Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18
Появилась проблема,после 5-10 минут езды,модель просто не реагирует на пульт,поворот лево/право работает.Не едет ни вперед,ни назад.Если выключить пульт и включить,то моделька сама едет назад и так же не реагирует на пульт кроме поворотов.Спустя несколько времени(все выключить и подождать или потыкать on/of на пульте) все нормально работает.
Плюс к этому,после остановки не едет вперед(задний ход работает)после того как сдашь назад,снова едет нормально вперед.
Никак не пойму в чем проблема.Грешу на пульт.
Может у кого что-то подобное было или может знает кто,как это исправить?
Не рекомендуется выключать пульт при включенной машинке. Обычно это даже в инструкциях всех пишут, сначала отключить модель потом пульт.
Появилась проблема,после 5-10 минут езды
Может регулятор в отсечку уходит? У вас вариант какой БК или коллекторный? Батарея Ли-по или гидрид?
остальное через апгрейд на алюминий
А где можно купить алюминиевые части? Заказывать с сайта какого-то?
Аппу хочу хорошую, чтоб и потом пригодилась. Можно ли купить аппу и несколько приемников установить на разные модели? Будет ли аппа без проблем коннектиться к нескольким приемником автоматически или надо будет каждый раз синхронизировать?
Не рекомендуется выключать пульт при включенной машинке. Обычно это даже в инструкциях всех пишут
Такого нигде не встречал.Инструкция на английском,естественно не читал.
У вас вариант какой БК или коллекторный? Батарея Ли-по или гидрид?
Вариант с БК,батарея Ли-по
Будет ли аппа без проблем коннектиться к нескольким приемником автоматически
Нет, не будет, даже продвинутая аппаратура такими функциями не обладает, номера каналов переключает пользователь в ручном режиме.
Можно ли купить аппу и несколько приемников установить на разные модели? Будет ли аппа без проблем коннектиться к нескольким приемником автоматически или надо будет каждый раз синхронизировать?
Нет, не будет, даже продвинутая аппаратура такими функциями не обладает, номера каналов переключает пользователь в ручном режиме.
Чей та не будет то? В мегагерцовой принадобности кварцы менялись… а нынче на 2.4ГГц вообще ничего делать не надо: один раз приемники привязал к передатчику и рули каким вздумается. Другой вопрос, что в передатчике модель нужно выбирать, что бы настройки индивидуальные на каждую включались.
номера каналов переключает пользователь в ручном режиме.
Вы цитируемые сообщения читаете или как ? Вопрос про автоматическую привязку,её нет…
Вы цитируемые сообщения читаете или как ? Вопрос про автоматическую привязку,её нет…
Читаю:
или надо будет каждый раз синхронизировать?
Один раз забиндил и все. А не каждый раз
номера каналов переключает пользователь в ручном режиме.
Всего лишь выбирается модель на пульте, где это предусмотрено. И никакого “переключения каналов”.
У меня до сих пор лежит Хайтековский синтезаторный ВЧ модуль на 40мГц, вот там да - для каждого приемника со своим кварцем, вручную, специально прилагаемой, маленькой отверточкой канал выставлять приходилось 😃
Всего лишь выбирается модель на пульте, где это предусмотрено
Вы считаете что это не переключение каналов? А что это такое-объясните пожалуйста мне неграмотному )))
Вы считаете что это не переключение каналов? А что это такое-объясните пожалуйста мне неграмотному )))
Переключение каналов это то о чем я писал выше касаемо хайтековского синтезаторного модуля. И есть например масса вариантов авто аппы, в которой нет памяти моделей, типа стоковой хаймотовской, но более качественной и с расширенными настройками… так к ней сколько угодно можно приемников забиндить и потом для того что бы рулить очередной моделью нужно просто включить ее.
Олег, я конечно понял теперь, что Вы имели ввиду. Но все же лучше называть вещи своими именами, потому как думаю не только для меня “переключение каналов вручную” это одно, а выбор модели кнопками ни пульте это другое 😉
Я так понял, что можно использовать одну аппу для разных машин. На машины надо ставить одинаковые приемники или главное, чтоб частота у них подходящая была?
И какая аппа вообще хорошая? Чтоб по цене-качеству хорошая была, но дороже 3000 пока не хочется брать. Может есть какая-нибудь популярная модель, которой многие любители пользуются?
