Тюнинг rc18T.
Нет. Оттуда достаточно быстро доходит.
Заранее прошу прощения за ламерский вопрос =)
никак не могу настроить чтобы модель ехала прямо, с 0 триммером на пульте.
настраивать тяги у колес замучался.
Подскажите как проще это можно сдлать?
Заранее прошу прощения за ламерский вопрос =)
никак не могу настроить чтобы модель ехала прямо, с 0 триммером на пульте.
настраивать тяги у колес замучался.
Подскажите как проще это можно сдлать?
Может так получиться, что никак, все-равно будет небольшая подстройка на пульте.
Я делаю так. Подключаю серву к регулятору и включаю его. На пульте выставляю 0. После этого одеваю на звездочку сервы переходник от сервосейвера так, чтобы боковой хвостик (у меня RC18T) смотрел ровно вверх (или в бок, смотря откуда считать). Регулятор все еще включен, чтобы привод сервомашинки случайно не отклонился. По идее, если ты все сделал правильно, то серва сейчас стоит в нуле и если у тебя тяги одинаковой длины, то машина должна ехать прямо. Но это в идеале, на самом деле могут сыграть ползуба в связке серва-сервосейвер, плюс если у тебя стоят регулируемые тяги, то и они могут быть не одной длины. После этого все выключаешь, устанавливаешь серву на модель (если она была снята), собираешь, включаешь и смотришь как едет. Если нужно, то немного корректируешь на пульте.
Суть проблемы скорее всего заключается в использовании маленькой сервы(микро) и ассошного сервоейвера. Лечится покупкой мини сервы(например пилотаж05) и установкой сервосейвера от хрея. В стоковое корыто серва залезет только если срезать уши. Я срезал и прицепил на стяжки.
Спасибо за ответы!
Серва пилотаж, сервосейвер в комплекте был, у меня КИТ версия.
у меня все таки ощущения, что я тяги как-то не так настраиваю и поэтому ведет машину в какоую-то сторону… Неравномерное стачивание колес, как мне кажеться из-за этого может быть?
+еще рулевая рейка пластмассовая люфт дает сильный, а двиг БК стоит и если хорошо вдавить на газ, особоенно заметно
Кто может подсказать какой спур (количество зубьев) идет в стандарте на RC18T RTR?
Решил всем поведать:
При установке задних рычагом рпм и стоковых пластиковых кулаков, кулаки придётся подрезать, ибо выступы(обозначены на фото) мешают двигаться на оси, т.е. подвеска будет плохо работать.
у меня на переднем люминии вообще пришлось в кулаки вклеивать подшипник, а на ось в дополнение к подшипнику еще и шайбу одевать… а то передние колеса шатало как после пьянки… это называется не родные детали… 😕
Поделитесь, кто чем шестерни дифференциалов смазывает?
Я ничем не смазываю. Считаю это лишним. После смазки только грязи кучи в корпусе.
А шарики? Если не смазывать, то как насчёт износа?
Шарики смазывать нужно. Я использую asso diff lube или аналог от mip для тех которые в шестерне и asso black grease для тех, что на винтике.
Имеешь ввиду износ шестерней?
да износ шестерней. А почему разные смазки?
По инструкции так надо.
Я не заметил дикого износа коничек на восемнашке в принципе.
А чем ещё можно заменить asso diff lube?
А что есть?
ассошная зелёная и чёрная
Мне кажется или намазать чёрной или не мазать вообще.
Пропала нижняя чашка с заднего аммортизатора, пружина просто болтается:((
Пристроил кусок от кожаного ремня (поэтому пишу в тюнинг:))) но продержится недолго:)) )
где взять? наверняка у кого то есть… спасибо!
оказалось есть в микромашине www.micromachine.ru/product_info.php?manufacturers…
но ехать из за 70 р…на соревнования или покатухи кто то может привезти?
Есть в мм. Я там покупал.