журнал "собери kyosho AMG Mercedes"
Качество модели возможно хорошее, не спорю. Но Деагостини-дер*мо и вруны. Обещали Киошу, дали ДураТракс(читаем и смеёмся). Цена модели выходит за 30 кускофф российского бабоса и за 3 года времени. Соберут по человек 7 по всей России, не более.
Антон, я человек конечно сторонний, но все же прошу выбирать выражения.
Деагостини - сначала хотела запускать модель 1/8 от Kyosho, но после общения и советов со знающими людьми в нашей и не только стране решили использовать масштаб 1/10, так как он дешевле, а самое главное популярнее!!!
Так же, откуда Вы взяли сумму 30т.р.? Это уж точно перебор…
65 номеров выпуска * 299руб (как я помню это рекомендованная цена для всех кроме первого номера) = 19500… Да не мало…
НО, вы получаете за это не только модель, подробную инструкцию по сборке, но еще не мало полезных статей…
Как показал мой опыт, люди, покупающие модельки, на 95% далеки от техники… И им трудно осознать вааще многое… А это будет очень полезно…
В любом случае, как говорит сама компания Деагостини, их основная цель вызвать интерес российского потребителя к RC моделям… В чем им оказывает высокую поддержку и компания Мерседес.
P.S. Так же ходят слухи, что компания Деагостини, собирается в конце всего проекта запустить серию соревнования на данный моделях в городах миллионниках… И этот факт должен как минимум многих вдохновить на процесс сборки сего чуда…
Дима!
При всём уважении к тебе(сам знаешь)!
Этот прожект-УТОПИЯ!
Три года, да за это время сдохнет ишак или падишах, так говорил Ходжа Насреддин, а он был мудрецом!
Она МОРАЛЬНО устареет, ну хоть ты объясни детям как из года в год мы меняем тележки в погоне за новинками!
Интерес, это хотябы полу киты или пример не к ночи упомянутая Тамия, наводнили своими “купил-поехал” всё что можно, от 5.500 до 9.500 за электричку, да тажа Киоша от 9520 (ДВС) рублей всё и сразу!
Вот и подумаш, что выбрать, а качество, это не Про- уровень.
Дима!
При всём уважении к тебе(сам знаешь)!
Этот прожект-УТОПИЯ!
Три года, да за это время сдохнет ишак или падишах, так говорил Ходжа Насреддин, а он был мудрецом!
Она МОРАЛЬНО устареет, ну хоть ты объясни детям как из года в год мы меняем тележки в погоне за новинками!
Интерес, это хотябы полу киты или пример не к ночи упомянутая Тамия, наводнили своими “купил-поехал” всё что можно, от 5.500 до 9.500 за электричку, да тажа Киоша от 9520 (ДВС) рублей всё и сразу!
Вот и подумаш, что выбрать, а качество, это не Про- уровень.
Не спорю… Но там не три года, а как мне помнится 1,5 😃
А на счет тех кто не сможет вытерпеть и купит себе авто уже готовое - так это вдвойне прекрасно 😃
Там ДВД-диск приличный в первом номере - всё подробно расписано, на русском языке и т.п. - как раз хорошее “пособие для чайников”. Ну и конечно - всё в картинках - любой сообразит. Ну позакрывали у нас кружки, на компьютере рисовать молодёжи легче, чем на бумаге, отвёртку и гаечный ключ узнают только по квестам - и что делать? В рыночную-то экономику? - Хотя бы так. Конечно, “большая практичность” нитродесятки - это лукавство. Но что вы хотели - спортивную телегу типа V-one RRR, MTX4, Serpent или TM-G4? Так а потом не будет ли кидаловом объявить - "а теперь купите спортивный двигатель за … (потому что РТРный не встанет конструктивно), купите стартовый стол, … " - это уже в журнал не положишь, не разберёшь на части. Тут в-основном возмущаются дети, мечтающие о халяве - а её никогда и не было (а иллюзия халявы кончилась в 91-м году, ещё до рождения возмущающихся “пионеров”). Конечно, дуратраксовская десятка далека от топовых - ну и что? Вообще, про моральное устаревание за 3 года для нитромоделей - это неправда. Те же вышеперечисленные шаськи выпускаются гораздо дольше, всегда на слуху в “мировых рейтингах”, при том что изменяются лишь “косметически”. Ну а карданные РТРные шаськи типа Дуратракса выпускаются примерно в этой геометрии не меньше десятилетия разными фирмами. Кто-то захочет - пусть собирает. Собственно, некоторые покупают помойки в барахолке и потом долго их доводят новыми дорогими частями, а потом ещё и тюнингуют - и в чём тут разница с собиранием деагостини?
