журнал "собери kyosho AMG Mercedes"

Алексей_Колбасов

Всем привет! Подскажите пожалуйста, машина на горячую плохо заводится, а на холодную раз и всё, это что может быть? И ещё вопрос, на горячую пул стартер очень легко дёргается, как будто компрессия 0, а на холодную нормально. На движке отъездил 6-ть литров нитры 16%

vasya_y

Двигатель скоро сдохнет. Все признаки упавшей компрессии.

Diman79

бери лопату готовься закапывать

Dreik

А вы думали что вечно кататься будете))))
мотор живёт 3 часа на пике, а потом медленно дохнет, но это хороший мотор, а ваше … удивило, что завелось))))))

Diman79

ищи номер с парой, и всего делов, в каком номере пара была?

Давид_Тодуа

а вы думаете, что кроме пары ничего больше не трется?нижнее крепление шатуна совсем не трется по коленвалу?

Diman79
Давид_Тодуа:

нижнее крепление шатуна совсем не трется по коленвалу?

конечно трется но со смазкой за 6 литров горючки выработки на шейке коленвала не будет

Diman79
Давид_Тодуа:

за 6 литров (почти 2 галлона) и компрессия упасть не должна

плохая закалка с завода, не было нормальной обкатки, постоянно слишком бедная смесь, и т.д.

Diman79

нет, я просто высказал возможные варианты из-за чего могла быстро сработаться пара

Алексей_Колбасов

87 градусов. но обкатывал в -10 Мог двигатель плохо обкататься, если с топливом воздух поступал? я потом заметил чта бак негерметичный был

Давид_Тодуа

попробуй капни в камеру сгорания масла, если чпоки вернутся-звизда компрессии

Алексей_Колбасов

обкатал первый бак, температура 95-105 градусов. снял старую поршнеую, поршень в гильзе ходит очень свободно.

Алексей_Колбасов

машина на горячую плохо заводится, а на холодную раз и завёл,и на горячую пул стартер очень легко дёргается, как будто компрессия 0

на втором баке температура 117 градусов