Li-po потеряла обьем
1.Fullymax 4250mah 7.4V
2.10-15
3.месяцев 7-8
4.стораж не разу не делал.
Не вздулась.внешне никаких измений.
а точ то регулятор ругается (Traxxas xl-5)?
заряжал всегда 1С не больше
Брендовые Lipo живут порядка 4 лет, и то при условии щедящего использования заряд-разряд.
Китай значительно меньше.
Разряд батареи (ток) не должен превышать 80% заявленной мощности. Т.е. Ваша 4200 если она 20С не более 67,2А. Падение напряжения после разряда не более 3,7В.
Если ток и падение напряжения больше - резкое сокращение срока службы (падение ёмкости).
Заряд Lipo имеет похожую схему.
Не более 1С т.е. для Вас 4,2А, лучше чуть меньше. При условии что зарядное устройство не выкидывает под конец заряда напряжение более 4,2В на банку. На табло смотреть не надо (может врать), мерить отдельно т.к. большинство дешевых китайских зарядников так и делает.
Ну и на последок - хранение Lipo должно быть в режиме сторож. А не полностью заряженные.
В любом более менее приличном заряднике есть такой режим заряда. Проще говоря заряжается примерно до 3,9В 60% мощности.
Помнится я за одну зиму хранения в полностью заряженном виде испортил четыре корейских батареи к весне.
еперь максимум,даже после разряда она берет 3.4-3.6А
Холодно на улице,а липо не любят холод.
На моих аках с хоббикинга даже на +12 градусах заметно снижение токоотдачи.
Надо полностью разрядить акум на заряднике и потом зарядить,что бы увидель реальную емкость.
заряжал максимум 4.2А т.е.1С.при заряде никогда не поднималось напряжение выше 4.2 В на банку.при разряде опускается до 3.8В на банку
зарядка IMAX В6
по поводу сторожа,она лежит у меня 2-3 недели без дела.надо всеравно делать сторож?
так и делаю крайние зарядки.вначале разряжаю а потом заряжаю полностью и выдает всего 3400-3600mah
я так понимаю умерла моя липолька да?
Kитайkие липо могут умирать даже если их просто не трогать. Было несkольkо раз - kупил липошkу с хоббиkИнга, ну и не трогал ее, лежала в стораже, 3.8 на банkу. Смотришь - вздулась… Подарил аkk этот одному знаkомому - говорил 1 циkл и сдохла.
P.S. я лучше переплачу за бренд, но kуплю себе любимому хороший аkkум 😉 Полностью отkазался от kитайсkих липо
при разряде опускается до 3.8В
3.8 - это больше половины заряда.
Надо хотя бы разряжать до 3.5
Kитайkие липо могут умирать даже если их просто не трогать. Было несkольkо раз - kупил липошkу с хоббиkИнга, ну и не трогал ее, лежала в стораже, 3.8 на банkу. Смотришь - вздулась… Подарил аkk этот одному знаkомому - говорил 1 циkл и сдохла.
P.S. я лучше переплачу за бренд, но kуплю себе любимому хороший аkkум 😉 Полностью отkазался от kитайсkих липо
Сорри за оффтоп, а какие брендовые акки посоветуете и чтобы отправляли в Россию?
Я вообще в Москве например купил акк фирмы NVISION с бешеной 90С токоотдачей, и все никак не нарадуюсь. Разница с 30С видна. Так-же хорошие акки это Black Magick, от HPI фирмы акки, LRP, Reedy, Team Orion. (не реклама =) ) Про акки Traxxas слышал плохое
3.8 - это больше половины заряда.
Надо хотя бы разряжать до 3.5
сегодня разражал заряд опустился до 3.1В,но на заряд взяла столько же…
Обычно отсечку делают на 3.1-3.3В на банку. делать отсечку на большее значение напряжения нету смысла. можно и 5 минут покататься и на зарядку поставить аккум тогда уж сразу
я имею ввиду что разряжал на зарядном устройстве (dicharge)
Ну липо уже полумертвая у вас
я имею ввиду что разряжал на зарядном устройстве (dicharge)
“Китайские” батареи реально это расходка. Независимо от того эксплуатируется или нет, год и она уже почти ни какая. Сам имею 3 старых (год с копейкой), докатываю последние соки и 3 новых. Разница колосальная. При чем реальное количество циклов старых не более 50-60. Время… Стареют быстро.