Remo Hobby 1/16
В теории все правильно, но ты абсолютно уверен, что аккум дает эти самые 25С, которые заявлены? Ну и опять таки, если регулятор упирается в свой потолок по току (это если аккум действительно может дать те самые 55А), а движок берет в районе 30, то регулятор должен очень сильно греться. Он у тебя сильно греется?
Даже 65% токоотдачи уже 30А (не считал - в уме прикинул). Не могут быть новые АКБ настолько плохими, и при этом на другом моторе так резво ехать. Не верю 😃
Вот про угол фазы я тоже думал, но как-то не нашел толком инфы как и на что он влияет, по обзорам на ютюбе, посвященных программированию регуляторов все как-то его оставляют в значении по умолчанию и не перенастраивают особо, видать никто толком не знает что это вообще. Кстати, если ты знаешь - поделись тут пожалуйста, думаю многим будет интересно, не только мне.
Я могу только предположить. Ротор имеет полюса, когда он крутится, обмоткой (отдельными катушками) должно создаваться электромагнитное поле, причем в нужный момент времени нужного направления. Скорее всего угол фазы - градусы, или проценты, или еще что-то, что регулирует момент времени возникновения (и исчезания/переключения) электромагнитного поля, примерно как фазы распределения впрыска и зажигания в двигателе. И везде, где я встречал про это в контексте б/к моторов, было сказано “экспериментируйте, ищите идеальное значение, но следите за нагревом регуля и мотора”.
Вот и я, глядя на него, сразу подумал про Racerctar - похоже это либо какой-то его клон, либо сам Racerctar клепает эти движки для Химоты. Кстати на Racerctar плевался не только ты - встречал я тут и в других ветках “восторженные отзывы” на Racerctar, так что думаю врядли этот двиг будет надежным к сожалению (отсюда и цена), хотя конечно проверить это можно только опытным путем.
На самом деле, думается мне, что если мотор из коробки работает нормально, т.е. не перетерт лак обмотки, не замкнута, ротор отбалансирован, отверстия вала ровные, не перекошенные, находятся точно по центру и друг на против друга, то остается ломаться только подшипникам. Вывод - найти норм подшипники и будет ходить мотор. Подгерметить вывод проводов только не помешает, чтобы внутрянка не кисла.
На рейсерстаре у меня только подши и летели. Я бы закрыл на это глаза, но извините, после 20 с небольшим АКБ это слишком… И разобрав я не очень был доволен реакции мотора на воду. Но в остальном не такой уж и дерьмо.
Не могут быть новые АКБ настолько плохими, и при этом на другом моторе так резво ехать.
Первое - не факт, а вот второе (про второй мотор) - тут конечно не поспоришь, и это реальный довод.
Скорее всего угол фазы - градусы, или проценты, или еще что-то, что регулирует момент времени возникновения (и исчезания/переключения) электромагнитного поля, примерно как фазы распределения впрыска и зажигания в двигателе.
Если так, то этот параметр может по идее сильно влиять на КПД движка так сказать, ну или на тяговитость проще говоря. Спасибо за инфу! Придет движок, рег, и прогкарта (которую правда ещё не заказал:)) - обязательно поэкспериментирую, спасибо за инфу!
Подскажите, у кого приемник 3в1 с Ali не стыковался с пультом. Какме операции для стыковки нужны? Включил пульт, включил приемник и все? В руководстве про кнопку Band пишут, а ее нет. P.S. приёмник пришел с конденсатором, это новая версия?
Просто включил максика. Включил пульт.
И всё. Должен сконнектиться сам.
не выходит. походу регулятор мертвый(
Подскажите, у кого приемник 3в1 с Ali не стыковался с пультом. Какме операции для стыковки нужны? Включил пульт, включил приемник и все? В руководстве про кнопку Band пишут, а ее нет. P.S. приёмник пришел с конденсатором, это новая версия?
Эксперимента ради я бы порекомендовал найти кого-нибудь с пультом от бесколлекторного с-макс. Возможно на али продают RH1 - V2 регули. Тогда возможно с таким пультом забиндится. Кнопка бинда есть только на пультах RH2, это от 9ему и подобных, там еще к приемнику перемычка идет для бинда, в один из разъемов вставляется. А руководство под обе модели аппы скорее всего написано.
Пульт без бинд от коллекторного максика
Пульт от б/к ремо динозавр 8036
2 вида пультов. Разница только в настройках. Внешне одинаковы
Давно хотел сделать полицейскую мигалку. Напечатана на 3D принтере. Жаль не было прозрачного пластика, напечатал белым. Но, в сумерках и в темноте яркости достаточно, смотрится красиво.
Электроника на Anttiny13, управляется с пульта по доп. каналу, два режима мигания. Установлено по 6 светодиодов 5 мм…
Давно хотел сделать полицейскую мигалку. Напечатана на 3D принтере. Жаль не было прозрачного пластика, напечатал белым. Но, в сумерках и в темноте яркости достаточно, смотрится красиво.
Да, здорово выглядит. Тоже давно хочу, правда готовую. На али есть подобные, что-то в районе 500р. по моему.
Ну вот треснула дека под передним дифом, причем катал очень умеренно (
Мысль только защиту ставить и к ней крепить передний конец деки, клеить наверно не надежно
вот так заколхозил сломанную деку, еще не катал
вот так заколхозил сломанную деку, еще не катал
Дифы в винты не упираются?
Без пластикового вставыша гайки открутятся от вибрации. И хана либо раме либо дифу
Всем привет парни где купить задний бампер железный на smax?!Передний и под деку накладку купил!
Всем привет парни где купить задний бампер железный на smax?!Передний и под деку накладку купил!
Несуществует. Только самому пилить
О пультах ещё немного. Непомню было или нет тут. о б/к пульте и о коллекторном пульте. Сравнение. За фото пультов спасибо Александру resin.
Фото с двумя пультами это бк и колл
Первое фото не смотрим
Дифы в винты не упираются?
нет, + еще пару винтов по центру сделал
Без пластикового вставыша гайки открутятся от вибрации. И хана либо раме либо дифу
вставыш есть, еще на фикастор хотел, да не стал
Здравствуйте! подскажите, п-та, что сломалось: вперед-назад едет, но колеса не поворачиваются, trim, который за выравнивание колес отвечает, тоже не работает…
На пульте нижняя крутилка правая чуток больше середины накрутите. Либо ватсап 9135048363 для быстроты ответов
На пульте нижняя крутилка правая чуток больше середины накрутите. Либо ватсап 9135048363 для быстроты ответов
крутилку как только не крутил. не в ней дело…((
Может умерла серва. Если катать накрученную больше 2/3 часто умирает родная серва
Руль оба пробовали на пульте ? Может потенциометр глюк словил
Может умерла серва. Если катать накрученную больше 2/3 часто умирает родная серва
Руль оба пробовали на пульте ? Может потенциометр глюк словил
Руль пробовал. А что значит “накрученную больше на 2/3”?