Wltoys A949, A959, A969, A979, K929 - 1/18 - RTR - 2.4G
металл я почитал шумный очень
поменял на стальной спур и пиньон, не скажу что сильнее штатных шумит, так что смело меняйте 😉
Собрал шаську , честно сказать не много расстроен, слишком много люфтов (( , а ещё блин в бабочке (в одной) китаец забыл нарезать резьбу в отверстиях …вот теперь задачка 😃
фото чуть позже залью
Короче: не стоит покупать регулировочные тяги…совершенно беспонтовые, а ещё они тугие в районе шарниров. Рычаги подвески полезная штука, кстати из за более широких ц-хабов угол поворота колёс стал больше 😃 амморты пришли пустые, залил масло - работают хорошо, полуоси с чашками не рекомендую покупать, особенно чашки, они просто болтаются в дифах (( , переходник на 12 хекс-расширитель колеи не рекомендую покупать так как люфт приличный примерно 0.5мм…буду искать шайбы, просто переходники на 12 хекс отличная вещ, можно брать.
Рулевая рейка в сборе хорошая вещь 😃 очень свободный и лёгкий ход, рекомендую.
не много расстроен, слишком много люфтов ((
Спасибо за информацию!
регулировочные тяги…совершенно беспонтовые
Хотел себе из-за возможности регулирования, ну и люфты устранить, а вон оно как…
не рекомендую покупать, особенно чашки, они просто болтаются в дифах ((
И мне чашки пришли, одно расстройство! Болтаются - можно быстро дифф убить. Буду спорить с китайцем - 400р всётаки. У него по отзывам вроде ТОЛЩЕ присылал, я пока ждал, думал как проточить чтоб влезли, а тут наоборот.
Рулевая рейка в сборе хорошая вещь 😃 очень свободный и лёгкий ход, рекомендую.
Вот тоже на неё смотрю - пластиковая мягкая. Конечно тоже рублей 500 (вроде за такую цену находил).
Да да да …такая же песня с чашками…как лечить пока думаю…
И ещё про алюминевые кулаки подвески…тож сомнительная деталька, в них даже подшипники не держаться толком…хотя подшипы были в комплекте, есть лёгкий люфт
Ещё про регулировочные рычаги…они не выполняют свою функцию, для того что бы их установить закручиваешь их на полную, то есть схождение делать не получается, только развал, по этому и теряют свой смысл
Ещё про регулировочные рычаги…они не выполняют свою функцию, для того что бы их установить закручиваешь их на полную, то есть схождение делать не получается, только развал, по этому и теряют свой смысл
Спасибо Вам! Поделились опытом. Хотелось побольше металла (постепенно, сразу дороговато), чтоб машинка крепче и сОбранней была. Думал по мере выхода из строя пластика. А то она вся на люфтах. А получается что переход металл не решает всех проблем.
Да этот переход совершенно не решил изначальные проблемы, я заказал слишком много лишнего алюминя 😃 , если быть конкретнее то купил бы только:
Рычаги подвески + ц-хабы + кулаки + подшипники
Рулевую рейку
Аммортизаторы
Переходник под 12й хекс для возможности устанавливать колёса от 10ого масштаба
И всё больше по сути ни чего не надо
Хотя я пошёл дальше поменял и серву, поставил с метал редуктором с усилием на 3.5кг мотор с регулятором, а ещё и гироскоп что б машинка не рыскала на скорости и колёса баггийные в диаметре 90мм от 10ого масштаба 😃
нафига взял гироскоп? Потому что дури у машинки много а база и колея маленькие, на высоких скоростях её стабилизировать приходиться постоянно и это начинает напрягать , к примеру на высокой скорости гараздо легче управлять 10м масштабом
Поэтому гироскоп как хороший помошник будет 😃
вот немного фото …
вот немного фото …
Отлично смотрится! Мощно! А я свет по другому приколхозил. Изнутри по форме фар наклеил молярный скотч и растворителем протёр. Получилось прозрачно по форме фар (и спереди и сзади). Вперёд поставил по одному светодиоду с ленты и заделал герметиком, назад обычные красные светодиоды. Пофоткаю, выложу. Только корпус у меня уже сильно пострадал, дочка гоняла…
Есть 2 авто от тойса, бага и монстр, после нескольких минут покатушек(первый аккум) иногда начинается следующее: жму газ, авто набирает обороты, через 3-4 сек отказывается продолжать движение до возврата курка газа в нейтраль, затем если снова жамкнуть газ - все повторится. Так же если повернуть колеса в любую сторону и жать газ, авто не поедет, но колеса повернутся. Кто сталкивался с подобным? Что это может быть? Перегрев движка? регуля? КЗ где-то от попадания влаги? катаем одновременно обе машинки, только по снегу(тк приобрели в декабре), данные симптомы проявляются не всегда. бывает у какой-то одной, а иногда у обеих.
КЗ где-то от попадания влаги? катаем одновременно обе машинки, только по снегу
Вот, скорее всего снег - он же тает и это уже вода 😁. Просушите на горячей батарее (на ночь думаю поможет). Если нет, то скорее всего вода попала в регулятор под “влагозащиту”. Ну, тогда попробовать дольше посушить. Или заказать новый “приёмник-регуль”.
