Turnigy Monster Beatle 1/16
неее, меньше, но по квартире - сойдет…
у меня еще от багги(передние) они тоже меньше, задние пока идут. две недели уже китаясы мне посылку отправить не могут
а я на жука корку от багги присобачил)))прикольно смотрится
Немного не в тему , но поставил гироскоп на блоху . жаль сейчас нету жука на него бы впихнул .
Короб вставляется между родными бортами и уголками
а кузов налезает на всю это конструкцию??
я делал отбортовку временную на клейкую ленту, так борта должны с наклоном к центру уходить, иначе кузов не поместится
Немного не в тему , но поставил гироскоп на блоху . жаль сейчас нету жука на него бы впихнул .
прикольно)))
а кузов налезает на всю это конструкцию??
я делал отбортовку временную на клейкую ленту, так борта должны с наклоном к центру уходить, иначе кузов не поместится
Да, налазит. Я же размеры снимал. ширина сверху милиметров на 10 меньше. Сделана эта фигня из одного! куска-сам не думал, что получится и с первого раза.
Если надо, могу развертку сделать, единственное надо закрыть дыру под верхней планкой спереди, где тяга от сервы проходит, пока руки не доходят…
а я на жука корку от багги присобачил)))прикольно смотрится
а с ней, вроде, и меньше гадости будет внутрь лезть
кому нужны задние хабы? нашел комплект, отдам просто так.
Да, налазит. Я же размеры снимал. ширина сверху милиметров на 10 меньше. Сделана эта фигня из одного! куска-сам не думал, что получится и с первого раза.
Если надо, могу развертку сделать, единственное надо закрыть дыру под верхней планкой спереди, где тяга от сервы проходит, пока руки не доходят…а с ней, вроде, и меньше гадости будет внутрь лезть
ну да,только провода надо компактно устанавливать.
К вопросу о Жуке…
Тут друг, которому подарил, спрашивает, где крутить, если колеса поворачивают влево и вправо - на разный угол?
Серва, вроде, ходит на угол одинаковый.
К вопросу о Жуке…
Тут друг, которому подарил, спрашивает, где крутить, если колеса поворачивают влево и вправо - на разный угол?
Серва, вроде, ходит на угол одинаковый.
чет не понял.в нейтральном положении положении рулевого колеса на аппе колеса на модели ровно стоят?
если ровно то по определению они должны на равный угол поворачивать и в лево и в право.если нет то триммером на аппе выровнить руль.блин такие мелочи,я сам крутил вертел все крутилки на аппе чтоб понять принцип работы,да и саму модель перебрал уже не помну сколько раз,чтоб знать какая деталь за что отвечает)))
по серве: качалка должна вертикально смотреть, иначе когда она тянет тягу на себя может один расход получиться, а когда толкает тягу от себя - другой. это что касается хардверных настроек, а дальше тогда в аппе разбираться
К вопросу о Жуке…
Тут друг, которому подарил, спрашивает, где крутить, если колеса поворачивают влево и вправо - на разный угол?
Серва, вроде, ходит на угол одинаковый.
если качалку не снимал с сервы - выстави триммером в ноль. должно получиться.
не вышло- выставляй качалку триммером в вертикальное положение, затем крути тягу на сервосейвер которая, чтобы колеса стали ровно.
пробуй, только нежно. можно шестерки в серве свернуть, если её за качалку крутить
можно шестерки в серве свернуть, если её за качалку крутить
Стоковая серва, таким образом, сворачивается за мгновение…проверено!))
Стоковая серва
Она вообще, сразу была не работающей. 😃
Спасибо всем за толковые ответы. Завтра разъясню другу.
Стоковая серва, таким образом, сворачивается за мгновение…проверено!))
стоковую вертел много раз,за колеса крутил,ничего не сломалось.хотя делать этого не стоит,раз на раз не приходится
Она вообще, сразу была не работающей.
Из трех купленных машинок в одной серва тоже была сразу неработающей. В остальных стала неработающей тоже очень быстро в результате эксплуатации.
