регулятор tsky 120a
бек - трех амперный на старой, доброй, огромной как мамонт, дешевой и очень распространенной микрухе - которая мне кажется если и крякнет в этом реге - то только в последнюю очередь , когда сгорит все остальное.
Вопрос немного не в тему, прошу ответить: возможно ли этот бэк простым способом переделать на 6V? а то 5v для сервы довольно вяло…
немного юмора)
отрубается адекватно?
выключается без проблем. по моим наблюдениям - нормальный рег.
Вопрос немного не в тему, прошу ответить: возможно ли этот бэк простым способом переделать на 6V? а то 5v для сервы довольно вяло…
просто берем серву на 20кг и … на 5в она будет как 16кг)) - это совсем не вяло))
к1, к3, я использую к7.
Дмитрий, спасибо. Производитель НОМАКОН, k7 весьма дорог - 2т.р. за 200гр. К1 не является приемлемой альтернативой для нашего регуля?
да, переделать можно, микруха позволяет, на внешнем обвесе меняется резюк, изучить даташит, порыть форумы самоделкиных радиолюбителей - на ее базе полно схем.
Но! хрен его знает с какой дельтой , питающиеся от нее остальные части схемы рега.
оставь ее для рега и приемыша, а серву повесь на внешний hobbyking.com/…/__10312__Turnigy_5A_8_26v_SBEC_for…
Дмитрий, спасибо. Производитель НОМАКОН, k7 весьма дорог - 2т.р. за 200гр. К1 не является приемлемой альтернативой для нашего регуля?
можно и к1. к1 - это примерно если бы рег охлаждался водой, что тоже большой прогресс по сравнению с водухом.
брал недавно самовывозом в номаконе 250г к7 - 1695р. - минимум на 4 рега хватает - дешево с учетом стоимости хорошего рега от 4500р.
это кажется что 250г много - плату серв, приемники тоже можно спокойно заливать - все это никто, никогда не будет ремонтировать из-за высокой стоимости ремонта и непонятного результата. кто раз попробовал кптд, тот к лакам , смолам не вернется.
заключается в отсутствии необходимого количества меди за затылком фета.
А можно увидеть фото, где “как все должно быть”?
а серву повесь на внешний
Уже заказал, но на 6v/7.2v. Давно просто меня этот вопрос интересовал… Теперь понятно, что эта затея до добра не доведёт и всё не столь тривиально)) Спасибо.
можно и к1. к1 - это примерно если бы рег охлаждался водой, что тоже большой прогресс по сравнению с водухом.
Стоит ли от к1 ждать достойной гидроизоляции по сравнению с к7?
Стоит ли от к1 ждать достойной гидроизоляции по сравнению с к7?
у к1 наилучшая гибкость, адгезия и соответственно гидроизоляция из всей линейки - это обратная сторона скромной теплопроводности.
А можно увидеть фото, где “как все должно быть”?
…в сравнении с кастылем например, оба 120а заявленных:
yadi.sk/d/IjAk60KskHR4M
Стоит ли от к1 ждать достойной гидроизоляции по сравнению с к7
Как верно подметили, К1 имеет лучшую адгезию, но и к1 марок много.
Я лично предпочитаю к1/90. Адгезия почти максимальная, а теплопроводность лучшая среди марок с легким наполнителем (буква “Л” в марке).
У всех остальных марок с тяжелым наполнителем (буква “Т” в марке) адгезия хуже.
Ну и цена интересней;)
Кстати, я бы не стал сравнивать рег в кптд с регом “охлаждаемым водой”.
Во первых, не понятно что значит “охлаждаемый водой”? Голая плата работающая в ведре с водой или рег в корпусе с рубашкой которая все равно снимает тепло с фетов через термоинтерфейс?
А во вторых, кроме теплопроводности еще имеет значение удельная теплоемкость, которая у воды огромная!
Во первых, не понятно что значит “охлаждаемый водой”? Голая плата работающая в ведре с водой или рег в корпусе с рубашкой которая все равно снимает тепло с фетов через термоинтерфейс?
+100500
еще картинки ru.aliexpress.com/item/…/32455815994.html интересно что у этого внутри
ru.aliexpress.com/item/…/32501468948.html
Еще интереснее, что у этого - провода, по крайней мере, 120А выдержат
провода, по крайней мере, 120А выдержат
…если разъем поменять www.rc-mag.ru/…/razem-xt-90-45mm-malefemale.jpg
Александр, есть фотки потрошков? Любопытно, что там наши китайские друзья лепят от партии к партии.
Фоток не делаю - пока не сгорит, не разбираю. На предмете обсуждения (из более ранних партий) вентилятор стоял другой - 12В 0,18А - по практике, чем выше указанный ток, тем лучше венты держат перенапряжение. Кстати, обычные Т-разъемы при копеечной цене ни разу негорели - смысла замены не вижу (когда-то давно про Т-шки было писано, что они на 100А - сейчас не пишут)
да фирменные медные тешки вобщем не плохи, если пружина в порядке и чистые, но не удобные.
