Remo Hobby 1/16
Могу помочь с ардуино. orel.rom@ya.ru
Спасибо. Как всё подключу и нарисую схему подключения, обращусь к вам.
Начальный этап светоподготовки.
Начальный этап светоподготовки.
как уже много раз писали - установка диодов в штатные места - тема довольно плохая.
- они становятся самыми крайними точками всей машины и спереди и сзади.
- провод перерубается коркой, а если его загнуть, то от ударов по бамперу отваливается в лучшем случае пайка, в худшем нога диода.
лучше поставить в корку.
Моим светодиодам не очень страшны удары они плоские и не выступают за габариты бампера.
Некоторые пользователи, покатавшись какое то время на Remo Hobby 1/16, замечают, что управление у модели вялое, да и мощности как то маловато. Чтобы как то улучшить эти показатели, первое что приходит на ум, это заменить сервопривод и мотор. Но, даже после замены, ситуация лучше не становится. А причина тому, бюджетный блок управления установленный в модели, 3 в 1 (приёмник + управление сервоприводом + регулятор мотора).
Ещё один недостаток этого блока 3 в 1, это то что производитель залил его каким то неизвестным лаком, и заявляет что он влагозащищённый. Но, очень часто бывает так, что после очередного “купания”, блок начинает шалить: не возвращает сервопривод в нейтральное положение, модель не едет назад или вперёд, или даже полностью отказывается слушаться пульта.
Что же делать если блок 3 в 1 вышел из строя? Покупать новый и продолжать мучится, или перейти на нормальную аппаратуру управления, с отдельным приёмником, стандартным сервоприводом и регулятором мотора?
Многие, узнав что помимо сервопривода, мотора и регулятора мотора, им придётся ещё и менять аппаратуру, отказываются от этой идеи. Хотя простенькая, без экрана, аппаратура с приёмником стоит не очень то и дорого, например Austar AX5, но учитывая стоимость самой модели, считают, что это нецелесообразно, да и куда старый пульт девать, выкинуть жалко, ведь практически новый и рабочий, но, работает он только с блоком 3 в 1…
Читая эту тему форума, я понял, что пользователи Remo Hobby 1/16 разделились на два лагеря, это те кто использует модель со стоковой электроникой, им модель, в основном, не нравится, и на тех кто собрал модель из KIT набора или заменил штатную электронику, их модель вполне устраивает, конечно учитывая её стоимость.
Мысль переделать штатную аппаратуру, которая привязана к блокам 3 в 1, у меня появилась уже достаточно давно, практически сразу как я купил свою первую модель WLToys A979, у неё то пульт управления совсем бедный, кнопок настройки всего четыре, две из которых пикают, но нечего не настраивают. 😉 Без особых вмешательств в электронику пульта, мне только удалось добавить переключатель расходов, как это сделать описано ЗДЕСЬ.
Посмотрев видео, на всем известном хостинге, о том что можно сделать радиоуправляемую модель на Arduino, я загорелся идеей переделать штатный пульт от WLToys A979. Пуль должен был иметь все необходимые настройки, и самое важное, стать универсальным, то есть не привязным к блоку 3 в 1, а иметь отдельный 3 канальный приёмник, которых можно настряпать сколько угодно, и поставить в любую модель, будь то автомобиль, аэроглиссер или лодка.
Идея идеей, да вот пульт то WLToys A979 рабочий, блок 3 в 1 в модели тоже живой, вмешиваться в него не хотелось, поэтому пока откладывал свою задумку.
Правда, приёмник на Arduino я собрал, и передатчик на макетке, для его проверки. Но, дальше дело как то не пошло, в основном причиной было моё абсолютное не умение программировать для Arduino.
Спроектировать и спаять плату это я могу, паяю с детства, имею диплом телемастера (90-х) 😇, а вот с программированием как то не сложилось, увы…😦
В общем то так наверно и откладывал бы я переделку радиоуправления, если бы не пользователь этого форума под ником mihalich5 не подарил бы мне пульт от своей модели Remo Hobby 1/16, за что ему большое спасибо.
Ну вот, лишний пульт есть, все нужные детали и модули есть, руки прямые есть 😃, почему бы не начать переделку? 😉
Рисую схему в фотошопе, ищу место внутри пульта для модулей, спаиваю… Всё готово… Да вот засада, программировать для Arduino я так же и не научился, блин…😵
Заставить работать на пульте РУЛЬ и ГАЗ, а приёмник выводить эти команды на серву и регулятор, тут проблем нет. Как это сделать, видео и скетчей* в интернете полно, но вот как запрограммировать триммеры и расходы, инструкции я не нашёл. Хотя видео с готовым пультом со стиками есть, и скетч есть, но вот как его адаптировать под мою схему пульта, я не знаю.
Поэтому, все кто умеет программировать под Arduino, ПРОШУ ПОМОЩИ!!!
Я думаю для опытного “Ардуинщика”, написать прошивку не составит труда.
Если не получается, что то реализовать, то хотя бы сделайте то что можете.
Вот видео, в которых есть полезная информация, скетчи выложены в описании к тем видео. Возможно они чем то помогут в программировании. Из них можно взять код для радиомодуля, настройки фэйлсейва, а также формулу для триммеров.
