HPI Savage XS vs Traxxas E-Revo VXL Что выбрать?
а смысл? если вам этого хочеться то вперед, а если человеку это не надо, то он и не будет прыгать на 5м, а потом говорить что сток говно. И не забывайте, что болиды строяьт на “основе” корпуса, и из-за этого он может выдерживать большие нагрузки. Если вы хотите испытать по максиуму модель, то определитесь, что для вас есть максимум. Я могу разогнать своего слеша практически до 200. но мне это надо? нет, а возможность есть. надеюсь я понятно выразился.
Это вы сейчас о чем вообще? С ваших слов получается: если одна модель может прыгнуть высоко и приземлившись поехать дальше, а другая… а вот не надо человеку прыгать, значит прочность у них одинакова 😃 Логика где?
И не надо меня учить с чем мне определяться, я сам разберусь, то что вы работаете в хоббийном магазине не добавляет вашим высказываниям авторитетности.
Как и ожидалось тема из обсуждения технических плюсов и минусов моделей скатилась к банальному “нравитца-ненравитца” и аргументам “а потомушта”, “зачем оно нада” и “все криворукие кроме меня”
Продолжайте без меня, никакой полезной информации видимо почерпнуть больше не получится…
Вам говорят Гуру Ревы а вы спорите.В стоке без поломок на ней можно ездить только на стоковом гидриде который заряжается 12 часов и едет 9 минут.
Я бы уточнил: Гуру тюнинга еревы.
Причем в теме еще отписываются сторонники стокового варианта, например mikolka6. Которые утверждают, что стоковый вариант очень хорошо ездит! 😃
При чем сток идеально оптимизирован под две банки липо - идеальная настройка жесткости пружин, вязкости масла и передаточного отношения.
Я ездил в полный газ, максимально буксуя и не поднимая скорость выше 10 км/ч - пытался перегреть регуль, не вышло, врубилась отческа по напряжению(на 2 банках липо). Еще ездил на 3 банках липо с неправильным передаточным отношением, и мой регуль до сих пор жив! Наверно потому, что я каждые 10 минут делал перерыв, потому что регуль был очень горячий.
Чтобы рева ехала в нее нужно вложить еще одну реву ! ! !
А почему у меня полный сток ездит уже более года? Хотя практически все подшипники и карданы заметно износились и требуют замены. Что я делаю не так?
элементарно, он мне не нравиться внешне
а что, заставляют брать?
нет?
ну, дык и не стоит тогда дальше высказывать свою позицию относительно того, что XS недостойная модель
Это вы сейчас о чем вообще? С ваших слов получается: если одна модель может прыгнуть высоко и приземлившись поехать дальше, а другая… а вот не надо человеку прыгать, значит прочность у них одинакова Логика где?
я не говорил, про то, что прочность одинаковая. просто у каждого свое предпочтение как катать модель. и про магаз вообще не надо было писать, он тут совсем не при чем.
Как и ожидалось
так с любой темой:)
ну, дык и не стоит тогда дальше высказывать свою позицию относительно того, что XS недостойная модель
Я чет не понял, как я его обозвал не достойным? сказав что он мне не нравится? вам нравиться, берите, мне не нрвиться, не буду брать. теперь понятно? и не думаю, что вы ее держали, так что ваше мнение, точно такое же как и мое. т.е. ИМХО.
как появяться, как опробуют, тогда и скажут о + и -. а так обсуждать, все равно что треп бабок под окном. все умные и все все знают.
вам нравиться, берите, мне не нрвиться, не буду брать. теперь понятно?
а я и взял… и Рева есть.
если пришел, то испытывайте и отписывайтесь и будем очень ради и признательны
если пришел
Еще нет (всего 5 дней как едет)… и думаю, что не я первый получу (однако, география).
Но сравнить со стоковой Ревой не смогу, т.к. покупал уже изрядно протюненую
ну тогда не сравнение, а общее впечатление:)
ну тогда не сравнение, а общее впечатление:)
Ага, ждемс)
кроме стальных карданов от интегри.
