Тюнинг rc18T.
Народ ни у кого нет лишнего колпачка на амортизатор?
А то сломался один. Рем. комплект весь покупать нет смысла, ко мне уже едут нормальные алюминиевые амортизаторы, а машинку ставить на прикол из-за такой мелочи грустно как-то.
Да, заметил странность при езде по прямой вперед машину немного ведет в одну сторону, а когда назад едет почти по идеальной прямой.
Пока все стоковое. Что смотреть?
Народ ни у кого нет лишнего колпачка на амортизатор?
Есть. Присылайте гонца на ст. метро Новокузнецкая, привезу, если Вам еще надо.
Всем доброго времени суток…
Тк не нашёл отдельную тему по тюнингу именно RC18 R, попробую поспрашивать здесь…
Кто-нибудь пробовал ставить на неё алюминевые аморты от Losi mini-T ?
Нужны, как я понимаю, 4 передних (коротких) ?
Подойдут ли вот эти (2 комплекта) и нужны ли будут ещё какие-нибудь детали для их установки, а то есть у меня сомнения насчёт их верхнего крепления ? :
thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=11295&ca…=
Изменится ли при этом клиренс модели ?
Спасибо.
А кто подскажет как крепить регуль и ресивер к второй версии?
дырки в шасси делать или есть более гуманный способ?
Приветствую!
Для данного мотора, какое соотношение будет оптимальным пиньен\спур?
18 Амперный регулятор выдержит ли, не сгорит раньше времяни? Запас как то маловат, если учесть что мотор 15 ампер в пике.
Приветствую!
Для данного мотора, какое соотношение будет оптимальным пиньен\спур?
18 Амперный регулятор выдержит ли, не сгорит раньше времяни? Запас как то маловат, если учесть что мотор 15 ампер в пике.
Шасси RC18T - 55 спур, 14 пиньён; Шасси RC18T2 - 60 спур, 12 пиньён. (т.е. стоковая передатка)
18 Амперный регулятор будет слабоват…
У метя такой www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… но он для 18ки ну с очень большим запасом.
18 Амперный регулятор будет слабоват… У метя такой www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7186 но он для 18ки ну с очень большим запасом.
Он же сенсорный, а мне под Б\К.
А кто подскажет как крепить регуль и ресивер к второй версии?
Двухсторонний скотч вам в помощь.
На нем держатся реги и приемники что в 1/10, что в 1/18.
Он же сенсорный, а мне под Б\К.
он для безсенсорных бк.
он для безсенсорных бк.
То есть он подойдет под выше предложенный мотор? (Извините, я 0 в этом)
А что там в отзывах пишут, я так и не понял о чем они, что то типа куллер надо как то модернизировать?
Двухсторонний скотч вам в помощь.
На нем держатся реги и приемники что в 1/10, что в 1/18.
а какой-то определенный нужен или любой пойдет?
То есть он подойдет под выше предложенный мотор? (Извините, я 0 в этом)
А что там в отзывах пишут, я так и не понял о чем они, что то типа куллер надо как то модернизировать?
На 18ке я кулер с этого регуля снял за ненадобностью, он и так не греется)
А чем rc18mt и rc18t различаются кроме кузова и колес ?
Он же сенсорный, а мне под Б\К.
Сенсорный мотор - уже бк)
Безсенсорный - тоже 😃
А что там в отзывах пишут, я так и не понял о чем они, что то типа куллер надо как то модернизировать?
Ничего модернизировать не надо, снимаете кулер и все.
а какой-то определенный нужен или любой пойдет?
Нужен, желательно, модельный скотч. Канцелярский не подойдет.
А чем rc18mt и rc18t различаются кроме кузова и колес ?
+передаточным отношением (спур).
Нужен, желательно, модельный скотч.
Можешь ссылку дать, на проверенный вариант? Модельные же тоже разные бывают.
Купите в авто магазине (я брал в руси) скотч двух сторонний 3м(три м), хрен вы его отдерете. Купил по совету продавца, дефлектора надо было приклеить, в процессе немного неправильно приложил, еле отодрал его, сейчас (пол года точно прошло) держится как влитой. Он узкий, но это думаю нестрашно, можно 2-3 полоски сделать заполняя ширину.
Народ, мне пришли алюминиевые амортизаторы с ними были три типа пистонов с одним, с двумя и тремя отверстиями. Какие оптимальнее поставить для прыжков? Для езды по трассе понятнее, что с тремя, что бы по мягче были, но не будут ли они слишком мягкими при прыжках. И как их заливать? Как стоковые не до конца или под завязку?
Я так понимаю разница в поведении машин не большая, по сравнению с 8 масштабом.
А разница большая 😃
Какие оптимальнее поставить для прыжков? Для езды по трассе понятнее, что с тремя, что бы по мягче были, но не будут ли они слишком мягкими при прыжках. И как их заливать? Как стоковые не до конца или под завязку?
Я бы 2 поставил, нечто среднее. Совершенно необязательно, что для трассы надо 3 дырки, зависит от предпочтений драйвера, зацепе итп. Заливать также, как и любые другие аморты.
Поставил оставил с 2мя отверстиями, масло не менял. Покатаю и определюсь. Но пока показалась слишком мягко приседает и слишком сильный отскок.
Вопрос по БК мотору. Тему читал, но хотелось бы собрать все данные воедино.
Стоит ли брать с большим kv? И как его увеличение вообще влияет на поведение машины на трассе?
На какой ток минимум брать регулятор?
Что вообще нужно для БК системы и питания на LiPo? Мотор, регулятор, LiPo батарея, зарядка под LiPo. Балансир нужен? Что-то еще?
Думаю взять такой набор (не реклама)
www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=1009…
Стоит ли брать с большим kv? И как его увеличение вообще влияет на поведение машины на трассе?
Чем выше “kv” - тем быстрее крутится мотор. Более оборотистые моторы нужны для скоростных трасс.
У меня сейчас стоит мотор 8200 - слишком быстро!!! А уменьшить скорость за счет передатки трансмиссии не получается, т.к. поставил уже самый маленький пиньон из существующих. Сейчас заказал себе новый мотор - 6000 kv
На какой ток минимум брать регулятор?
Это зависит от мотора. Посмотри максимальный ток мотора и выбирай рег с током не менее нужного для мотора.
Например, у меня мотор “кушает” 15А, а рег выдает до 18А.
Мотор, регулятор, LiPo батарея, зарядка под LiPo. Балансир нужен?
Да, это все нужно.
Балансир обычно встроен в зарядку.
Еще разъемчики нужны - подключать АКБ к регулятору.
Коллеги! Поделитесь ссылкой на инструкцию М\Т\В думаю особого значения не имеет.