Подольские автомоделисты! (до 31.12.2009)
А 19 сентября что же было?
Читай не только подольскую ветку!☕
Ага а отменили второй
Ага а отменили второй
…тогда его отменили, а теперь его перенесли, не увиливаем от ответа, поактивней, поактивней отвечаем!!!😁😁😁
КТО будет гоняться?
а я опять в пролете как испанский летчик над парижем 😃☕😮:o:o
а я опять в пролете как испанский летчик над парижем 😃☕😮:o:o
А ведь предупреждали:)…не балуйся самолётами…тогда бы и не пролетал…😁
а я опять в пролете как испанский летчик над парижем 😃☕😮:o:o
Прикольно испанский да и над порижем
скорее как фанера над “красным горском”😝
смейтесь смейтесь вот собирусь с силами и выведу свою инферно на трассу тогда посмотрим 😁 😁 😁
смейтесь смейтесь вот собирусь с силами и выведу свою инферно на трассу тогда посмотрим 😁 😁 😁
и как всегда ты будеш кататься 😝а мы смотреть😠
смейтесь смейтесь вот собирусь с силами и выведу свою инферно на трассу тогда посмотрим 😁 😁 😁
Для начала выведи,а уж тогда посмотрим.😌
до выхода моего боевого бойца пока еще очень далеко☕
до выхода моего боевого бойца пока еще очень далеко☕
Нас твой боевой боец не интересует, ты инферну давай заводи!!!😁😁😁
Илюха, ты на первое запланировал земляные работы на Львовке, а кто-е кто перенёс 2-й зимний этап в пропе на 31-1 октября-ноября…и ещё, коли дождь будет встречу переносить не будем?
В дождь конечно не попремся а посидеть да не вопрос приезжайте у меня гараж
большой посидим о насущьных проблемах потрещим:)
Вот блин ну ничего нельзя планировать:) но тем не менее😠 всем быть на боевом взводе:) ну а там как фишка ляжет:)
я уже давно на взводе
1-го постараюсь быть,остался без транспорта(масштаб 1/1),весь в поисках,голова рак.м:)
Парни, чтоб поддержать ветку, да и просто узнать Ваше мнение, выношу на Ваш суд идею о конверсии MUGENA в E-MUGEN…стоит не стоит?
Парни, чтоб поддержать ветку, да и просто узнать Ваше мнение, выношу на Ваш суд идею о конверсии MUGENA в E-MUGEN…стоит не стоит?
Ну что ж сам напросился
Но знай это мое мнение
Я считаю что не стоит так как это прежде всего получится уже не машина
а машина должна рычать и вонять бензином
второе это посчитай расходы как минимум три липольки и путевая
конверсия это где -то ну не меньше двадцатки ато и больше
на это бабло можно два мотора купить я понимаю тебе тошно
сидеть без дела но терпение вознограждается если уж не втерпеж
ну возьми у меня "осла"покататься у меня пока он без дела лежит
и третье нах-нах-на хонду лучше сделай конверсиюи попробуй
понравится или нет а потом раскажишь
E-MUGEN в зимнее время будет более капризным, как вся електроника.
давольно сложно будет реализовать герметичность и охлождение одновременно
Парни, чтоб поддержать ветку, да и просто узнать Ваше мнение, выношу на Ваш суд идею о конверсии MUGENA в E-MUGEN…стоит не стоит?
Дружище я понимаю отсутвие гемора с настройкой, но затраты… Потом на соревнованиях замена акков минуту-полторы теряешь.
Ну и согласен с Ильюхой не спортивно какта 😃 Мотор подсевший вот и корячишься с ним. У тя на Реве с мотором траблов меньше. Может есть вариант задуматься? Признаки как у меня осел умирал.
Елктрички - Маст Дай!!!
E-MUGEN в зимнее время будет более капризным, как вся електроника.
давольно сложно будет реализовать герметичность и охлождение одновременно
Ну на счет зимы согласен хотя на баггах снег во внутрь летит меньше
но послетствия все равно теже гореть будет как "Бубновые"в сорок первом
Парни, чтоб поддержать ветку, да и просто узнать Ваше мнение, выношу на Ваш суд идею о конверсии MUGENA в E-MUGEN…стоит не стоит?
Игорь зачем изобретать велосипед, его уже изобрели www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=1_105&p… НЕ РЕКЛАМА , а потом Мюген не та машина что бы делать электричку.
Есть один+но сука масенький только надо всегда держать акум заряжен
нет стартового стола нет топлива нет накала зато пока все двс-ники
готовятся раскладываются ты откатал и свалил домой или пока двс-ки катаются
ты заряжаешся