Знакомьтесь Traxxas Summit VHL 1/16
Пришли пара аккумуляторов Venom NiMH 6-Cell 7.2V 1600mAh ,1 го хватает на 50-60 мин работы - с мотором Axial 27T 540 , никакого нагрева нет ( краулить одно удовольствие 😃)
Да уж это не титан 550 жрущий и разогревающий ак .
А зачем металлогидрид,если не секрет?Почему не липо?
А зачем металлогидрид,если не секрет?
Михаил у нас апологет чистого металлогидрида. 😃 Ну вообще почему бы и нет…
Михаил у нас апологет чистого металлогидрида. 😃 Ну вообще почему бы и нет…
Ну в принципе да,я не против него,но специально покупать бы их не стал,разве что зимой в мороз в нем преимущество.
А зачем металлогидрид,если не секрет?Почему не липо?
Просто делал заказ , нужно было чем то добить 30 $ ? чтоб получить еще 20 $ скидку ( вес 400 гр оставался ), инструмента полно , ножницы по лексану есть ,подшипников куча , вот и решил взять их , можно было конечно с ХК заказать Литий по 600 с доставкой , но …
Просто делал заказ , нужно было чем то добить 30 $ ? чтоб получить еще 20 $ скидку ( вес 400 гр оставался ), инструмента полно , ножницы по лексану есть ,подшипников куча , вот и решил взять их , можно было конечно с ХК заказать Литий по 600 с доставкой , но …
А где заказывал,и сколько если не секрет гидриды вышли?Это на саммита я так понимаю?
А где заказывал,и сколько если не секрет гидриды вышли?Это на саммита я так понимаю?
Вот
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00223082…
Да на Саммита , реву .
сколько если не секрет гидриды вышли?
Если нужны гидриды - у меня есть 3 штуки. Новье практически, катал на них раза по 3-4 максимум. Орионы по 1800 мАч.
Приветствую комрады!
Установил вот это rcking.ru/…/80a.html (не реклама)
Только из двора домой вернулся, с двумя липо не получилось максималку разогнать, просто места не хватило, но машинка превратилась в ракету…
Теперь требуется новый поворотный кулак и серва)))))
Но мне кажется, я получил именно то, что хотел, надеюсь в течение недели сделать и потом на футбольное поле рвануть погонять 😃
Может кто подскажет, где программатор под эту систему взять?
Приветствую комрады!
Установил вот это rcking.ru/…/80a.html (не реклама)
Только из двора домой вернулся, с двумя липо не получилось максималку разогнать, просто места не хватило, но машинка превратилась в ракету…
Теперь требуется новый поворотный кулак и серва)))))
Но мне кажется, я получил именно то, что хотел, надеюсь в течение недели сделать и потом на футбольное поле рвануть погонять 😃
Может кто подскажет, где программатор под эту систему взять?
Программатор по идее там жк должен продаваться,или же По названию рег уля искать программатор,я по крайней мере так покупал,правда я брал hobbywing quickrun и программатор к нему.И к стати,для чего такой мощный покупал?)Просто когда я поставил квикран на 60а,разница в сравнении с родным просто небо и земля,мотор родной вазелин,машина просто дурная стала,даже на 2s, на 3s это просто зверь,невозможно управлять,да и негде весь потенциал использовать,поэтому я считаю это бессмысленно,.На реве да,это можно,80A рег,и 3s аккумы.Я много уже эксперементировал,и с передаткой в коробке,и со спурами-пиньенами,и с регами.Исходя из этого я понял что оптимальный вариант для саммита это средненький рег 60а,стоковый мотор с радиатором желательно,и 2s аккумы,стоковые спур-пиньен 50 на 16,мощности хватит за глаза!Если цель башить на 3s то нужно ставить центральныц дифф и задний дифф hot racing,так как родной быстро умрёт)
Спасибо за совет)
Я еще не определился с конечной целью, думаю… На лето есть офф-роад 1/1, а вот на зиму маленькую готовлю.
Я хочу поблагодарить форум за совет поменять шестеренки в коробке передач, чтобы машина меньше дергалась при старте.
В результате, трогается гораздо лучше, разгон по прежнему резкий (для краулера), а максимальная скорость осталась на хорошем уровне.
