/110, 120/120. Экспонента на газ = 0, сдвиг на газе = 0.
Пробовал вместо газа втыкать в рулевое, тоже не может найти нейтраль. Прошивки регулятора перебрал от 1.39 - до последних beta.
Подскажите куда думать…
Может на регуле стоит без заднего хода или как вариант, переключить канал газа на реверс, а потом проводами выставить правельное кручение.
Была первая мамба и DX3S/SR3300T, помог реверс(газ/тормоз). Остальные настройки по дефаулту
Попробую реверс, а вот этого не понял:
Может на регуле стоит без заднего хода
Brake это не Задний ход? Бывает другая реализация заднего хода?
Brake это не Задний ход?
Нет, это тормоз. Смотри настройки рега www.rc-auto.ru/documentation/id/589/
Была первая мамба и DX3S/SR3300T, помог реверс(газ/тормоз). Остальные настройки по дефаулту
Просто перебиндил, типа на другую модельку (второй профиль), и все заработало, при том что все настройки такие же… ничего не понимаю, но рад 😉
ничего не понимаю, но рад
Нет, это полумера. Решай проблему сейчас, потому что потом вылезет в самый неподходящий момент.
Попробуй стереть все модели из памяти, скинуть настройки передатчика в дефолт, сделать ему калибровку колеса/курка, если он такое умеет, потом биндь по-новой, сетапь регуль.
Отпишись, самому интересно.
Из за чего это могло произойти и можно ли отремонтировать?
Как относятся Кастл регули (МММ и макс про) к использованию их для 6-полюсных движков?
Например
TENSHOCK X802 V2 1:8 RC BUGGY 6 POLE BRUSHLESS CAR MOTOR
или
Toro X8T
Из за чего это могло произойти и можно ли отремонтировать?
А где термопаста??? Исходя из этого скорей всего простой перегрев из-за плохого контакта фетов с корпусом.
А где термопаста??? Исходя из этого скорей всего простой перегрев из-за плохого контакта фетов с корпусом.
брал с рук сразу упакованный в саркофаг. врядли перегрев, катал не более минуты, но когда обнаружил, регуль был горячий(что наверное естественно, ведь феты погорели)
А где термопаста??? Исходя из этого скорей всего простой перегрев из-за плохого контакта фетов с корпусом.
и вообще, отсечка должна была сработать?
Поздравляю с НОВЫМ ГОДОМ!!!Ура товарищи!!!)
Вот такое бывает(мотор TORK 2200):
А где намотка?
А где намотка?
Съело, и магниты разъехались. В итоге мотор клина словил во время гонки 😦
Видимо песочек и пыль с трассы ее доканали, т.к. отверстия в моторе не заделывал…
Круто;) А что на обмотках статора? Поди тоже все сожрало, лак сошел, вполне мог кз обмоток схватить и еще на рег попасть?
А что на обмотках статора? Поди тоже все сожрало, лак сошел, вполне мог кз обмоток схватить и еще на рег попасть?
Рег жив 😃 Докатал этап на другом двигле. Детально обмотку еще не рассматривал.
А если движок помер, то если подключить новый рег, то старый двигатель может поломать новый рег?