Remo Hobby 1/16
Я с бенга два раза пни заказывал, приходили латунные.
Господа, добрый день. Подскажите, есть у кого опыт внедрения амортизаторов hsp06002, они судя по всему длинной 87мм, а это что что мне нужно для поднятия клиренса… амортизаторы маслянные, относительно дешевые, дешевле чем с али везти и здесь в Москве в наличии. Или подскажите ещё модели от других марок, которые подходят к установке для увеличения клиренса? Я так понимаю от маштаба 1:12 и 1:10 должно куча штатных амортов нам подойти в качестве тюнинга.
Подскажите, есть у кого опыт внедрения амортизаторов hsp06002, они судя по всему длинной 87мм, а это что что мне нужно для поднятия клиренса… амортизаторы маслянные, относительно дешевые, дешевле чем с али везти и здесь в Москве в наличии.
Длина вашего амморта от края до края - 100мм, это очень много. Вот что вам нужно.
Наткнулся на такие амморты, никто не пробовал их? Полностью алюминий и цена вроде небольшая.
Длина вашего амморта от края до края - 100мм
А откуда такая инфа, можно ссылку? Я смотрел описание в каком то магазе написано 86мм… Страниц 20 назад комрад писал как раз свой опыт установки 86мм для увеличения клиренса, довольно упешный, давал ссылку на ноунэйм аммортв на али, как раз очень похоже что это hsp06002. В москве ценник колеблиться от 300 руб до 1100 за пару. Зато не надо ждать… какие ещё могут быть нюансы в совместимости?
Если вы собираетесь в Москве брать, возьмите с собой машинку и примерьте на месте.
Наткнулся на такие амморты, никто не пробовал их? Полностью алюминий и цена вроде небольшая.
Там в отзывах есть как раз фото smax на них.
Наткнулся на такие амморты, никто не пробовал их? Полностью алюминий и цена вроде небольшая.
Сори, Али тупанул, при выборе цену не поменял))). Цена большая))).
Господа, добрый день. Подскажите, есть у кого опыт внедрения амортизаторов hsp06002, они судя по всему длинной 87мм, а это что что мне нужно для поднятия клиренса… амортизаторы маслянные, относительно дешевые, дешевле чем с али везти и здесь в Москве в наличии. Или подскажите ещё модели от других марок, которые подходят к установке для увеличения клиренса? Я так понимаю от маштаба 1:12 и 1:10 должно куча штатных амортов нам подойти в качестве тюнинга.
Судя по описанию на али их общая длинна 100мм и между дырками 92мм. Проведите эксперимент: открутите один из болтов от амморта и натяните рычаг вниз, а потом попробуйте прокрутить колесо - итог рычаг не уйдет сильно вниз, а рулевое, поворотные кулаки и кость тупо перестанет вращаться. не получится увеличить клиренс сильно. Я брал амморты 86мм общая и 78 между дырками - итог при ненастроенный пружине смакс тупо такой-же как и был клиренс не увеличивается. Если подкрутить пружину, то клиренс увеличился на 1см и все конец. Если смакс поднять, то чувствуется что костям трудно крутить колеса - сильно большой угол получается. так-что гоняем так, а второй этап увеличения клиренса - это колеса.
Судя по описанию на али их общая длинна 100мм и между дырками 92мм. Проведите эксперимент: открутите один из болтов от амморта и натяните рычаг вниз, а потом попробуйте прокрутить колесо - итог рычаг не уйдет сильно вниз, а рулевое, поворотные кулаки и кость тупо перестанет вращаться. не получится увеличить клиренс сильно. Я брал амморты 86мм общая и 78 между дырками…
да, видимо там на сайте неправильное описание, на али тоже вижу что 100мм, это многовато… заказал 86мм итоге на али. Придётся подождать.
Хотелось бы поднять клиренс хотя бы на полсантиметра. Колёа побольше тоже заказл на 85мм общим диаметром.
Хотелось бы поднять клиренс хотя бы на полсантиметра.
У меня с колёсами на 85мм и аммортами на 80мм клиренс получился примерно 37мм. Больше амморты ставить не стал, т.к. и с этими рычаги упирались в шасси.
Всем привет, ребенок разнес уже вторые диски, можно ли их отдельно от резины купить? искал на али, но они обычно всборе.
banggood.com/9116-2_4GHz-RC-Car-Spare-Parts-2PCS-W…
Эти без проставок встанут или нет?
С расширителями не хочу… Будет тяги ломать. Надо что то под сток только более прочное.
Кто-то пробовал ставить сломанный блокированный диф на переднюю ось? Как едет? Наверное сломает задний диф…(предположение)
Я конечно не гонял с заблоченым дифом, но думаю что не убьёт, наоборот ему будет полегче, его будет тащить заблоченный передок, передатка то не поменяется от блокировки. Но Возможно увеличится радиус поворота. Если не прав, поправьте).
Рулиться не будет совсем на твердых грунтах, знаю по реальной машине… Физика процесса таже. Так же нельзя давать максимальные обороты и скоррсти, но на машине раздатка а тут вся нагрузка будет на кардан
Всем привет. Я новичок в этом деле, только заказал максика. Прочитал форум до 17 странички пока.
У меня такой вопрос, а можно 3в1 забить и все Контакты забить силиконом? И ни какой зашиты не надо, кроме моторчика. Не реклама смотрел отзывы что народ прямо во все Контакты засовывает и моет из керхера и ни каких попаданий воды в электросхемы. http://http://shop.a-proved.ru/magazin/product/silikon-izolyatsiya-raz-yemov-i-datchikov
Рулиться не будет совсем на твердых грунтах, знаю по реальной машине… Физика процесса таже. Так же нельзя давать максимальные обороты и скоррсти, но на машине раздатка а тут вся нагрузка будет на кардан
Я так и подумал, что может сломать задний диф. Наверное не буду пробовать. Как же они так сэкономили на самом простом и дешевом слиппере.
Ребята, подскажите пожалуйста, что за кнопка на пульте n-r (st-rev)? Что она делает?
Разобрался)))
Машинка носится ужас как, не привык к таким скоростям, убавил все на минимум.
А кто нибудь пробовал вставлять в стоковые аморты внутрь пружинки от шариковых ручек? Вставил вперёд. Получилось вот как то так.