По цене получается около 16тыс рублей. 250р - рекомендуемая цена, 65 выпусков. Инферна в эти финансовые границы не влезает. В Германии цена выпуска была 12 евро (80 выпусков) - у нас за эти деньги не продашь нормальный тираж. Поэтому в странах побогаче - модели получше, победнее (как у нас) - модели попроще. В этом вся причина, почему не Инферна, а Дуратракс.
Лично я не согласен только с выбором самой модели-прототипа - можно было бы найти машинку и пилота более интересные для “широких масс из восточной Европы”. Китайцы под заказ да тысячными тиражами - любой кузов разработают и выпустят (официальный тираж - 300000, даже если он в разы завышен - это много для любой фирмы, они были бы счастливы). Одно дело - Шумахер, который уже имя нарицательное везде, другое - некий Берндт Шнайдер, которого за пределами Германии знают … ну сильно меньше. Конечно, выпустить полноприводную кузовную телегу практичнее чем недоприводную хрупкую Формулу, но ведь можно было выбрать другой прототип. Мерседес пусть в Германии, а у нас могли бы выпустить раллийную машину - того же Сэба знают везде гораздо лучше, не меньше чем Шумахера, да и шасси Дуратракс само скорее раллийное. Да хоть “Ладу” под заказ, при таком-то тираже! И не пришлось бы оправдываться что “Мерседес не тот”. Да и шоссейку с ДВС выпускать - явно оптимистично. Надо было бы какой-нибудь внедорожничек, да электрический… Например, что-то из “культовых шасси”, типа СС-01 с кузовом какой-нибудь “Нивы” - чем не вариант? Или “Козла” на основе Аксиала или Вилли.
Василий, компания Мерседес активно участвует в этом процессе, пиарится таким образом.
Так что не важно какая начинка - главное что в палатках продается РЦ модель и рекламируется она же на центральном телевидении.
Точно также могла бы активно участвовать компания Рено и т.д. Тот же Петров ездит на болиде с надписью “Лада” - может через журнал пропиариться тоже можно было?.. А сколько у нас “японок” продаётся, которые активно с тамией сотрудничают? - Можно было бы поинтереснее придумать.
А решётка мерседесовская - зачотная! Я уже на один кузов нацепил, смотрится - супер!
Я вообще самолетчик, летаю на электричках, с ДВС дел пока не имел, да и авто-тема меня как-то мало интересовала, точнее не интересовала вообще. А тут по телеку увидел рекламу, зашел к ним на сайт (ссылка тут уже проскакивала, на всякий продублирую: www.rccar.deagostini.ru), почитал форум, в киоске журнал увидел (причем реально за 99 руб. нашел, а видел и за 130), купил, почитал, идущий в комплекте ДВД посмотрел… И ТОРКНУЛО! Захотелось собрать!
Пусть оно будет полтора года длиться (до 9 номера раз в 2 недели, потом начиная с 10 раз в неделю), пусть на выходе дороговато выйдет (в сумме за 16к перевалит, это не считая аппы, подкала, плюс что там еще понадобится в процессе, а про расходники вообще молчу, да и нитра не дешевое удовольствие), пусть проще пойти в магаз (или барахолку) и купить сразу, но тут дело даже не в этом. Дело тут, лично для меня, в самом процессе, в собирании медленно, по винтику, в коллекционирвоании что-ли… не знаю как назвать. Мне и не нужна машина вот прям чтоб щас была. В общем кто бы что не говорил, я буду собирать, т.к. лично мне интересно.
ЗЫ
Никого не агитирую, просто выразил свое ИМХО.
65 номеров выпуска * 299руб (как я помню это рекомендованная цена для всех кроме первого номера) = 19500… Да не мало…
НО, вы получаете за это не только модель, подробную инструкцию по сборке, но еще не мало полезных статей…
Дмитрий человек может за 19500 заказать себе вполне нормальный кит и точно так же его собрать)и не надо ждать 1.5 года)
человек может за 19500 заказать себе вполне нормальный кит и точно так же его собрать)и не надо ждать 1.5 года)
Андрей, сначала заработайте свои первые 19500. А если учесть, что у многих есть спиногрызы, плюс куча других ежемесячных растрат, от которых никуда не деться, то потратить свои кровные ЕДИНОВРЕМЕННО на RC-машинку врятли зохотите. Да и родня такое вложение врятли оценит. Согласен, есть люди для которых это вообще не деньги, но я к таковым не отношусь.