Аппаратура радиоуправления своими руками / Проэкт RC Аппаратура
ESC регуляторы и библиотека Servo.h / Настройка
Проект RC Аппаратура на Arduino - модернизация (ver_1.4)
Прошивки надо написать под вот эти схемы подключения:
Схемы Передатчика и Приёмника + прошивки
Скетчи для прошивки будут выкладываться в ту же папку.
Использованные в переделке детали и модули:
Arduino ATMEGA328P Pro Mini
Конвертер для прошивки Arduino ATMEGA328P Pro Mini
Arduino ATMEGA328P Nano 3.0 (можно использовать вместо Pro Mini)
Стабилизатор AMS1117-3.3V
Радиомодуль NRF24L01 Mini
Радиомодуль NRF24L01 + PA + LNA
Ниже, фото того как разместил Arduino на штатной плате передатчика, и фото приёмника на 3 канала, позже планирую его залить силиконом или эпоксидкой, и придать прямоугольную форму.
В передатчик, можно было поставить Arduino ATMEGA328P Nano, микро USB наружу, для удобной прошивки не разбирая пульт. Но, я надеюсь, что мне его часто прошивать не придётся.
Также, фото размещения радиомодуля в передатчике. Место не очень подходящее, собирать пульт не удобно, но возможно.
скетч* - файл прошивки для Arduino.
МЕсяц назад купил смакса.
За месяц покатушек он вытянул из меня еще одну его стоимость, если не больше.
Но я почему-то доволен 😃
катаю по сути по асфальту возле дома, потому куча травм от столкновений с бордюрами, вылетов в кювет.
Усилил раму и шасси, заменил вал и спур на алюминий, разобрал диффы и забил графитовой смазкой.
После смазки колеса стали вращаться свободно, с накатом - но это возможно из-за притирки.
Откровенно слабые места - рычаги подвески. Сломал уже штук 5. Заказал нейлоновые. Еще ломалась задняя ступица - тоже заказал нейлон, но пока катаю на старой, склеил.
Вчера вылетел с дороги, сломал диск колесный.
Прикупил утром 2 колеса от hsp 1/16, поставил назад - и был в шоке.
Зацеп стал сильно лучше, модель в занос почти не ходит. Ну и на первый взгляд диск куда прочнее. Видно надо брать еще 2 😃.
В связи с усилением шасси встал вопрос о усилении подвески - модель изрядно потяжелела, валишь по асфальту, на кочках шеркает днищем по дороге. Но есть и плюс помимо прочности - управляться стала лучше, жесткость дает о себе знать, на прямой гуляет куда меньше.
Вопрос к владельцам с опытом - нужны амортизаторы - родных тюнинговых нигде нет, нужно что-то чтоб без колхоза и с реальным результатом?
… - нужны амортизаторы - родных тюнинговых нигде нет, нужно что-то чтоб без колхоза и с реальным результатом?
Так вот тюнингованные амортизаторы Remo A6955, маслонаполненные.
У меня аморты длиннее стоковых. Я очень доволен.
спс, заказал
Подогнали сегодня дюралевый прутик 5мм, замутил дюралевый вал, получилось вроде неплохо. Все шестерни заходят в тугую, особенно спур, пришлось молоточком подколачивать). На шаське крутится легко и ровно.
Подогнали сегодня дюралевый прутик 5мм
Можно размеры вала? особенно где отверстие сверлить интересно)
Можно размеры вала?
Я шуруповёртом сверлил на глаз).
Я шуруповёртом сверлил на глаз).
Не, я пока так не прокачался") у меня основной скил всё таки сачек")
давно читаю, но до сих пор не разобрался в одном вопросе: какой лучше купить аккумулятор? что бы он был как оригинальный по размерам, подходил для стоковой машины, чтоб ничего не сгорело, но может был бы помощнее, поёмкостнее, с разъёмом как на машине (т-плаг)? А то что-то оригинальные в российских магазинах подорожали, были 650р, сейчас 990р. + доставка.
А то что-то оригинальные в российских магазинах подорожали, были 650р, сейчас 990р. + доставка.
Это еще по божески в наших Уфимских магазинах вообще 1500-1550 руб ценник выставляют за аккум к нашей базовой шасси.
что бы он был как оригинальный по размерам, подходил для стоковой машины, чтоб ничего не сгорело, но может был бы помощнее, поёмкостнее, с разъёмом как на машине (т-плаг)?
Если нужена больше ёмкость, то это либо паяльник в руки, либо готовый но больших размеров. Выше были ссылки на готовые липошки, с подходящими размерами, но естественно ёмкость как у стоковых, только из китая и ценник поменьше.
Впритык. Может цеплять вал. Придётся колхозить.
можно фото машины с установленным этим аккумом
ыше были ссылки на готовые липошки
до вот что-то не найду… то больше по размерам, то разъём другой
Прошу тапками не кидаться. Посоветуйте пластиковые регулируемые тяги все.
Прикупил утром 2 колеса от hsp 1/16, поставил назад - и был в шоке.
Подскажите какие модели или как они выглядят. Или от какой модели хсп.