Выбор RC модели для первого раза.
Я за HPI www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=1_107&p… (не реклама)
Стоит почти 13 тысяч,да и + еще топливо и т.д. это уже 15.И существенно ли она отличается от вариантов за 10?
Человеку который прислал ЛС.(Почему то не могу ответить,наверно мало времени прошло)
Да,БУ рассматриваю,но буду брать не раньше декабря.
Fazer категорически не советую, был опыт владения. Двигатель очень капризный, настройке практически не поддается, да и конструкция шасси не самая удачная. Плюс ко всему, зимой на ДВС шоссейке не поездишь - в зал не пустят, а на улице…ну сам понимаешь.
Рекомендую посмотреть в сторону багги типа HPI Trophy или GS Storm. Цена несколько выше Вашего бюджета (порядка 13500р за модель), но получите несравненное удовольствие от езды и обслуживания. Если все же шоссейку, то HPI Sprint.
P.S. Не забудьте, что сразу нужно докупить топливо, аккумуляторы, зарядку, накал, а это еще 4-5 тыс. рублей.
или сразу баджу 5b ss!!!
Вот насчет улице поподробнее можно? Только из-за трудностей старта и вообще заморочек с движком? Они меня не сильно пугают,мне интересно сможет ли шоссейка нормально ездить по заснеженной трассе.
Ах да,все же на счет самостоятельной сборки.Не дешевле ли?
А баджа да,красавица…Но $$$…
интересно сможет ли шоссейка нормально ездить по заснеженной трассе
ну наверно только раллийка способна на оффроуд
сечас есть хорошие двс раллийки от киошо,правда маштаб 1:9
сечас есть хорошие двс раллийки от киошо,правда маштаб 1:9
Если не затруднит не поделишься ссылкой?
Да и не то что бы оффроуд,снег на стоянке,замерзшее озеро?
Раллийки от Kyosho www.hobbycenter.ru/catalog_783.html (не реклама)
Раллийки от Kyosho www.hobbycenter.ru/catalog_783.html (не реклама)
да,вот они
А может такой шорт подойдет от Asso www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=1_106&p… (не реклама)
HPI Trophy 3.5 или 4.6 по снегу нормально будут гонять! Только герметизацию надо провести! Если будите брать в декабре придется обкатывать в теплом помещении!
Вот насчет улице поподробнее можно? Только из-за трудностей старта и вообще заморочек с движком? Они меня не сильно пугают
Заморочки на этой модели связаны с настройкой двигателя. Оно конечно приятно покопаться и понастраивать, но иногда возникает желание и покататься. Летом двиг на Fazer постоянно перегревается, зимой сложно запустить. Сравниваю с тремя другими своими моделями, подобных проблем не было ни на одной.
Собирать по частям обойдется, как минимум, в полтора раза дороже (имею ввиду не КИТ, а покупка запчастей по отдельности). Если собирать КИТ, то тем более дороже, там нет аппы, серв ну и т.д. Кит, как правило, идет на голову выше своей RTR версии.
А может такой шорт подойдет от Asso www.micromachine.ru/product_i...240&mdl=AS7040 (не реклама)
Очень понравился.Цена конечно удручает,но классная =)
Раллийки от Kyosho www.hobbycenter.ru/catalog_783.html (не реклама)
Тоже очень интересно,но возникают вопросы. 1)Масштаб 1:9 ? Соответственно как с запчастями? 2)По сути эта штука может ездить и по оффроаду?
И пара общих вопросов. На 1 модели 2wd на kyosho 4wd.Есть ли что то более предпочтительное для RC? А так же насчет покупки БУ модельки.Цены на приличную модель удручают,однако в барахолке есть интересные модельки за приличную цену да еще и со стартовым столом и прочими ништяками.Так вот как к этому относиться?
можно и б/у взять ,тем более в основном в москве продают,тебе легче будет,так как можно приехать посмотреть модель ,а если с хозяином договоришься то и попробовать в деле модель.
в барахолке есть вполне приличные варианты за хорошие деньги,к тому же бонусом могут идти например(запчасти,топливо и.т.д)
А насчет раллийного автомобиля? По оффроаду вполне?
И насчет привода все же можно подробнее?
А насчет раллийного автомобиля? По оффроаду вполне
да не совсем вполне ,офф-роад разный бывает,может ты захочешь по непролазной грязи кататься ,тут думаю раллийный авто не к месту будет!
с башни саваж обходится в 12 кусочков…пока что
с башни саваж обходится в 12 кусочков…пока что
Вместе с доставкой?
Но надо еще топливо,накал и кучу всего.А это уже на 15…
В принципе уже понял что лучше возьму БУ машинку,потом сам ее переберу.
И все же остается главный вопрос.Будет где погонять на нитро шоссейке зимой в Москве?
Глядя на нашу зиму… Будет. Зимой на льду можно знатно подрифтовать, любой каток или пустая парковка, на которых народ на 1:1 развлекается. Пару точек могу показать.
Бери б/у, главное (для ДВС) чтобы движок заводился без мата и бубна. Переберешь, почистишь - уже приятно. Вариант электро - сразу настраивайся на новую батарейку.
Бери б/у, главное (для ДВС) чтобы движок заводился без мата и бубна. Переберешь, почистишь - уже приятно. Вариант электро - сразу настраивайся на новую батарейку.
Спасибо за ответ на первый вопрос,теперь все встало на свои места =)
Насчет движка:Зимой тоже должен с 1 раза заводиться?После прогрева конечно.
Мой плохо заводится прогретым. Ну и зависит от того, как заглушили - пережатием топливопровода (заводится нормально, но приходится дернуть несколько раз), затыканием выхлопа (заводится плохо, приходится продувать цилиндр) или палец на маховик (заводится хорошо).
Вообще мороз двигателю не помеха, свечу только поставить на номер погорячее.