Remo Hobby 1/16
О блин. Это модный гироскоп") у меня какое то днище ща 400р, там две крутилки под крестовую отвертку, одна чувствительность, другая сила. Но чет хз короче с этим гироскопом. На улице не хочет работать. И колибровал и переставлял и хз что ещё, а он не в какую. Но в квартире работает. Только ехать некуда на таких скоростях")
Он наверное у тебя на максимум настроен. Убавь крутилочки минимум и он вроде как должен вертикально ставиться. Ну и в разных частях шаськи его ставить пытайся, спереди, сзади, но старайся по центру.
Вот что у меня в итоге получается с апгрейдом БК на 3S. Скорость пока 69км/ч по gps, 74км/ч по автомобильному спидометру.
1. Гироскоп и аппаратура
Гироскоп - самая важная деталь, которая позволяет ехать машине в нужном направлении, а не куда ей вздумается.
(не реклама) RadioLink RC4GS 2.4G 4CH Car Controller Transmitter + R4FG-G Gyro
К этой аппе я подключаю все свои машины, отдельно докупая только передатчики с встроенным гироскопом. (не реклама) Radiolink R4FG
2. Бесколлекторный мотор (не реклама) GoolRC S2440 4000KV
Можно другой, главное чтобы параметры примерно совпадали: 32A, вольтаж (3S): <12.6V, 2440 или 2445, Диаметр: 24mm, Длина: 40mm, Размер вала: 2.3mm
3. Регулятор ESC (не реклама) TSKY 60A-SL
Регуль должен быть по амперам выше чем мотор, и поддерживать 3S по этому взял на 60А, есть регули на 120А от этого же производителя почти за эту же цену но есть мнение что они быстро горят.
4. Карта программирования регулятора ESC
Подходит любая от Hobbywing, я заказал эту (не реклама) 3in1 HobbyWing Program Box
но есть и более бюджетный вариант (не реклама) Hobbywing RC Car Program Card
5. Сервопривод (не реклама) JX Servo PS-2503HB
Я взял самый бюджетный с пластиковыми шестеренками, и его мощности оказалось более чем достаточно.
Есть более дорогие варианты с металлическими шестернями, которые тоже подходят по размеру в smax:
PDI-2504MG
PDI-2506MG
6. Амортизаторы.
В стоке их фактически нет, обязательно нужно менять на масляные. Я взял вот эти, перед установкой все разобрал и залил силиконовое масло 35wt, лучше еще более вязкое (не реклама) 80mm Shock Absorber Damper For Rc Car 1/16
7. Регулируемые тяги
Тоже полезный апгрейд. Подходят от WLtoys A959 (не реклама)
Adjustable For WLtoys A959 Upgrade Parts
8. Колеса
9116 Wheels
9. Расширители колесной базы (не реклама) 12mm Hex Adaptor Wheel Hub 25mm
Пока в пути, не проверено, но по размерам должно подойти
те что заказал от wltoys по ссылкам которые тут давали знатоки, расширители категорически не подходят! Допилил как смог и поставил временно, пока не отвалятся. Мало того, что сама конструкция держится только на тоненьком гвоздике, еще пришлось рассверливать с 4 на 5 мм.
10. Аккум 3S
Сделал из 3x18650 LG HG2 3000mAh
Ребята привет! Перерыл всю тему, не могу найти серву на нашу кроху которая с металлическими шестернями которая по размерам один в один со стоком. Усиленная типа. под коллекторную систему (сток то есть). Киньте ссылкой пожалуйста.
Ребята привет! Перерыл всю тему, не могу найти серву на нашу кроху которая с металлическими шестернями которая по размерам один в один со стоком. Усиленная типа. под коллекторную систему (сток то есть). Киньте ссылкой пожалуйста.
в предыдущем посте они все перечислены со ссылками.))))
в предыдущем посте они все перечислены со ссылками.))))
Э нее))))) она не встанет на стоковый регуль. там три провода, а на стоке 5
Э нее))))) она не встанет на стоковый регуль. там три провода, а на стоке 5
скорее всего нету такой сервы. 5 проводные обычно делают в самых начальных бюджетных коллекторных системах, которые нет смысла по отдельности апгрейдить.
) она не встанет на стоковый регуль. там три провода, а на стоке 5
Рядом со стоковым 5-ти пиновым разъёмом находится 3-х пиновый для этих серв, он закрыт чёрной прямоугольной заглушкой.
Doni Jee у новых колёс с расширителями, спереди при повороте, какой запас остаётся (между шаськой и колесом)?
Doni Jee у новых колёс с расширителями, спереди при повороте, какой запас остаётся (между шаськой и колесом)?