Стоковая серва, таким образом, сворачивается за мгновение…проверено!))
Свою крутил кучу раз - живет. уверен, что у китайцев они по качеству разные, может еще и разные пихают, что на складе валяется
стоковую вертел много раз,за колеса крутил,ничего не сломалось.хотя делать этого не стоит,раз на раз не приходится
Свою крутил кучу раз - живет. уверен, что у китайцев они по качеству разные, может еще и разные пихают, что на складе валяется
Все это напоминает “разборку” с дифами, у кого-то после первого пака слизанные шестерни, а кто-то уже год мучает, и хоть бы…что…
уверен, что у китайцев они по качеству разные, может еще и разные пихают, что на складе валяется
это точно. Сравнивал сервы с 2 жуков (которых покупал в разное время) - как минимум разные по величине и количеству зубья на первой со стороны качалки паре шестеренок, а также провода - в более новой версии провод такой короткий что еле достает до передатчика.
это точно. Сравнивал сервы с 2 жуков (которых покупал в разное время) - как минимум разные по величине и количеству зубья на первой со стороны качалки паре шестеренок, а также провода - в более новой версии провод такой короткий что еле достает до передатчика.
может до приемника?)))
может до приемника?)))
таки да
Здравсвуйте, всеъ с прошедшим новым годом.
иногда заглядываю сюда, читаю.
Сегодня помыл жука, был полный бардак в запчастях и инструменте , касающихся р.у.моделей - все привел в чистоту и порядок.
На днях попробую реанимировать одного жука(на второго з/ч нехватает, хотя их - коробка, так бывает=))
Снял 10е колеса с жука. окончательно понял, что колеса бОльшие по диаметру ставить не стоит =)
Вот так. всем привет еще раз.
Снял 10е колеса с жука. окончательно понял, что колеса бОльшие по диаметру ставить не стоит =)
Так он на штатных колесах по снегу вообще не поедет. Есть отличные колеса, называются “для краулера” под 12мм хекс, но диаметром 90мм
Вот их сравнительная фотка - стоковые жучиные колеса, для краулера и для багги (на другом шасси):
Так он на штатных колесах по снегу вообще не поедет.
Немного (совсем чуть чуть))) не соглашусь, только сейчас зашел домой, откатав 2 пака 2S (жду 3S)…Если снег рыхлый (только выпадает и не прилипает) и минусовая температура, то дрифтить со шлейфами и фонтанами снега - одно удовольствие, главное не “тормозить”, иначе тронуться будет проблематично, на скорости на стоковых колесах, жук даже не пытается резиной прогрести до асфальта, а “скользит по верху”…
Идея колес “краулера”, мне до сих пор не дает покоя, т.к. они действительно совсем немного больше стоковых, но интересует (если Вам не сложно) взвесить одно такое колесо (помимо доп. нагрузки на дифы, из-за увеличенного диаметра, не хочется еще и доп. больший вес), к примеру жучиное колесо (стоковое) весит порядка 51 грамма, а от “краулера”?
12мм хексы - Константин всем нам в помощь)))
А разница есть, межу этими вариантами (вылет к примеру), или исключительно дизайн (хром не отваливается, кто покупал)?
Стоковое на моих весах тоже 51 грамм весит, “для краулера” - 67 грамм.
(104 грамма от 1/10 багги, 91 грамм от 1\10 SCT )
По снегу хорошо гребут колеса для песка - как для багги на рисунке выше (самое большое) или вообще с мелкими круглыми пупырками.
А разница есть, межу этими вариантами (вылет к примеру), или исключительно дизайн (хром не отваливается, кто покупал)?
Визуально непонятно, разная форма диска. Хром у меня пока в пакетиках лежит, не отлетал 😃 когда достану - измерю вылет.
Визуально непонятно, разная форма диска. Хром у меня пока в пакетиках лежит, не отлетал когда достану - измерю вылет.
Вот теперь точно, “жду только Вас”, сколько весит “хром”, и есть ли разница в “вылете” (увеличенный вылет = увеличенная нагрузка на шась)?
ПС. Извиняюсь на наглость))