Строим трассу для шоссейных моделей!
видимо отпадает данное предложение…
Почему отпадает?
Можно использовать это кольцо:
Можно использовать это кольцо:
я так понимаю, что можно продолжать разговаривать?
я думаю, что стоит съездить туда…
можно продолжать разговаривать?
Обязательно!
стоит съездить туда…
Необходимо для оценки масштабов и их желаний/возможностей.
P.S.
Ну просто форум литераторов а не автомоделистов 😉 Хотя приятно осознавать своё личное знакомство с такими начитанными людьми 😃
Боже мой, ну где ходит тот Онегин с пистолетом!!! Может хоть какая Ольга найдётся и отвлечёт…
Ну это я так,
только отвлекается внимание.
Да умом Россию не понять…
Вот ведь как например в нитротрагги\багги, ну чиста для примеру, или в шоссе 1:10 электро - есть определенный класс моделей, с понятными требованиями и масштабом, разного уровня.
Захотел человек среди себе подобных хоббинистов потусоваться покатать - выяснил требования купил модель и катает.
…Serpent? Не подъёмна по цене и запчастям… да и микропора как-то не прёт… так…
а тут я вообще под стол упал😅, Вы хотите по катродромам ездить и трассы строить, прям как олигархи какие-нибуть… да в матчасти не разбираетесь…ну просто совсем😅
трассы строить
чё-то я не помню, что бы заявлялся в строители и спонсоры трассы…
в матчасти не разбираетесь
это вы про отличительные свойства микро и резины??? вы думаете я не знаю про колосальные приемущества микро? или про что? объясните… да что ждать ответа, я знаю его : “чтите форум”… вот к примеру, вам нравится Bentley?
Нет не знаете, и о поре или резине и еще много чего не знаете, но не в этом суть:), А вот то что стоимость обладания-владения-эксплуатации топового шасси на круг получается дешевле чем ртр-ного, особенно если речь идет про киошо, (тем более что ценник у Серпента, весьма гуманный:)) многократно обсуждалась на этом форуме:)
Салют писателям…
много чего не знаете
и не узнаю, если все только и буду, что ржать над мнением других и ничего неговорить…
обладания-владения-эксплуатации
23 т. рэ. за голое шасси - дёшово? это кто ещё тут олигарх…
особенно если речь идет про киошо
да вот пытаюсь соскачить с данной фирмы и шасси, ток вот некуда, про серпент я уже сказал своё мнение
и не узнаю…
…23 т. рэ. за голое шасси - дёшово?
У Вас реальные проблемы, Вам нужно серьезно заниматься чтением😅
(399+50) x 34 = 15300 руб в Москве
Вполне нормальная цена за почти лучшее шасси в мире…
Вполне нормальная цена за почти лучшее шасси в мире…
Не согласен! Со словом _почти_. 😁
Правда, чуть больше, если таможню не проскочит. Но я думаю он имел в виду 8-й масштаб, а не десятку.
Насчет МАЯКа - трасса нереально огромна для RC, даже предложенный выше отрезок в правой части. В дальнем от подиума повороте даже 1/8 разглядеть будет трудно (не забываем про скорость). Разве что подиум метра 4.5 и 100% зрение. Конфигурация в любом случае получается простейшая и слишком большие отрезки будут проходиться “в пол”. Асфальт в прошлом году был в прекрасном состоянии, даже для RC, что сейчас - надо ехать смотреть. Скоро буду там, проползу пару кругов мееееедленно - посмотрю на покрытие.
Это я и предполагал…
трасса нереально огромна для RC
По масштабу не подойдёт… Но надо посмотреть по месту.
В этом
большие отрезки будут проходиться “в пол”
есть тоже определённый интерес (в плане живучести техники).
В Мытищах в прошлом году были гонки он роад, наверное всех классов, точно сказать не могу т.к. гоняю в 1/6 - 1/5 масштабе. В этом году 15-16 мая вроде бы планируются. rcopen.com/forum/f35/topic103552/81
Фотки с прошлых соревнований можно глянуть тута picasaweb.google.ru/RCModelsN/20081516
Правда в прошлом году соревнования по бензинычам проводились отдельно от пуколок. А вот в позапрошлом году соревнования проводились в один день вместе с электричками и перделками.
Так, что вэлкам!!!
Кстати, про Инферну-GT - если вы считаете её “настоящей шоссейкой” 1:8, то…
Слов “настоящая шоссейка” никто здесь не употребл… (извините) .
