Off-road трасса Moscow Rally Курьяново для моделей 1/10-1/5
На выходных планирует кто-то на трассу ? В какой день ?
Я ро погоде буду ориентироваться.
Возможно и сб и вск. Надо отдохнуть от домашних забот.
В перерывах(дождь\жара) буду в клубе лазер и 3д принтер осваивать, а то Хурикана совсем мелких деталюшек заждалась 😉
Завтра если погода в норме будет то к 10 ?
Завтра к 10 приедим
Сегодня опять собрались маньяки строительства)))) 2 препятствия в день(точнее за пол дня) учитвыя погоду…ну это по стахановски 😉 Если так дальше пойдет и погодка будет прохладнее то уже к к зиме вся трасса будет полностью профилирована.
Походу надо опять закупать инструмент, а то на одну лопату приходится по 2 человека))))
И еще, у кого есть кафельная плитка БУ или есть возможность достать по дешовке, пишите в ЛС. Нужно 20-40м.кв. Будем делать один “скользкий поворот”
Да потрудились хорошо, я весь красный как рак))) фото не очень получились, но вот как есть. на дельней траектории перед трамплином появился еще рельеф и также на повороте перед мостом также появился рельеф.
Отдельные фотки не дают понимания. Тут ездить надо 😉 Или надо было на видео трагу 1\8 поснимать как едет.
ЗЫ Андрюха, не забудь купить панамку))))
Отдельные фотки не дают понимания. Тут ездить надо Или надо было на видео трагу 1\8 поснимать как едет.
ЗЫ Андрюха, не забудь купить панамку))))
да соглашусь нужно было с подиума фото сделать. Панамку однозначно прикуплю ))
Походу надо опять закупать инструмент, а то на одну лопату приходится по 2 человека))))
Я во вторник пришлю машину с инутрументом который необходим на текущий момент.
Толи я стал лучше ездить:) , толи трасса преобретает идеальную траекторию, но баджа сегодня за целый бак один раз перевернулась и был один вылет. Очень хочется скользский участок. Юр , а может вместо плитки использовать гладкий оцинкованный лист?
P.S. А покапали сегодня знатно))
Я во вторник пришлю машину с инутрументом который необходим на текущий момент.
Да, это кстати. Нужны лопатки штыковые штук 5. Граблей 3шт. Тяпки 3шт. Кирка или ручка для нее. Кувалда 1шт. Трос для стягивания сетки и покрышек.
Ну и что то для пришпиливания ковров. Например электроды или какие штыри, скобы.
Толи я стал лучше ездить:) , толи трасса преобретает идеальную траекторию, но баджа сегодня за целый бак один раз перевернулась и был один вылет. )
Косяков на трассе становится гораздо меньше 😉 Если и дальше будем разумно подходить к формированию рельефа, то проблем еще меньше будет, а интереса больше 😃
Очень хочется скользский участок. Юр , а может вместо плитки использовать гладкий оцинкованный лист?
опасно. Края начнут резать резину.
Если не найдем плитку, всеже запасной вариант - линолиум. Как времянку я могу застелить ламинированным ДСП. ДСП у нас фирменное, от воды быстро не размокнет, а если торцы прокрасить, то пару лет пролежит легко. Собственно на трасе есть ДСПшки с прошлогоднего теста и они не сильно пострадали, хотя торцы там не закрыты.
ЗЫ Я еще очень рад, что на 80 % восстановлена дренажная система.
Ко всем копателям и строителям просьба руководствоваться главным правилом: любое даже самое замечательное новое препятствие на трассе если оно мешает сливу воды губительно для трассы вцелом. Так что система водостока прежде всего!!!
Да, еще в клубе уже запущен ЧПУшный лазер теперь, комбинирую с фрезером, можем сами делать приличные призы для будующих сорев. Так что у кого есть оригинальные идеи, не стесняйтесь, выкладывайте макеты. Работу в этом направлении надо начинать заранее…уже сейчас 😃
У меня появилась идея такая…в кубке сделать некую нишу куда будем вставлять(вклеивать) небольшую гравированную табличку с ФИО. Наделать этих табличек для 20чел делов на 20 минут. Зато кубок будет не формальная рюмка, а именной!