Cooliq, да, все правильно, аппу сейчас имеет смысл брать 2,4 GHz. Приемники подходят только под определенные модели апп, даже если все они 2,4, все равно у разных апп, разные приемники. По цене/качеству не плохая аппа www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… это клон FlySky GT3B (вроде на Али берут с бесплатной доставкой). К ней приемники на HK по 5 баксов. Судя по тому сколько народу было с такими аппами на соревнованиях по дрифту, она очень популярная). Плюс можно расширить функционал прошивкой. П.С. Мне такая пришла, но пока потестить как следует не успел.
“Под елочкой” оказалось сегодня вечером, т.к. папа, т.е. я был Дедом морозом на ёлке 😃
Здравствуйте, детишки,
Девчонки и мальчишки!
Здравствуйте, зрители,
Дорогие родители!
Мир и счастье всем народам!
С Новым годом! С Новым годом!
Был у вас я год назад,
Снова видеть всех я рад.
Подросли, большими стали.
А меня-то вы узнали?
Всё такой же я седой,
Но совсем как молодой.
Что же елочка не светит?
Мы ее попросим, дети,
Скажем, дети: «Раз, два, три!
Наша елочка, гори!»
Светлый праздник новогодний
Мы встречаем каждый год.
Кто желает веселиться,
Становитесь в хоровод!
Обкатали уже не на кафеле, а что называется на офроаде, т.к. у нас везде ледяные колтышки и лужи 😃 Влагозащита на ура. Катали минут 15, батарейка еще жива осталась, но я ее несколько раз заранее в цикле погонял Аккуцелом. Ребенок в восторге!
Здравствуйте.
Купили с приятелем 2 Mastsdont в Юлмарте с разницей в 1 день цена 4340 и 4440, на следующий день цена была уже 4540, однако цены растут! Первые впечатления, Минусы по сборке:
- отсутствовала запорная скобка рамки ак. отсека(нашлась между мотором и регулем)
- трещина на качалке сервы (лечил циакрином и на время поставил серву от самолета)
- сорвана резьба нижней гайки цилиндра амортизатора (лечил циакрином, масло надо доливать во все аморты и большей вязкости)
- люфт задних колес 6-8мм на 1 машине (отсутствуют наружные подшипники в кулаках, будем заказывать подши на все авто)
- верхняя перемычка шасси, она же верхняя часть редукторов (не посажена на место, щель, разборка дифов, проверка наличия смазки, промазал по переметру автомобильным герметиком)
- перепутаны провода регуль-мотор (замена штатного разъема li-po на общий, акки от самоля влезли с запасом емкость та же 1500)
В остальном довольно неплохое исполнение, регуль, приемник загермечены, серва под вопросом. Пластик не ломкий, достаточно хорошо пружинит в домашних условиях. На минусе наверное будет быстро лететь, но на этот случай уже заказаны алюминиевые рычаги, кулаки, по кругу. Комплект 4 рычага+4 кулака и поворотная часть на перед обошлись в 39.90$ с бесплатной доставкой, что очень радует. Рулевые тяги и верхние тяги рычагов, а так же аморты скорее всего подойдут от Losi 1/18, в Китае есть недорого.
Пульт закрытый, более новая модель. Бесколекторки достаточно шустрые, придется для уличного использования на первое время задушить расход газа.
Далее будет изготовлена грязевая защита, уж больно свободный доступ в внутренностям (люблю когда все чисто). И небольшая фотосессия:
Здравствуйте.
