Mini-lst вопросы новичка..
Можно ожидать скорой фотки разломанного колеса - Егор ездит на Лосе, как бабка на инвалидной каляске по лестнице! 😂 Шутка. 😃
но зимой снова разблокировать, чтоб на льду устойчивее был.
[/quote]
центрдифф блокируется аллюмин шестерней
killerhobbies.com/…/Hot_Racing_Aluminum_center_loc…
адаптеры под 1\10 колеса удобны…
killerhobbies.com/…/Hot_Racing_110_wheel_conversio…
А я вот не очень доволен покупкой. На ней страшно ездить: на бездорожье колятся колеса, дифф страшно хрустит(пока не знаю что с этим делать), а для асфальта скорость маленькая. Я не считаю его нормальной моделью. Мусор вынести стало повеселей, но не более 😊
Регулировка подвески делается так - можно менять положения аморов(на стойке крепления аморов вверху 2 отверстия, и внизу на рычагах два) можно менять жесткость масла, регулировать сход-развал, играть развесовкой. Что еще настроить хотите?
регулировать сход-развал
Ну и как Вы регулируете сходимость?
А кто знает, для чего эти отверстия в верхних рычагах подвески?
Для стабилизаторов устойчивости.
По внешним ощущениям масло в аммо - 25-30.
Я заливал 30, все ок.
На следующей неделе мне приедет посылка с мамбой.
Вот думаю как с диффом быть…
Для стабилизаторов устойчивости.
А можно поподробней?
…А можно поподробней?
Имеется в виду вот это?
А кто пробовал устанавливать? И как это влияет на поведение модели? Как установить?
Плиз, подскажите где в Москве купить Mini-Lst (Той Хобби не предлагать!)
Плиз, подскажите где в Москве купить Mini-Lst (Той Хобби не предлагать!)
Я так понял что нигде! они вроде как официальный дилер Тим Лоси!
Прочитал на teamlosi.com что масло в амортах мини лося 25wt.
Но 30 я думаю тоже будет нормально!
Всем привет! Господа почитал я ваш топик и понял,что конкретно ни кто так до правды и не добрался по поводу дифера,треска и приводной шестерни этого самого дифера. Могу сказать с точностью 100% в чем проблема. А проблема в том, что на оси приводной шестерни дифа производитель толи забыл,толи специально не поставил один подшипник внутренний причем. То есть , надо разобрать задний редуктор, вытащить диф, снять приводную шестерню(отвертка под крест) и поставить внутрен-ний подшипник. И треск прекратиться и не возвратиться 😁 Желаю всем успеха в своих начинаниях!!!
С уважением Иван.
Об этом известно уже давным-давно. 😃
Об этом известно уже давным-давно. 😃
Интересно как же они оттуда вываливаются и куда деваются (внутренний подшипник)😃 . Или это тоже давно всем известно 😂 .
Интересно как же они оттуда вываливаются и куда деваются (внутренний подшипник)😃 . Или это тоже давно всем известно 😂 .
Всем привет! Господа почитал я ваш топик и понял,что конкретно ни кто так до правды и не добрался по поводу дифера,треска и приводной шестерни этого самого дифера. Могу сказать с точностью 100% в чем проблема. А проблема в том, что на оси приводной шестерни дифа производитель толи забыл,толи специально не поставил один подшипник внутренний причем. То есть , надо разобрать задний редуктор, вытащить диф, снять приводную шестерню(отвертка под крест) и поставить внутрен-ний подшипник. И треск прекратиться и не возвратиться 😁 Желаю всем успеха в своих начинаниях!!!
Все там на месте. Походу действительно у некоторых чего-то нехватает. Я недавичи как вчера меня шестерню так вот говорю что все подшипники на месте были. У меня разорвало шестерню и болт пропилил дифф… 😃 Выглядело ужастно. Как тут правильно написали предидущие ораторы
дело в резком вперед назад… ((( И реально конечно слишком маленькая шестерня и она должна быть из метала пластик не тянет полюбому((
И ксати сталкнулся с проблеммой что бьет колесо ( которое со слиппером ) и издает скрежет
как вообще с этим бороться?
И ксати сталкнулся с проблеммой что бьет колесо ( которое со слиппером ) и издает скрежет
как вообще с этим бороться?
Была эта проблема. Если слиппер плохо затянут (ослаблен больше чем нужно), разбивается центральное посадочное отверстие, и начинается биение (люфт). Лечится заменой большой шестеренки, а возможно и слиппера целиком (250 рубликов).
Была эта проблема. Если слиппер плохо затянут (ослаблен больше чем нужно), разбивается центральное посадочное отверстие, и начинается биение (люфт). Лечится заменой большой шестеренки, а возможно и слиппера целиком (250 рубликов).
слабо затянут плохо) сильно затянут тоже плохо))
может его приварить?
PS на самом деле регулировал так как было написанно в инструкции так что слабо затянут не был.
он мог деформироваться?
издает скрежет
По любому, если “издает скрежет” - идет сильный износ шестерен.
…По любому, если “издает скрежет” - идет сильный износ шестерен.
я его покрутил вроде затих
подозреаю что он сожрется быстрее чем те что на движках так они алюминевые все таки…
слабо затянут плохо) сильно затянут тоже плохо))
может его приварить?
Честно говоря, тому, кто придумал слиппер из такого материала, надо бы руки поотрывать. 😠
Плиз, подскажите где в Москве купить Mini-Lst (Той Хобби не предлагать!)