а весь китай который мне попадался латунный
пока не сгорит, не разбираю.
а как водяное охлаждение организовали? неразбирая???
Водяной радиатор (плоская коробочка) вместо штатного воздушного - и на катер. Почему поставили - пришли с партнером к выводу, что дешевые катерные реги - полное г-но по управлению. Обсуждаемый сабж прекрасно себя чувствует на катерах (не герметизирован - нафик не нужно: воды в катере обычно меньше, чем в машинах). Под 4S не проверяли - нет достаточно легкого винта.
Кстати, я бы не стал сравнивать рег в кптд с регом “охлаждаемым водой”.
Во первых, не понятно что значит “охлаждаемый водой”? Голая плата работающая в ведре с водой или рег в корпусе с рубашкой которая все равно снимает тепло с фетов через термоинтерфейс?
А во вторых, кроме теплопроводности еще имеет значение удельная теплоемкость, которая у воды огромная!
я имел ввиду теплопроводность воды = 0,6 = к1. голую плату в воду - ну у вас и воображение)) воду нигде не допускают напрямую к охлаждению электроники.
удельная теплоемкость - это небольшая отсрочка от перегрева - тепло все равно куда-то нужно девать. т.е. имхо практическая ценность теплоемкости = 0 в нашем случае. теплоемкость у дуба тоже отличная, но им почему-то не герметизируют, ни охлаждают)) physik.ucoz.ru/_ph/11/990920926.gif
ru.aliexpress.com/item/…/32501468948.html
Еще интереснее, что у этого - провода, по крайней мере, 120А выдержат
рег хорош и цена особенно 11.11))
[url]
Еще интереснее, что у этого - провода, по крайней мере, 120А выдержат
а у вас на лодочном моторе провода с каким awg?
ну у вас и воображение
В дистилированную - без проблем;)
удельная теплоемкость - это небольшая отсрочка от перегрева - тепло все равно куда-то нужно девать. т.е. имхо практическая ценность теплоемкости = 0 в нашем случае.
Сами то поняли что написали???
Вопрос по физике 7 класса. Куда девается тепло от лодочного рега с водяным охлаждением?
теплоемкость у дуба тоже отличная, но им почему-то не герметизируют, ни охлаждают))
Если бы он был жидкий, не замерзал при -20 и стоил дешевле воды - я бы с удовольствием залил бы его себе в батареи😂
ru.aliexpress.com/item/New-Go...rchweb201560_9
Еще интереснее, что у этого - провода, по крайней мере, 120А выдержат
Не интересно, цена в 3.5 раза выше.
В дистилированную - без проблем;)
ведро дистиллированной воды - отличное воображение - эксперимент века))
Сами то поняли что написали???
Вопрос по физике 7 класса. Куда девается тепло от лодочного рега с водяным охлаждением?
как такое не понять?.. вода по объему = кптд в корпусе авторега т.е. в ограниченном объеме. нет у нас в автомоделях нескончаемой лодочной воды даже в 7 классе))
т.е. количество джоулей которое может единовременно согласно конкретной теплоемкости и массы (зависит от плотности) адсорбировать этот мизерный гипотетический объем воды не на много больше в абсолюте чем такой же мизерный объем кптд (с учетом более высокой плотности кптд). т.е. практическая ценность воды = 0 (с учетом всех остальных ее отрицательных для электроники свойств) в нашем случае, а вот в теме какого-нить лодочного рега у вас был бы шанс впарить воду))
Если бы он был жидкий, не замерзал при -20 и стоил дешевле воды - я бы с удовольствием залил бы его себе в батареи😂
фантазии ))
как такое не понять?.. вода по объему = кптд в корпусе авторега т.е. в ограниченном объеме
Ну теперь понятно. Заливаем в саркофаг воду вместо кптд, т.е все равно что рег в ведро, только ведерко 20 мл. Идея еще более бредовая чем “мой эксперимент века”, хотя это и не я придумал)) И зачем вам понадобилось приводит ее как сравнение с заливкой кптд!?
Кстати теплоемкость кптд нигде не указывается, но думаю сильно меньше чем у воды. По моим прикидкам как у алюминия.
а у вас на лодочном моторе провода с каким awg?
Неизвестно. На выходе из мотора пучок проводов (обмотка мотора) в термоусадке, на конце банан 4мм (сердечник разрезанный на 4 части). Мотор (по описанию) имеет разрешенный максимальный ток 70А (с водяной рубашкой его можно легко перекрывать). Максимальный нагрев имеют провода питания регулятора и место пайки проводов к плате