Купили с приятелем 2 Mastsdont в Юлмарте с разницей в 1 день цена 4340 и 4440, на следующий день цена была уже 4540, однако цены растут! Первые впечатления, Минусы по сборке:
- отсутствовала запорная скобка рамки ак. отсека(нашлась между мотором и регулем)
- трещина на качалке сервы (лечил циакрином и на время поставил серву от самолета)
- сорвана резьба нижней гайки цилиндра амортизатора (лечил циакрином, масло надо доливать во все аморты и большей вязкости)
- люфт задних колес 6-8мм на 1 машине (отсутствуют наружные подшипники в кулаках, будем заказывать подши на все авто)
- верхняя перемычка шасси, она же верхняя часть редукторов (не посажена на место, щель, разборка дифов, проверка наличия смазки, промазал по переметру автомобильным герметиком)
- перепутаны провода регуль-мотор (замена штатного разъема li-po на общий, акки от самоля влезли с запасом емкость та же 1500)
В остальном довольно неплохое исполнение, регуль, приемник загермечены, серва под вопросом. Пластик не ломкий, достаточно хорошо пружинит в домашних условиях. На минусе наверное будет быстро лететь, но на этот случай уже заказаны алюминиевые рычаги, кулаки, по кругу. Комплект 4 рычага+4 кулака и поворотная часть на перед обошлись в 39.90$ с бесплатной доставкой, что очень радует. Рулевые тяги и верхние тяги рычагов, а так же аморты скорее всего подойдут от Losi 1/18, в Китае есть недорого.
Подскажи, где заказывал запчасти?
Подскажи, где заказывал запчасти?
Не реклама. Там
www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=HIMOTO 23614&_osacat…
Хорошие таракашки оказались, крепкие. С высоты 1.5м летал на бетонный пол, царапки на корке, вмятины на рычагах, бампер завернуло под корку, но ничего не сломано! На колесо падал с высоты, мордой об стену, живучий хад!)) Моторяжка малость греется, но палец держать можно.
Не реклама. Там
www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...%2F18&_sacat=0
антиреклама: www.ebay.com/itm/…/271334429442
ну не знаю 4500 руб - за “комплект амортизаторов”, в то же время можно за 2500р. новую! (с щеточным мотором) взять на запчасти.
Никак не могу амортизаторы, рычаги и бабочку найти может кто подскажет чтобы не по цене нового автомобиля?
Влагозащита на ура
не вводите людей в заблуждение, какая влагозащита - о чем речь? да - на коробке есть фраза “влагозащита”, но смотрим фото электроника вся наружу микросхемами: 😢
без ручной гидроизоляции никаких влажных процедур!
кстати про замены: к задним ступицам добавилась корка - разлетелась даже не нашел всех элементов чтобы до замены временно назад спаять
антиреклама: www.ebay.com/itm/…/271334429442
ну не знаю 4500 руб - за “комплект амортизаторов”, в то же время можно за 2500р. новую! (с щеточным мотором) взять на запчасти.
Видимо вы не ищете легких путей, выбрали самый дорогой комплект. Я заказал на 39.90 всю ходовую (без амортов). Ну и конечно по деньгам-каждому свое.
Никак не могу амортизаторы, рычаги и бабочку найти может кто подскажет чтобы не по цене нового автомобиля?не вводите людей в заблуждение, какая влагозащита - о чем речь? да - на коробке есть фраза “влагозащита”, но смотрим фото электроника вся наружу микросхемами: 😢
без ручной гидроизоляции никаких влажных процедур!
Во всяком случае в отличии от других производителей приемник уже пролит чем то типо P71. Так что влагозащищенность присутствует, ее степень под вопросом, но она есть.
кстати про замены: к задним ступицам добавилась корка - разлетелась даже не нашел всех элементов чтобы до замены временно назад спаять
Это обо что так нужно приложить машину что бы корка в клочья?!
А выдержал бы ваш башинг тот же Mini Recon?
Никак не могу амортизаторы, рычаги и бабочку найти может кто подскажет чтобы не по цене нового автомобиля?
ИМХО как раз получается цена нового мастадона в Юлмарте (не реклама). т.е примерно 50 баксов + доставка из китая…
по ценам НН, только аммо х 4 и рычаги х 4 уже на 1.5 т.р. а бабочка только в составе верхней деки, которую отдельно фиг найдешь…
Добрый день!
Присоединился на днях к вашим рядам покупкой монстра б/к.
Пока все нравится - осваиваю т.к. это первая модель у меня.
Хотел бы задать следующий вопрос. Не могу понять неисправность это или что-то вроде защиты заводской?
Если двигаться по неровностям и колеса в какой-то момент не могут вращаться, то отключается двигатель. Колеса поворачиваются,
но не крутятся. Лечится выкл/вкл модели.
Смоделировать можно так. Подъехать дома вплотную к стенке и несколько раз нажать на газ.
Это у всех так или я такой счастливчик?