И о каком стоке речь может идти если вы сломали карданы от интеги ? Неизвестно что у вас там еще поменяно.
Если сток настолько хорош откуда тогда взялось 260 страниц о ее ремонте ?
И вообще тема неочем. Топикстартеру такие вопросы нужно было задавать через год.
Эти карданы развалились на ровном месте,или интеги славится хорошим качеством? У меня щас до сих пор стоят стоковые карданы,которые стояли на ней с завода.
260 страниц говорит о том,что модель именно хороша. Там не только про ремонт,там про тюнинг,советы и тд.
Я не начал составлять список, это было сказано как раз для непредвзятости и серву на савже не “рвет”, можно и не менять, просто она так же слаба для него, как сток для ревы.
Стоковая абсолютно не слаба, даже для тяжелых колес. Просто не все способны осознать назначение сервосейвера. Настроить его под условия - вообще непосильная для многих задача. А чинится родная серва раз в 2 мес за 100р.
Только в противовес надо сразу оговорить, что для ревы надо сразу апгрейдов докупить баксов на 100, а лучше на 200, иначе удовольствие получится не долгим…
откуда такая уверенность, что саваж в стоке будет огурцом?
“не ломается” и “и хорошо работает” - вообще немного разные понятия, а про надежность я бы заранее не был так уверен - народ, особенно у нас, способный 😉
Такого качественно смонтированного видео по саважу пока не видел, даже саммит прикупить захотелось 😃
а я не видел у саважа такого качества работы подвески, даже в кине от производителя. Если не смогли они, то и 95% домашних тюнеров не смогут.
Саммит для своих задач - для башинга, очень неплох. 41с того “красивого” кина - и рева и саваж скорее всего бы весело кувыраклись и проверяли свою прочность.
А если хватило ума вертеться на нем на асфальт - должно хватать и на перенастройку. Но это уже не так весело, как тройной бэкфлип - потому народ не парится…
Где? Вот это?
ага оно самое:
да это шутка. правильно, не за чем там гнаться - кирпич бешенный. рева куда более интересна и универсальна.
хочешь дрифтера сделай, хочешь краулера
а переубеждать друг друга смысла нет 😃
нууу какие то совсем … странные посылы пошли.
Я думал, что взрослые люди могут себе позволить спокойно и конструктивно подискутировать 😃
Я еще могу понять, тех кто берет саваж до кучи - интересно же новину попробовать. А вот тех кто скорее-скорее сдает реву за копейки и спешит из ждуна саважа стать ждуном запчастей для саважа - я таких натурально не понимаю 😃
нууу какие то совсем … странные посылы пошли.
Просто устал 😃 Придет Саваж, будет о чем писать. Пока в теме получается, что рева - это супер, потому что это рева и все у нее хорошо в стоке, а еще лучше в тюнинге 😃 Даже серва стоковая круть обалденная, а я криворукая обезьяна, которая ни ездить не умеет, ни сервосейверы настраивать… В таком контексте мне надоело спорить. Люди защищающие реву, и вы в том числе, не хотят признавать даже очевидных минусов данной модели. Я не агитирую никого продавать реву и нестись за саважем, но не предвзятого обсуждения не получается, это как зайти на форум ВАЗа и создать тему, что лучше взять “Калину” или иномарку 😃 - не просто заклюют, запинают 😃 здесь проглядывается таже ситуация.
Я еще могу понять, тех кто берет саваж до кучи - интересно же новину попробовать. А вот тех кто скорее-скорее сдает реву за копейки и спешит из ждуна саважа стать ждуном запчастей для саважа - я таких натурально не понимаю
Ну понимать людей очень сложно, но сидеть с одной моделью докупая к ней блистючие штучки не совсем для меня. Хочется двигаться дальше, а найти время на все модели (у меня их четыре + верт) не представляется возможным.
Просто устал 😃 Придет Саваж, будет о чем писать.