читайте форум, но лучше не этот, а rc-auto.ru .
Там ГТху последний раз обс…али (обсуждали)15.02 2008 . Что читать то . Тут народ хоть изгаляется как-то над ней , да с бубнами танцует😁 … я не исключение .
2all , кто хочет делать трассу для И_ГТ . Эта модель создана для покатушек , но не для соревнований . Если и пробовать на ней выступить , то вложения превысят стоимость РТР разов этак в три-четыре .
Т.ч. строить изначально под неё трассу смысла нет .
А жаль .
О чём вааще трёп!
Купит ктонибуть кусок асфальта, или свой отдаст, если у кого есть в нааличии, а разрисрватьего, два пальча в топливо окунуть!
Пацаны на стоянке разрисовали асфальт и рассекают, но они на птичих правах, того и гляди ссаными трусами ногут погнать, территория то ЧУЖАЯ
rcopen.com/forum/f74/topic71269
Да куда не глянь, таже хрень, мы никому ненужны!
А вы конфигурацию, повороты!
Будет СВОЯ земля, любую нарисуем, а то простой трёп, настояшяя, РТР, крутая ,отстойная тачка, да на любой можно, былобы где, а не метаться по городу как трусы на верёвке, в поисках места, только прикатают, его раз и отобрали, яркий пример Лужников!
Даже в мытищах -всё хорошо, но это не наше ,а картинг клуба, и дают на покататься, а чтобы на постоянку, фигушки!
Так вот где МЦФ1 свою ГТху к столбу приложил … понятненько .
Будет СВОЯ земля, любую нарисуем, а то простой трёп, настояшяя, РТР, крутая ,отстойная тачка, да на любой можно, былобы где,
Плюс сто . В корень зрит ZZ .
Завидую я вам там в московиях всякой завистью .
…чому ж я нэ соки-и-л … чому ж нэ лятаю-у-у …
У Вас реальные проблемы
кхе-кхе… извините, но это вы не умете вчитываться, мы начали разговор о 1/8, и я от него не отклонялся…
да и то данное шасси, скорее всего 1/9, т.к. оно явно меньше ИГТ, только что мерил… и ещё, вопрос о обще доступности, запчасти на серпент в магазинах сложнее достать… хотя, сейчас и на ИГТ сложно найти, но это только чисто дурость дилера…
Но я думаю он имел в виду 8-й масштаб
вот именно… спасибо…
Так, что вэлкам!!!
конечно спасибо, но судя по всему, там опять только 1/5 и 1/6 будет…
Nicolaich солидарен, но не во всём. понятно, что если готовить к соревнованиям, то цена поднимется, но и тот же серпент будет стоить ого-го… скажем, так ИГТ - для тех, кто любит и катать и ковырять…
Купит ктонибуть кусок асфальта, или свой отдаст, если у кого есть в нааличии
ну енто вы загнули…
Как трассу построите привезу грузовичек…погоняем
… извините, но это вы не умете вчитываться, мы начали разговор о 1/8…
Не… я как-то не предполагал что Вам придет в голову сравнивать 960-966 с… InfernoGT😅😅 это просто нереальное сравнение… как Порш и Запорожец(ржавый). Детская игрушка и мега-супер шасси:), мы, кстати, продали два таких (960/07) за ненадобностью…
GROZZY
- никто не сравнивает ИГТ и серпент 960. я вообще-то задал вопрос на который вы и ваш побратим vasya_y так и не ответили. повторяю:
Назовите мне хоть одну общедоступную шоссейку такого масштаба
какую часть слова “общедоступность” вы не понимаете? По своей стоимости ИГТ и запчасти для неё - оптимальны. До августа 2008 с этим шасси проблем небыло. Потом в ХЦ закончилось всё…
2. по микропоре.
на данном форуме, по запросу “микропора” поиск выдаёт - 0.
на сайте, которым вы так активно в меня кидались, написано, помимо всяких преимуществ микропоры: “Шина предназначена для использования при определенной температуре и типе поверхности. Поэтому первым шагом в правильном выборе шин является правильное определение типа поверхности, по которой вы планируете гонять вашу автомодель. Шины, которые работают при определенной температуре и поверхности, возможно будут работать, или не будут работать так же хорошо, в других условиях. Не является необыкновенным иметь зимние, осеннее/весенние и летние настройки. При изменении температуры и условий трассы некоторые типы шин будут лучше адаптироваться к изменения, чем другие. Если вам доведется ездить по нескольким различным поверхностям, вы вероятно закончите с оптимальной настройкой шин для каждой трассы или можете найти золотую середину и получите набор шин, который будет работать на большинстве поверхностей.”