…Наделать этих табличек для 20чел делов на 20 минут. Зато кубок будет не формальная рюмка, а именной!
Зачем 20???)))) Вот в Раменках, трёх хватило бы))))
PS Я про трагги))))
Я во вторник пришлю машину
Виталь, только может не во вторник. Я забыл что в понедельник еду забирать формовочную машину в Ярославль. Туда сгонять это более 600км. Любая заминка в пути или с погрузкой и я могу не оказаться во вторник на производстве… и народ в отпусках. Обидно будет приехать к закрытым воротам. Давай на среду…если не сложно. Если это невозмжно, то будем думать как подстраховаться
Зачем 20???)))) Вот в Раменках, трёх хватило бы))))
PS Я про трагги))))
У нас даже работали сегодня под палящим солнышком 5 человек)))) На соревы будет много больше, проверено 😉
И потом у нас на трассе все масштабы, так что кворум набрать относительно легко.
Ну и что то для пришпиливания ковров. Например электроды или какие штыри, скобы.
На счет этого могу предложить идею.
У меня на работе в выставочном зале стоит компрессор достаточно мощный на 2 пистолета. Берем 2 шланга, + 1 пстолет для гвоздей на 5 см. длинной, 2 пистолет для скоб 22 мм и крепим эти все ковры и все деревяшки на мертво.
Забрать можно будет все либо в пятницу после 19 часов или в субботу с 9 утра с Ясенево. + нужен будет генератор.
Один минус надо до поделеника все вернуть обратно.
У нас даже работали сегодня под палящим солнышком 5 человек)))) На соревы будет мнгого больше 😉
И потом у нас на трассе все масштабы, так что кворум набрать относительно легко.
Т.е? В заезде все вперемешку?
PS В Раменках новый подиум тоже много людей приезжали собирать.
PPS А про три таблички это не от того что пилотов мало, а уже ясна первая тройка. Призовые места в трагги без особых изменений обычно.
Виталь, только может не во вторник.
Тогда в четверг пришлю. Что бы наверняка.
На счет этого могу предложить идею.
У меня на работе в выставочном зале стоит компрессор достаточно мощный на 2 пистолета. Берем 2 шланга, + 1 пстолет для гвоздей на 5 см. длинной, 2 пистолет для скоб 22 мм и крепим эти все ковры и все деревяшки на мертво.
Забрать можно будет все либо в пятницу после 19 часов или в субботу с 9 утра с Ясенево. + нужен будет генератор.
Один минус надо до поделеника все вернуть обратно.
Компрессор и генератор есть. Надеюсь ребята сгоняют и заберут\вернут. Надо пробовать.
- надо по хорошему мост усилить. Бывают моменты, редко конечно что на него приходится заходить. Вот в следующие выходные можно сделать все что надо.
Т.е? В заезде все вперемешку?
PS В Раменках новый подиум тоже много людей приезжали собирать.
PPS А про три таблички это не от того что пилотов мало, а уже ясна первая тройка. Подиум в трагги без особых изменений.
1- есть и вперемешку, есть заезды и отдельно. Мы экспериментировали с форматами проведения.
2- у нас и катать приезжают 😉 Это радует
3- если бы так, то не надо было бы делать таблички отдельно))))) Я бы тогда сразу гравернул на кубке 😉
- надо по хорошему мост усилить. Бывают моменты, редко конечно что на него приходится заходить. Вот в следующие выходные можно сделать все что надо.
Ребята сейчас ищут металл. Будем варить мет конструкцию.
То что есть это прототип. Усиливать его бесполезно мне кажется. Единственный деревянный вариант…у Коли есть толстый деревянный брус 5м. Если его привезти, весь мост можно сделать ломовым, но нужна газель для транспортировки, я 5 метров в кузове не повезу по Москве, а если резать, то уже смысла нет.
Ну и я бы сделал вот что еще на трассе
- Резкий обрыв на 20 см. Рельеф там позволяет.
- Подъем, “трамплин”. Подъем перенести дальше, или сделать его плавным.
А если бы в шпильте сделать бэнкинг где не надо было бы сбрасывать газ то вообще был бы улет.
я думаю 3 кирки и куча энтузиазма могут помочь в этом нелегком деле.