Решил поставить на ассошку 3 банки липо. Бк стоит давно, но катался на гидридах. В связи с этим есть вопросы:
Заканчивается задний дифф. На гидридах вроде ездит, но липо думаю добьет его быстро. Что лучше - купить на 13$ пластика или заменить оба дифа на металл?
Какая резина есть на стандартные диски типо пролайновских дирт хавгов? Когда была не купил, а сейчас нету нигде. В общем нужно что-нибудь зубастое.
Какой аккум 3s выбрать, чтобы встал без проблем? Можно даже не лежа, а вертикально. На хоббисити везде ширина 34-36мм, а стандартный 30мм. Вообще разница большая между 2 и 3 банками?
Мотор 6200, какие пиньон и спур поставить для простых покатушек? Чтобы и разгон хороший и диффы быстро не срезались.
Мотор 6200, какие пиньон и спур поставить для простых покатушек? Чтобы и разгон хороший и диффы быстро не срезались.
6200 на 3с и живые дифы не совместимы - это ракета
Вообще разница большая между 2 и 3 банками?
поставь 2 банки после гидридов,разница ощутимая.
Поставил от самолета старые 3 банки. Ездит отлично. Диффы не хрустят. Если конечно сразу курок до конца не вжимать. Мб закажу с хобей по 1 акку 2s и 3s для сравнения.
Осталось 2 вопроса- насчет метал диффов или пластика, и колес зубастых? Сейчас cтоят про лайн боу тай, катался по хорошо укатанной земле так скользит как по льду почти 😃
з.ы. а как же диффы выживают на мамбе 8000 и бэкфлипах?
подскажите какие сервы подходят к rc18 с хоббикинга например
да сервы все микро по размерам должны встать.
RC18MT, полный сток
Проблема: после поворота колёса не возвращаются в нулевое положение. Винты не перетянуты, тяги не заедает. Из-за чего это может быть и как побороть?
Подскажите пожалуйста низкооборотистый коллекторный движок, чтобы сделать из такой машинки игрушку сыну для комнаты. Витков 50-60 было бы самое то. А то штатный слишком резвый, а перенастройка пульта дает мало: после трогания машинка все равно слишком резвая, а момента никакого, малейшее препятствие ее останавливает.
Объясните плз, чем отличается RC18T2 от RC18MT? если я правильно понимаю, шасси одинаковое, отличается только передачное отношение?
RC18T2 от RC18MT?
Шасси прилично разное: 18мт - кардан, 18т2 - ремень. 18т2 - длиннее. И рулевая рейка совершенно по разному устроена. Мотор другому стоит.
А все остальное общее.
чем отличается RC18T2 от RC18MT?
Ещё колёсами, МТ - это монстр, а Т2 - трагги. И корректнее было бы сравнивать первую версию RC18T с монстром, вот они почти одинаковые.
первую версию RC18T с монстром, вот они почти одинаковые.
Разница: Корпус, колеса, спур и защита спура
спасибо за ответы, еще уточнение, кто из RC18-х менее скоростной и более тяговит, ближе к монстрам?
спасибо за ответы, еще уточнение, кто из RC18-х менее скоростной и более тяговит, ближе к монстрам?
Одинаковые по силовой установке, но немного разное передаточное число. Передаточное можно всегда изменить.
RC18-х менее скоростной и более тяговит, ближе к монстрам?
MT версия - колеса больше, потому и МонстрТрак,а чтоб еще помедленней - пьньён менять на поменьше, ибо спур там и так 60 по умолчанию(55 на просто Т)
Всем привет! Стал обладателем sc18. Хочется немного лифтануть шась. Как я понял, все встает от Т/МТ версий: рычаги, кости/полуоси и тяги + аммортов не хватит, нужны по-длиннее. Поправьте, если ошибаюсь, может что-то забыл…?
E32, что за шины? Рычаги длинные или стандартные? Как едет по рыхлому снегу?
Себе приобрёл Panther MT Paddle 2.2, пока ещё испыпать не успел - холодно на улице. Впечатления после установки - великоваты.
Александр 2.2 это размер диска, тогда это под 10-ый масштаб, великоваты конечно для ассошки и весят некисло.
Да, они под 10 масштаб. Одно колесо в сборе немного легче двух траггийных.
Пока что запасаюсь трансмиссионными расходниками, а как появится возможность - пополню автопарк моделью 1/10. Для нашей зимы у 1/18 дорожный просвет маловат.
Парни, подскажите какие липошки 2s влезают в Associated 1/18 RC18B2
Парни, подскажите какие липошки 2s влезают в Associated 1/18 RC18B2