соответственно, прочитав ещё отдельно статью по микропоре, выясняем, что микропора идеальна для сцепления с асфальтом. НО! если использовать “намазки”, если трасса чистая и ухоженная! Покажите мне такую трассу в Москве или подмосковье? Мы не говорим о ковровых трассах. что не оказалось таковых? Что скажете не будет к микропоре ничего прилипать, что ухудшит сцепляемость? и мы сейчас не говорим о ресурсе данного вида резины… и о её стоимости… конечно если купить серпент. поставить на полку. и катать раз в год. то она будет намного дешевле обходится, чем ИГТ. И в статье идёт расчет на несколько типов трасс, а у нас трасса одна - пыльный асфальт.
3.
мы, кстати, продали два таких (960/07) за ненадобностью…
почему это вы продали мега-супер шасси? А? помоему, это о чём-то говорит. нет? признайтесь, что продали потомучто нет запчастей на неё. так, на минуточку, в москве есть только один офф дилер данной фирмы, все остальные берут именно у них, и заказывают именно у них. а у НИХ сейчас запчастей нет, и заказ-то уже отправлен, но его никак не примут в Серпенте…
И так, ИМХО, Порш - говно.
Заметьте, я на ваши все таканья пальцем в меня, адекватно ответил, а вот вы кроме глупых смайлов и очередного ла-ла, ничего не написали. Извините, но раньше я считал ваше мнение авторитетным, но сейчас даже слушать не хочу. Пустая болтавня.
Как трассу построите привезу грузовичек…погоняем
+100…
адекватный человек, с трезвым умом…
Я тоже не согласен про “почти лучшее”😁 - мне вот нравится Мюген и ещё есть достойные шасси. При этом ценник гуманнее Серпента, особенно на запчасти. При одинаковом качестве. Да нет, ГТ не развалится - просто будет ехать 2 круга, когда Мюген и Серпент - 3 (это даже проверено). Кстати, есть и Киоша такая, Эвольва называется, и она качеством также отличается от ГТ. Есть ещё несколько понтовых тачил из Европы и не очень - из Тайваня. Машины такого класса тюнить не надо - там его почти не бывает, всё есть изначально. Тюнинг только на уровне усовершенствования к следующему году. Но если денег жалко - я даже знаю 2 РТР-ные машины этого класса (одну даже в России продавали некоторое время назад)! Туда ставят движки 25-28, чтобы ехало. Ну и … они тоже достаточно крепкие (по сравнению с ГТ). Более того, есть топовые РАЛЛИЙКИ (к которым на самом деле относится Инферно-ГТ, а не к шоссейкам, этот класс на Западе называют Rally game) - которые сделаны подобным образом в размерах ГТ и под асфальтовую резину на баггийных дисках … ну и едут соответственно. Есть у меня подозрение, что я на Мюгене и на микропоре (которая и правда сразу зас…я пылью) обгоню вашу ГТ даже на пыльном асфальте, в полудрифте. Это проверено на нитродесятках (в принципе похожи, но меньше) - ехать можно. У меня даже резина есть! Только тяжёлая с… Единственное, что останавливает - машинку всё-таки жалко, ей летом ещё на ЧР ехать. И хоть у меня 2.5 Мюгена, на все есть планы, запасное шасси на соревнованиях не помешает - ну даже разные настройки пробовать.
Про трассу по теме обсуждать практически нечего - нет места, нет трассы, нет и обсуждения.
Ну а если брать по конфигурации (чисто теоретически, на будущее), - то единственным аналогом (по идеологии, а не конкретно) можно брать только трассу Индианаполиса для Формулы-1. А именно идея в том, чтобы компактно разместить на ограниченной (по обзору тоже) площадке - скоростной участок и техничный. Любая автомодельная трасса так и сделана - внешний скоростной “почти овал” и повороты внутри (больше или меньше, сложнее или проще).
Ну собственно, на этом тема себя и исчерпала. Кстати, поспорить на тему крутизны Серпента или ГТ можно в отдельной теме.
GROZZY
…ничего не написали…
В школу во второй класс - учиться читать… хотя наверное не поможет.
PS Тут как раз по теме - продали потому что в Таганрог и Заречный не ездим.
PSS А с человеком который пишет
И так, ИМХО, Порш - говно.
вобщем не о чем говорить.
РЖУНИМАГУ пошел брать ГхТ