Там прилично места, в повернутом состоянии примерно 1 см до края шасси. Поворот руля настроен на 70%. В ровном состоянии около 3см. Корка в самом нижнем положении, ее не задевает.
Перебрал Смакса.
На последних покатушках заметил что его ловить совсем тяжко.
Покрутил колеса, задний дифф почти заблокирован.
Ну думаю грязи набрал (хотя как?).
Сейчас перебрал. Оказалось погнулась ось сателлитов.
Выправил фактически руками, сделана из полного Г…
Собрал, опять все работает.
Сегодня пришли аккумуляторы
Только вот проверить не на чем(((, мотор сдох, буду ждать БК.
Сколько mah? Если я не ошибаюсь, то они с защитой. Будет плохо ехать, нужно снимать защиту. С минуса плату аккуратно оторвать, не закоротив на корпус. В Ютюбе полно видео.
Перебрал Смакса.
На последних покатушках заметил что его ловить совсем тяжко.
Покрутил колеса, задний дифф почти заблокирован.
Ну думаю грязи набрал (хотя как?).Сейчас перебрал. Оказалось погнулась ось сателлитов.
Выправил фактически руками, сделана из полного Г…Собрал, опять все работает.
Износ на чашках дифа большой? У меня в миллиметр наверное. Прокладок никаких нет и смазку выдувает. Хочу доработать, но конструкция дифов такая, что и в голову ничего не лезет. Забиваю в них молибденовую смазку, она примерно как литол вязкая и шестерни становятся сухие, хотя в корпусе на стенках она присутствует. Так у меня диф задний умер.
Может кто знает какую-то очень вязкую и клейкую субстанцию, что бы диф слегка блокировало, но внатяг он работал? Думаю так бы срок службы их сильно увеличился…
Сколько mah?
Сорян. Думал там минус. Норм.
Может не стоит торопиться? Пусть человек сначала отпишится по ним?
итак. неожиданно быстро пришли амортизаторы c ali.
код 286004 rcawd
общая длина 86, межосевая 78мм.
амморты симпатичные, верхняя тарелка пружины на резьбе, можно подркрутить, тем самым сжав пружину.
внутри сверху резиновый уплотнитель с ярко выраженной “каплей” для воздуха. Поэтому амморт должен работать как натуральный газо-маслянный.
Но, масла в амортах примерно половина (. придется докупать, иначе запенится.
С амортами заказал шаровые в них. И сюрприз - наши болты в них не лезут, а нижние шаровые не лезут в рычаг.
Вышел из положения следующим образом - на нижнюю часть - снял головки штока со штатных амортов, и надел на новые (диаметр штока и резьба совпадают). при этом амморт стал чуть короче, что даже хорошо. на верхнюю часть так сделать нельзя, у штатных сделана топорно внутренняя часть, будет пропускать масло, так как она кривая и не прижмет прокладку. Поэтому надфилем расточил шары, которые купил с аммортом. шары со штатных поставить нельзя, они меньше по диаметру.
машинка стала выше, но верхняя точка хода подвески тоже опустилась.
полуоси по пружине трут чуть-чуть, но и на стоке так же терли.
на фотках
смакс на новых и рокет на стоке - сравните высоту (не по бамперам, смотрите на скобу крепления рычагов)
сток, новый с нижней головкой от стока, целиком новый.
полностью сжатый новый с головкой от стока и сток.
смакс - один новый с головкой от стока и сток.
фото кода амортов и длина (плохо вышло, у них шток чуть внутрь втянут). на самом деле чуть больше 85, но и не ровно 86
У меня на 80мм так же вставали, но там в комплекте шли болты и без проблем прикрутил на них с металл шаровыми. Теперь у тебя, по идее, не должно пузом биться при прыжках. Заправить можно и моторным, не тот масштаб, что бы тратиться. Если потекут, бахни под нижний колпачёк и резинки, силиконовый герметик.
Теперь у тебя, по идее, не должно пузом биться при прыжках.
еще не пробовал, у рокета сдох 3в1, и ребенок обижается, что без него хожу )
поэтому жду электронику.
аморты заказал 29.08, из гонконга выслали 30, и 5.09 они были в МО на почте.
а пульты как ушли to carrier 28, так и нет больше вестей.
Всё, алес. Аппаратура сдохла, деньги кончились. С зп надо тачку застраховать и к зиме подготовить, плюс налоги приедут, поэтому макс откладывается до нового года походу.
Алюминиевый бампер для максика, правда смотрится убого))). (ИМХО)
Алюминиевый бампер для максика, правда смотрится убого))). (ИМХО)
Сделали бы они кулаки алюминиевые.