Кроме того, повторюсь, тут имхо смысл не в том, что бы тупо собрать машину, тут некая форма коллекционирования.
Все галдят в ветке “проще пойти и купить!”.
Ну так идите и покупайте! Нефига флудить и засирать тему!
Имхо, если и продавать модели в журналах, то что-то типа 18-шек. такое, что можно за 3,4, максимум 5 номеров собрать. полтора года никто не выдержит скорее всего. и не вовлечет он новых таким образом. для вовлечения надо “все и сразу, и желательно недорого”. пусть и дрова, но чтобы ездили
Василий, компания Мерседес активно участвует в этом процессе, пиарится таким образом.
Так что не важно какая начинка - главное что в палатках продается РЦ модель и рекламируется она же на центральном телевидении.
+1
Я тоже об этом несколькими страницами ранее писал .
-----------
Кстати , мне мои , весьма далёкие от моделизма , знакомые по работе и не только , как бы между делом, сообщают , типа , “А видел по телеку такие как у тебя машинки рекламируют?”
+1
Я тоже об этом несколькими страницами ранее писал .
-----------
Кстати , мне мои , весьма далёкие от моделизма , знакомые по работе и не только , как бы между делом, сообщают , типа , “А видел по телеку такие как у тебя машинки рекламируют?”
Ага,знакомо.
+1
Я тоже об этом несколькими страницами ранее писал .
-----------
Кстати , мне мои , весьма далёкие от моделизма , знакомые по работе и не только , как бы между делом, сообщают , типа , “А видел по телеку такие как у тебя машинки рекламируют?”
Мне тоже😁 Спрашивают, купил ли я журнал, а я говорю “4 шт.”😁
Ага,знакомо.
Во!
Мне тоже😁 Спрашивают, купил ли я журнал, а я говорю “4 шт.”😁
Во-во ! Значит первый камень попал в цель )) отпечаток в мозгу останется .
А вот у нас не могу найти журнал .
гг. Сегодня прошелся по 2-м палаткам мимо которых я каждый день прохожу идя на работу. Ни в одной ни во второй первого номера уже нет! Вчера еще был! Так что видать желающих масса. 😃
А во втором номере будет амортизатор и антикрыло вроде. Амортизатор пластиковый, только крышка вроде алюминевая. Посмотрим. Но масла там не будет, потому собирать его не будет смысла. 😛
Только без обид! Я на пример не хочу что бы народ вливался в наше хобби! и так в какой магазин не зайди ни кварцев ни запчастей толком нет!
Сергей ты на какое соревнование не приедь некоторые классы вообще не открывают из за того что даже 3х моделей не небирается((((как же тут не расширять круги моделистов???
Являюсь админом в группе самарских автомоделистов вконтакте, за все время рекламирования журнала несколько человек интересовались где можно купить радиоуправляемые модели. Никогда такого небыло.
Во во. Так что мы как раз теперь будем переходить из каменного века в цивилизацию. Наконец РУ моделизм не будет диковинкой. Даже при мне еще были кружки. А щас что? Нету ничего! Одни готовые трансформеры, айпады да айфоны - думать то ненадо используя все это! Больше ничего детям не интересно! 😦 А вот и появился шанс ввести в массы. Ведь это все нужно собрать, подумать, заставить работать! Мозг работает! Начиная от простых моделей и кончая сложными. Да, пока это не дешего, ну и что? У нас ни что не дешего. Но это лучше чем наркота и сигареты с водкой.
Будет больше моделистов, значит больше будет спрос! И возрастет предложение, и может тогда кварцев и запчастей на всех хватит!
P.S. Аж слезу прошибло, когда неделю назад видел выбегающих из подъезда 2-х детей лет 10. Они бежали, радостные и в руках у них был как раз первый журнал. Лучше это, чем готовая китайская пластиковая машинка, которая сломается прежде чем ее до дома донесут!
Никакого отношения к моделизму этот проект не имеет. Очередной развод наивных граждан на бабки. Бисмарк уже сколько лет выпускаться? Много судомоделистов в стране прибавилось?
Если кто и соберёт тот Бисмарк, его хоть дома на полку поставить можно. А шоссейку где запускать? На дороге? На тротуаре? Я на тротуаре перед моделкой на багги рычаг подвески сломал. А тут плоскодонка, шоссейка.
Если-б кто-то хотел моделизм развивать то на детские умирающие кружки внимание обратил, а не впаривал запчасти тем кому не лень между делом 250рублей выкинуть.