Видимо я не правильно сформулировал вопрос. Уважаемый Александр правильно уловил суть проблемы. Курок на себя-включается газ, курок от себя- сразу реверс, без режима торможения. В обратном порядке то же самое. В инструкции ничего не нашел насчет калибровки (как и в инете).
Александру ПЛЮС!
В инструкции ничего не нашел насчет калибровки (как и в инете).
Потому что ее там и нет
Вечный вопрос. Кто виноват и что делать? А если серьезно, что посоветуете. Я всего месяц, как занялся автомоделями. На первый авто взял китайский “ЕЗРУМ” - контролер 60А, двигатель 3960кВ (безсенсорный). Работает без проблем. Хотелось, что-то более продвинутое на новое шасси (“Tamiya 416”). Но видимо, опередил собственное развитие. Буду благодарен любым дельным советам.
Вот не люблю я эти регуляторы от ЛРП именно по причине их, так называемого, AI.
Ну попробуйте его полностью отключить от акка и приемника, потом проверьте, чтобы на аппаратуре триммер газа стоял на 100%, а курок в нейтрали. Воткните в приемник. Подключите акк, нажмите полный газ. Может быть поможет. А может и нет
Cпасибо за совет. Завтра попробую и сразу отпишусь.
Ну попробуйте его полностью отключить от акка и приемника, потом проверьте, чтобы на аппаратуре триммер газа стоял на 100%, а курок в нейтрали. Воткните в приемник. Подключите акк, нажмите полный газ.
Сегодня попробовал, к сожалению, чудо не произошло. Не знаю, что и делать.
такой же трабл с подобной системой…
нет тормоза, из положения газ сразу идет реверс, и наоборот…
Мераб, вы как-то решили вопрос?
У этих автоматиков (A.I.) есть одна хитрость, тормоз работает пока колеса крутятся вперед, а как только колеса полностью остановились, включается задний ход БЕЗ ПАУЗЫ.
Если на весу тормозить, колеса моментально останавливаются, и моментально срабатывает задний ход.
Тоже самое и на дрифтовой резине (или на льду к примеру), вообщем когда ничто не крутит колеса с достаточным зацепом чтобы тормозить, а не останавливать колеса.
И еще хитрость а.и. - при включении ОБЯЗАТЕЛЬНО сначала нажать на газ, если первое нажатие будет на тормоз, регулятор начнет работать в реверсе (все калибруется один раз при включении).
У этих автоматиков (A.I.) есть одна хитрость, тормоз работает пока колеса крутятся вперед, а как только колеса полностью остановились, включается задний ход БЕЗ ПАУЗЫ.
Если на весу тормозить, колеса моментально останавливаются, и моментально срабатывает задний ход.
Тоже самое и на дрифтовой резине (или на льду к примеру), вообщем когда ничто не крутит колеса с достаточным зацепом чтобы тормозить, а не останавливать колеса.
И еще хитрость а.и. - при включении ОБЯЗАТЕЛЬНО сначала нажать на газ, если первое нажатие будет на тормоз, регулятор начнет работать в реверсе (все калибруется один раз при включении).
блин, вы абсолютно правы, так и есть…
но это же чертовски не удобно, придется переучиваться заново
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3d72440c3df95500777976aa":{"_id":"3d72440c3df95500777976aa","hid":668,"name":"aland","nick":"aland","avatar_id":null,"css":""},"4082abc23df9550077794c06":{"_id":"4082abc23df9550077794c06","hid":3332,"name":"titan777","nick":"titan777","avatar_id":null,"css":""},"460f91043df95500777853ef":{"_id":"460f91043df95500777853ef","hid":21873,"name":"kobra_cz","nick":"kobra_cz","avatar_id":null,"css":""},"481c13f73df955007777b574":{"_id":"481c13f73df955007777b574","hid":34085,"name":"doqtoor","nick":"doqtoor","avatar_id":null,"css":""},"4c2054f63df955007775f69f":{"_id":"4c2054f63df955007775f69f","hid":67956,"name":"And_105","nick":"And_105","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb514d","hid":71,"title":"Аппаратура и аксессуары для автомоделей","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Аппаратура радиоуправления для автомоделей – приёмники, передатчики, сервомашинки и регуляторы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2928,"post_count":53318,"last_post":"66e09d5c3627b35af437167c","last_topic":"5d38746f3df9550077c2fe74","last_topic_hid":544632,"last_topic_title":"Аппаратура MT-305","last_ts":"2024-09-10T19:26:20.466Z","last_user":"66deb536c68e4ffcbc31a3d2"}},"topic":{"_id":"4d1646c23df95500775ff3c4","hid":215867,"title":"Прошу помощи","views_count":1267,"last_post_counter":16,"cache":{"post_count":16,"first_post":"4d1646c23df95500775ffebb","first_ts":"2010-12-25T19:32:18.000Z","first_user":"481c13f73df955007777b574","last_post":"4ec7560f3df95500775ffed9","last_post_hid":16,"last_ts":"2011-11-19T07:09:03.000Z","last_user":"4c2054f63df955007775f69f"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb514d"},"subscription":null,"pagination":{"total":16,"per_page":25,"chunk_offset":6},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
