Раллийка от Траксаса - Traxxas Rally VXL

diligance

после перезаливки течь не прекратилась / Задний дифф заблокировал затяжкой винтов без силикона а передний залил 10 т и снова затянул герметить не стал масло вытекает но не все то есть смазка есть

Серега58

то есть.болезнь можно сказать не излечима?а кстати как едет машинка на раллийной резине?

SkiFir

какие батарейки Тупниджи подходят? а то я по размерам только рино на ХК нашёл.

пс. где запцацки ищите? а то на башне и рцмарте нет 😦

diligance

батарейки такие же как на миниреве посмотри у меня в дневнике ссылка есть там все написано

xcrash
SkiFir:

где запцацки ищите?

у раллийки практически все как на моей реве. кроме деталей подвески и бамперов. а на реву на башне, тойзе и лягушках есть все.

SkiFir
diligance:

батарейки такие же как на миниреве посмотри у меня в дневнике ссылка есть там все написано

оч полезный дневник, спс!

9 days later
guimlen

Собираюсь брать минислэша VXL c замахом и на онроуд, в связи с чем думал про стоковые колеса от джимханы. Я правильно подозреваю (инфы не нашел нигде) что они из жесткой резины и для дрифта лучше поискать более долговечный пластик. Если кто уже нашел в нужном типоразмере, направьте пжст.

1 month later
Саша_пилот

видос сила.

Ну подскажите те же уже, какие батарейки 3S с хобикинга, туда можно сунуть?

и если на 2х 1000м.а. 3S ехать, на сколько батареек хватит?

Спасибо.

king30rus

незнай на сколько аков хватит, но уж точно машика быстрей сломается чем их выкатаете…
лучше уш тогда стоковые последовательно, ну чтоб быстрей прикончить…

Саша_пилот

ты это к чему написал? я спрашиваю сколько ездит на объеме 2000м.а. по времени.

ты хочеш сказать что 3S аки убьют тачку? она на них расчитана.

п.с. вопрос по акам и времени езды на них, остается открытым.

king30rus

ладно давай скажу медленно…

Саша_пилот:

3S аки убьют тачку

три банки её конечно не убъют, это всего 11.1 вольт, а она держит два гидрида 14.4, сам на них катаю…
вопрос сможеш ты ей управлять на таких скоростях, вот тут то ты её и прикончиш…

Саша_пилот:

я спрашиваю сколько ездит

время езды будет зависеть от нескольких факторов, как сильно ты её будеш разгонять и соответственно как тормозить, резко плавно…
на каких колёсах…
и самое важное какая передатка у тебя будет стоять…
а по времени, хз всегда по разному, на стоковых ну минут 30-40 смотря как башить…
три липы не разу не пробовал, две липы 2200 в паралель пробовал, ездиет долго, неделю дома, на улице тоже хз не помню…
кароче ты хош 3 липы 2000, ну может мин 30 протянет, если передатку поменяеш, на стоковой тормозит не очень…

Саша_пилот
king30rus:

две липы 2200 в паралель пробовал

можно описать это какие? с башни по 30 с лишним бачей за акк? и на двух таких (получается 4400м.а.) примерно 30-40 минут едет, правильно?

п.с. мотор то слешевский, а на слеше он есть 5200м.а. за 30 минут, нормальной езды

king30rus
Саша_пилот:

с башни по 30

нет с хоббикинга от каковото ртр самолётика, после краша и омпутации одной банки стало две липы, а потом второй самолётик и опять поломалося, но 5 лип нам не надо, поэтому тоже ампутация, теперь есть 2 по 2200+ одна запасная банка, балансирный разъём тоже кастом ножиком…
опять диктую медленно…

king30rus:

две липы 2200 в паралель пробовал, ездиет долго, неделю дома, на улице тоже хз не помню…

вот тока 25С не бери , слабые дуются, но пару лет гоняют, правда щас больше вместо бека использую для питалова старшего брата…

guimlen

Купил миниСлэша аутентичного, разобрав задний дифф обнаружил что силиконовой смазки там либо не положили, либо чисто подышали ею на шестеренки. Побробовал поездить с заблоченным. Теперь хочется попробовать заполнить смазкой, но инфы на сайте тракссаса о вязкозти ее нет. Кто-нить в курсе, какую они закладывали и что вообще разумнее - более вязкая или жидкая (1.000cSt-100.000cSt) назад с замахом на занятия джимханой?

baalbes

в мануале есть, на стр 23 (Tuning The Sealed Gear Differentials).
например, у ревы 30К. у других может отличаться.

для дрифта, вроде, нужно погуще - практически блокировать

guimlen

Говорила мне мама - читай внимательней мануалы ). Спереди 50к, сзади 30к у минислэша.

Sreg

Смотрю что шасси у раллийки, мини-ревы и слеша одинаковые, достаточно поменять подвеску и колеса, и машина преврашается в другую…
но у 10го мастаба нету “ревы” раллийного, а слеш токо ДВС, и я подумал, можно ли из Е-Ревы сделать раллийную машину?

PS: этот вопрос наверно надо было писать про Е-Реву в разделе off-road, или все таки on-road?

baalbes
guimlen:

Спереди 50к, … у минислэша.

интересно, занафига так??? у ревки 30 и перед и зад

Sreg:

про Е-Реву в разделе off-road

ога, только колхоз будет страшный - всю подвеску придется самостоятельно ваять. Рычаги короткие, например.

guimlen
baalbes:

интересно, занафига так??? у ревки 30 и перед и зад

говорится в мануале, что это стоковая заправка под гидридный акк, если хочете мол катать на липах или двух последовательных гидридах то используйте более вязкую смазку. Спереди больше чем сзади может быть только для устранения избыточной поворачиваемости я думаю. А вообще это свинство со стороны траксаса так проектировать что для того чтобы забраться в дифф надо 2\3 машинки разобрать ).

Sreg:

шасси у раллийки, мини-ревы и слеша одинаковые, достаточно поменять подвеску и колеса, и машина преврашается в другую…

вот ради этого и брал минислэша, трофи + почти джимхана при жестких пружинах и сликах

baalbes
guimlen:

чтобы забраться в дифф надо 2\3 машинки разобрать

а где по другому?