ну от этого полюбому никуда не деться 😉
криворукая обезьяна, которая ни ездить не умеет, ни сервосейверы настраивать…
скажу по секрету, 9/10 тех, у кого в соседней теме рева не едет прямо, не то что криворукая, а еще и жутко ленивая обезьяна - ну хотя бы чистить (сейвер) периодически надо и за сход-развалом следить 😃
Люди защищающие реву, и вы в том числе, не хотят признавать даже очевидных минусов данной модели.
ну вот не надо. Я лично не возьму грех на душу сказать, что у ревы кулаки, рычаги или шаровые хорошо удались 😆
Но то, что, например, вазелин в 70% случаев жгут кривые руки и маркетинговые недомолвки в мануле - факт. Если пользоваться мозгом - служит верой и правдой. И таких примеров масса.
Я не агитирую
дык и я то же - просто сравниваю для себя.
Ведь есть же темы отдельно для ревы, отдельно для саважа - там можно спокойно и благостно нахваливать свое “болото”😛 в кругу единомышленников. Туда никто и не лезет.
А здесь че бы … антенками не помериться?😒 Вживую может даже сравнить, раз спор принципиальный? Кто быстре, кто шустре, а после 3х пива?😃 А кому не нравится конструктивом по сусалам 😈 - так и не ходите сюда настроение себе портить
Ну понимать людей очень сложно, но сидеть с одной моделью докупая к ней блистючие штучки не совсем для меня.
Согласен - понять сложно. По мне так лучше доводить неплохую проверенную модель с богатым рынком тюнов , чем перескакивать с одной загадочной новины на другую через пол года.
очевидных минусов данной модели
Ну совсем не много:
1.Сильно греющийся и перегорающий регуль.
2.Приличные люфты в стоке.
3.Дырявые корпуса булок(не совсем минус,но все же).
Я реву не защищаю,я опровергаю якобы ломучесть ревы.
1.Сильно греющийся и перегорающий регуль.
Вот пожалста - нифига подобного:)
Для тех скоростей, ктороые может переварить ее ходовая - его вполне достаточно.
А те, кто делает артилерийский снаряд с колесами - запишитесь на соревнования, сразу станет ясно что дело не в скорости.
А у некоторых регуль будет с кулером, который будет сазераться и клинить.
Посмотрим еще у кого регуль греется и выгорает часто… 😛
мужики, хорошь письками мериться, тем более не своими (это я про модельные). саважа еще не у кого нет, а ветка потихоньку перерастает в тему про реву.
мужики, хорошь письками мериться, тем более не своими (это я про модельные). саважа еще не у кого нет, а ветка потихоньку перерастает в тему про реву.
а где Вы тут увидели что эта ветка только о Саваже?
Мужики только помогают с выбором и высказывают своё мнение что и просит создатель данной темы!! 😉
Ну совсем не много:
- Надо герметить диффы и коробку.
Для меня лично это было ппц какое удивление, не трофийка ж. А тут оказывается ходовка нежная, как на шоссе…
- Надо герметить диффы и коробку.
5…6…7…8…9… и т.д. Думаю даже тольше чем в реве 😃
Ну совсем не много:
это Вы её ещё в руках недержали… 😁
А у некоторых регуль будет с кулером, который будет сазераться и клинить
У меня на Реве с кулером… не засирается и не клинит… если в жижу по крышу не лезть.
Однако, я один из немногих, кто умудрился шестерню в коробке сломать…
Стоит добавить - на просторах тырнета попадаются отзывы о сгорающих регулях на XS (при 3 банках) и нарекания по дифам.
И еще хочу добавить: Когда я взял китайца в 1/18 - был в восторге, когда ребята купили китайцев 1/16 - понял, что мне с ними тягаться бесполезно (они гораздо прочнее)… а потом у меня появилась Рева 1/16 - китайцам до нее как до луны… но! Рева то тюненая, а китайцы стоковые. Думаю, что если б на Китайцев воткнуть RPM и центральный диф., то машинки были бы вполне конкурентноспособны.
Это я к тому, что на стоковых Ревах катает всего пару человек и сомневаюсь, что они смогут сравнить их с XS… а сравнение с тюненой моделью все же будет очень предвзятым.