Регуль в топку скорей всего.
Я тоже сыну купил Wltoys 979. Пока она шла начитался форумов разных, что да как… Приехала два дня назад и вчера уже залил приемник с регулятором
Эпоксидкой в кирпич (надеюсь водичка теперь не страшна).
Обладатель багги А959
Проблема с большими люфтами в передней подвеске. А именно крепление нижних рычагов, поворотные цапфы, ну и рулевые тяги. В связи с этим дикая неуправляемая езда. Хоть как то можно улучшить положение текущее, пока запчасти не приедут?
Вот такой развал на обеих осях. Передняя ось вообще имеет отрицательное схождение.
Есть 2 авто от тойса, бага и монстр, после нескольких минут покатушек(первый аккум) иногда начинается следующее: жму газ, авто набирает обороты, через 3-4 сек отказывается продолжать движение до возврата курка газа в нейтраль, затем если снова жамкнуть газ - все повторится. Так же если повернуть колеса в любую сторону и жать газ, авто не поедет, но колеса повернутся. Кто сталкивался с подобным? Что это может быть? Перегрев движка? регуля? КЗ где-то от попадания влаги? катаем одновременно обе машинки, только по снегу(тк приобрели в декабре), данные симптомы проявляются не всегда. бывает у какой-то одной, а иногда у обеих.
Разобрался с этой проблемой - это перегрев приемника-регулятора штатного! катался, началась описанная байда, аккум сдох, ставлю сразу второй, описанная выше байда продолжается, не выключая тойса стою “курю” минуту, поехал - вуаля описанная байда пропала, но чуть позже опять появилась, так как катался на повышенных оборотах, опять покурил и норм стало… попадание снега в шаську было исключено.
Вот такой развал на обеих осях. Передняя ось вообще имеет отрицательное схождение.
Развал и должен быть 2-4 градусов точно. Судя по фото криминального (для стока 18-го масштаба) ничего нет. Чтоб поменять его надо регулируемые тяги ставить.
Передние колеса должны расходиться, а задние сходится. Тогда движение более прямолинейно и стабильно.
Проблема с большими люфтами в передней подвеске.
Люфты устраняются шайбами тонкими, если они вдоль оси вращения. Поперечный устранить труднее.
Передние колеса должны расходиться, а задние сходится. Тогда движение более прямолинейно и стабильно.
А у меня передние в разные стороны смотрят. И люфты шайбами не устранить. Там в каждом элементе люфты. В сумме набегает под 10 градусов. Вот думаю оси другие применить, на которых нижние рычаги установлены. По рулевой трапеции так вообще болтается все.
Доброе время суток, дамы и господа. Что-то запарился я ждать штатный регулятор) Решил вдогонку купить нормальную аппу Flysky FS-GT3B/FS-GT3C, может подскажите в чем различия между ними, и как оно вообще? Регуль вот такой вот ru.aliexpress.com/item/…/32755184169.html?algo_exp… не реклама. Подскажите кто делал конверсию, какую серву взять чтобы без лишних манипуляций воткнуть?
И подскажите пожалуйста какой диаметр вала двигателя? Если на бк менять- то какой двигатель в родной крепеж воткнуть лучше? Нету возможности сильно колхозить(
И кстати, нашел вот такую штуку ru.aliexpress.com/item/…/1767677576.html?algo_expi… не реклама. Вроде под стандартную серву, но отдельник приемник- можно внешний регуль подключить. Имел кто-то дело с такой потехой??
И кстати, нашел вот такую штуку ru.aliexpress.com/item/…/1767677576.html?algo_expi… не реклама. Вроде под стандартную серву, но отдельник приемник- можно внешний регуль подключить. Имел кто-то дело с такой потехой??
Этот приемник используют, чтобы бюджетно на бк перейти с сохранением штатной аппаратуры и 5 пиновой сервы, разъем которой придется переделать. Меняется только мотор и регуль.
Этот приемник используют, чтобы бюджетно на бк перейти с сохранением штатной аппаратуры и 5 пиновой сервы, разъем которой придется переделать. Меняется только мотор и регуль.
Разъем как я понимаю чуть поширше? Так можно же не бк, а нормальный регуль на коллекторку поставить, ибо штатный 2в1 все равно будет периодически подгорать и у нас тоже будет подгорать в процессе ждания его с китая))) А так как рано или поздно будет лето, ожидать не хотелось бы, а катать и катать!!!
Разъем как я понимаю чуть поширше? Так можно же не бк, а нормальный регуль на коллекторку поставить, ибо штатный 2в1 все равно будет периодически подгорать и у нас тоже будет подгорать в процессе ждания его с китая))) А так как рано или поздно будет лето, ожидать не хотелось бы, а катать и катать!!!
Да, разъем шире.
Моторы тоже горят частенько у многих. Но я зимой с такой проблемой не столкнулся еще, может летом перегревается сильно.