rc18 t2/b2
П.С компоновка на карбоне с другой стороны интнресна, но как то неудобно акки крепить. Надо пробовать
Акки крепятся таким же способом как и на стоке. Только места под него значительно меньше. Приходится вместо 2200 mAh, коорые свободно влезали на стоке, использовать 1300 mAh.
Акки крепятся таким же способом как и на стоке. Только места под него значительно меньше. Приходится вместо 2200 mAh, коорые свободно влезали на стоке, использовать 1300 mAh.
А если крепить как на шоссейках, то все нормально влазиет.
Эммм. . . Прямо как-то странно это объяснять Даже в мануале к Ассо написано, что при использовании липо надо ставить шариковые.
Гы-гы. Мануала нет, да и не читал я. Зачем менять если все прекрасно работает? В шоссейках все меняют шариковый на шестиренчатый 😉
А так да, производитель модели просто обязан поддерживать продажу тюнинга, написать то можно все что угодно.
Кстати, не меняй пока заднюю подвеску, хочу зафотать.
И не собирался, меня и так все устраивает.
На ровной поверхности сколько метров проходит по инерции с полной скорости? Ну или на каком уклоне начинает катиться?
Метров? Уклоне? Вы серьезно? Мне кажется Ваши желания сильно преувеличены вы с чем то другим сравниваете. Проверьте натяжение ремней и сами дифы.
Дифы должны вращаться без какого либо усилия, т.е легко. Если это не так, то перетянут, либо много смазки натолкали.
Но я уверен что это не нормально, когда в приличной, спортивной по сути, модельке столько недочётов и даже явные технические ляпы.
Смешно 😃
Создается впечатление, что модель просто используется не по назначению.
Приходится вместо 2200 mAh, коорые свободно влезали на стоке, использовать 1300 mAh.
Так это даже лучше 😃 вес меньше будет
Метров? Уклоне? Вы серьезно?
Абсолютно. Что-то не так?
Что-то не так?
Нет. Не так. Электромодель и не должна сама по себе катится, сильно влияет сопротивление электромотора. Двс, да, покатится, т.к там ценробежное сцепление стоит.
Ищите, что у Вас не так.
Ну жук у меня замечательно катится 8)
Всё с вами ясно, вопросов больше не имею.
В шоссейках все меняют шариковый на шестиренчатый
Ну так в шоссе в него можно залить масло разной вязкости, а в RC18 только литол:) Или я не прав?
И не собирался, меня и так все устраивает.
Заинтриговали, черти:) Фото в студию!
Ну жук у меня замечательно катится
Так он и тяжелее вдвое, инерции больше, а мотор почти такой же, как на Ассо.
Ну так в шоссе в него можно залить масло разной вязкости
Можно, но проблема замены это надо разобрать шасси. Я 3 раза пробовал во Владимире разной вязкости, в итоге решил сделать как все 😃 залил 800 единиц и забыл о его существовании.
в RC18 только литол
У меня не литол, а Худиевская смазка для дифа она менее густая чем литол. И клал я лишь для того, что бы шестерни были немного смазаны, т.е не для сопротивления.
Заинтриговали, черти Фото в студию!
DKorovin звал покататься к вам в воскресенье, там можно и потрогать 😃
Всё с вами ясно, вопросов больше не имею.
Что ясно? Что в моих “кривых” руках все работает, ничего не трет, модель легко катится и не надо дорабатывать?
Это и мне ясно 😃
Что в моих “кривых” руках все работает, ничего не трет, модель легко катится и не надо дорабатывать?
Просто человек, хочет доказать сам себе, что жук лучше и ждет от нас поддержки.
… и ждет от нас поддержки
Боюсь не дождется…
Просто человек, хочет доказать сам себе, что жук лучше и ждет от нас поддержки.
Где ж я такое сказал?
Был задан простой вопрос - на каком уклоне ваша модель начинает катиться?
Был дан ответ - не должна она катиться, она ж электромобиль!
Вот после этого у мну и нет больше вопросов.
Для тех, кто не понял - у меня претензии к качеству сабжа.
Я не говорю что сабж - говно, что его невозможно заставить работать хорошо (возможно конечно, но больно для меня хлопотно) или что сабж хуже жука (их то и сравнить сложно, больно разные). Но то, что дешевый китай оказывается качественнее “из коробки” достаточно дорогой ассошки - для меня открытие. Ассошка без доработок на треке не поедет.
Вот, более-менее смотрибельные кусочки.
Вот, более-менее смотрибельные кусочки.
Спасибо!
На ровной поверхности и медленно - вполне смотрибельно, но на улице на скорости - ууух… сильно колбасит 😃
Как показывают коптеры - борьба с вибрацией помогает.
Впрочем для управления такой картинки выше крыши.
Ассошка без доработок на треке не поедет.
У меня все едет в стоке. Доработок нет! Точнее есть-мотор опущен максимально вниз.
У меня все едет в стоке. Доработок нет! Точнее есть-мотор опущен максимально вниз.
Взаимоисключающие параграфы.
Денис, это придирка… На руление и езду это не сильно влияет.
а что за клипсы на видосе, можно ссылочку или название
один из вариантов натяжителя ремня!
один из вариантов натяжителя ремня!
мне больше понравился вариант расположения конденсатора, где бы найти такой 😃