Для наглядности рекомендую посмотреть видео, как это делается.
Я хочу поблагодарить форум за совет поменять шестеренки в коробке передач, чтобы машина меньше дергалась при старте.
В результате, трогается гораздо лучше, разгон по прежнему резкий (для краулера), а максимальная скорость осталась на хорошем уровне.
Для наглядности рекомендую посмотреть видео, как это делается.
Да тут и смотреть не обязательно)Там особо не перепутаешь,)
А какая передатка у тебя спур-пиньён?
А какая передатка у тебя спур-пиньён?
Стоковые, 16 + 50
Стоковые, 16 + 50
А я вообще сейчас поставил 12-55,вообще танк)Коробка в стоке,на2s.А батареи какие используешь?
А я вообще сейчас поставил 12-55,вообще танк)Коробка в стоке,на2s.А батареи какие используешь?
Как чувствует при этом двигатель? Не греется?
Аккумулятор - 7.4V 2200mAh 25C LiPo Enrich Power
Дешевый и долго держит.
Как чувствует при этом двигатель? Не греется?
Аккумулятор - 7.4V 2200mAh 25C LiPo Enrich Power
Дешевый и долго держит.
Наоборот,при такой передатке двигаиель разгружается,не греется вообще,и на регулятор меньше нагрузка,и старт плавнее,это же физика))
Наоборот,при такой передатке двигаиель разгружается,не греется вообще,и на регулятор меньше нагрузка,и старт плавнее,это же физика))
Мне казалось, что как раз таки из-за разгруженного двигателя он начинает работать на более высоких оборотах, соответственно повышается температура.
Или я ошибаюсь?
Мне казалось, что как раз таки из-за разгруженного двигателя он начинает работать на более высоких оборотах, соответственно повышается температура.
Или я ошибаюсь?
Ну нет,немного не так,в механике в принципе не важно на каких оборотах работает механизм,так как мотор расчитан довольно-таки на высокие обороты,тут более важно какую нагрузку испытывает механизм,большая нагрузка намного хужечем высокие обороты,это очень легко понять наглядно поиграв со спуром и пиньеёном.
мотор почему греется?
потому что по обмотке проходит ток.
а когда он проходит?
когда он подается чтоб сдвинуть вал с места.
т.е. если вал быстро сдвигается, то ток почти сразу выключается (и нарастает на следующей обмотке).
а если нагрузка большая и вал медленней сдвигается, то ток дольше держится и греет.
значит нагрев зависит от того на сколько легко вращаться валу и на сколько сильный ток подается.
выходит что снизить нагрев мы можем либо меньшим пинионом (большим спуром) - уменьшив нагрузку на вал.
или же используя менее мощные esc/батареи.
еще есть тайминги в настройках esc - можно дольше держать этот самый ток, увеличивая по-сути силу мотора, но и значительно увеличивая нагрев
у castle mamba max pro кажется даже в настройках было что до указанных оборотов держать небольшой тайминг, а после - повышать.
т.е. при обычной езде чтоб обычно ездило и не грелось особо, а когда надо иногда полный газ втопить, то и таймингами помочь :]
—
вот она, CHEAT (жульничать) называется 😃
Жень,расскажи пожалуста про тайминг поподробней,я немного слышал об этом.У меня регулятор hobbywing quickrun 60А,и программатор к нему купил.в нем есть раздел тайминга вот такой,в нем восемь положений:
1-0’
2-3.75’
3-7.5’
4-11.25’
5-15’
6-18.75’
7-22.50’
8-26.25’
Числа я так понял это градусы,Как правильно настраивать,и для каких целей какие значения должны быть?
да я так же в этом разбираюсь :]
одни догадки и теории.
ясно одно, что стоит по-умолчанию - то пусть и стоит.
если достает нагрев, то можно попробовать меньшее значение.
на некоторых сенсорных моторах еще и механически можно заднюю крышку чуть покрутить чтоб сместить тайминги.
цели и значения в общих словах такие, что меньше значение - меньше времени ток подается на обмотки и он “нежней” толкает ротор.
больше - более грубо давит на него со всеми вытекающими.