Remo Hobby 1/16
Купите Слэш БУ и ездите )))
уже 2 бу слеша купил бы )
а что, намного належней ?
Если максик при поворотах на лево на полном газу вращается вокруг левого колеса на что обратить внимание при разборе внимание? на половинном газу едет по кругу,
при повороте на право всегда ездит по кругу не зависимо на полном или половинном газу.
Если максик при поворотах на лево на полном газу вращается вокруг левого колеса на что обратить внимание при разборе внимание? на половинном газу едет по кругу,
при повороте на право всегда ездит по кругу не зависимо на полном или половинном газу.
На подшипники в ступице левого колеса. Открутите болт, соединяющий ступицу с рычагом и выньте привод. Колесо должно вращаться свободно. Еще может перетянута гайка на колесе и трет о ступицу. Еще может закусывает привод в чашке колеса при вывороте. Пока так.
А вообще, прямо нормально едет?
А вообще, прямо нормально едет?
Прямо едет нормально.
Вечером проверю Все что подсказали.
Прямо едет нормально.
Вечером проверю Все что подсказали.
Еще по принципу Акермана колесо на внешнем радиусе поворачивается на меньший угол. Когда модель направо поворачивает, выворот правого колеса больше, чем левого. Налево - наоборот. Можно предположить, что закусывает левое колесо (чашка, привод или еще что) только при максимальном угле выворота (поворот налево). Возможно гнутый привод, или не совсем правильные выступы на приводе со стороны колеса. Можно попробовать просто привод перевернуть. Ну в общем, посмотрите и думаю разберетесь. Так то понятно, что вокруг колеса вращается потому что колесо блокируется, т.е. проблема не дальше переднего дифффа должна быть.
уже 2 бу слеша купил бы )
а что, намного належней ?
Порог прочности у каждой модели свой. Почитайте ветку про слеш.
Я взял новый ремо 8036-полностью всё подходит от траксас слеш 4×4. Только ремо максималка 15.200 вроде цена а слеш 35.000. Так что для прокачки ремо есть выбор в запчастях либо родное ставить либо слеш либо от фирмы РПМ и ещё пары производителей тюнинга. Будут вопросы- пишите в ватсапе, есть чат там любые обсуждения. Эта ветка не про большие модели.
Номер свой ранее указывал. Либо пишите в личку
Может кто прислать фото того места где кардан соединяется с шестерней которая диф крутит /спереди? Ответ увидел чуть выше.
Вчера на покатушках с треснутым днищем, дно в итоге разорвало пополам, вместе с ней ополовинилась и верхняя дека) Но это всё ерунда, которая уже едет.
У кардана оказалась “отсоединенной” шестерня, которая болтиком к кардану вкручивается… Вкрутил обратно - вроде всё нормально и нормально держит.
В итоге у меня вопрос…какого чёрта её вырвало, но она при этом хорошо держится после вкручивания обратно, и не потерял ли я там какие-нибудь подшипники и прочую мелочь.
Грубо говоря как на фото, но переднюю часть машины со стороны кардана.
Кстати говоря, в инет магазине meeke появились в наличии тяги регулируемые, металлические с пластиковыми наконечниками. Цена 300 за пару. Болты 130 за 8 штук. В них отверстия тонкие (как на рулевой тяге, а не толстые как на других тягах).
На счёт мартёров, уже давно все вкурсе, кто читает тему, какие брать и что с ними делать, чтоб более мене адекватно работали.
Добрый день! Ткните, пожалуйста, носом - не нашел…
Какие брать - remo A6955 или RCAWD 80 мм?
Добрый день! Ткните, пожалуйста, носом - не нашел…
Какие брать - remo A6955 или RCAWD 80 мм?
Я брал RCAWD качество хорошее, тем более они и дешевле, и доехали за 2е недели! Вам решать!
RCAWD проверенные очень многими людьми. Отличные амортизаторы. Не текут. За 3 месяца и более 60 аккумов полные и не подливал
В подарок наклейки ещё ложат.
Я брал у этого продавца. Не реклама
Масло Регулируемый 80 мм сплав алюминий амортизатор демпфер для Rc автомобилей 1/16 багги Грузовик HPI HSP Traxxas Losi axial Tamiya Redcat
www.aliexpress.com/item/…/32608821015.html?aff_fci…
По факту одни и теже амортизаторы что и на вашей ссылке.
RCAWD проверенные очень многими людьми. Отличные амортизаторы. Не текут.
Огромное спасибо!
Всем привет! Возвращаясь к теме диффов от RH1635 с шестернями из каленой стали. Задал вопрос во всем известный магазин по поводу того, не собираются ли они их продавать отдельно (в смысле дифф в сборе) (спросил в надежде, что у них цены будут не такие конские, как в rc-today).
И вот ответ:
“Дифы, сателлиты, приводные дифференциала - все это есть (каленая сталь)!пока не завели, там ценник “конский” .
Не знаю… пока может и не будем закупать, если только под заказ.
диф например… 1600р (это в сборе), а если его по отдельности покупать, то там вообще под 4.5К выходит)”
Короче ППЦ. Из этого ответа и цен в rc-today складывается однозначное впечатление, что это не наши так накручивают цены, а само Remo Hobby решило брать за свои диффы цену как за какой-нить тракссас, причем большего масштаба… Это жесть какая-то просто. Как может тачка стоить 5000р, а диффы от неё же 3200. А там ещё БК рег, БК мотор, аппаратура наконец, и это не считая пластика, подшипников и прочей мелочевки… Ну и чего бы диффы не продавать по адекватной цене, да, пусть дороже, чем они выходят в составе RTR модели, но не настолько же… Короче, “моя не понимает”😃
Ну и конечно напрашивается только один вывод, озвученный и воплощенный уже на практике уважаемым Александром (RESIN) - проще купить БК макса в сборе с кучей ништяков уже в комплекте за 5000р, чем покупать одни только диффы за 320…
Кстати, Александр, пришел тут мне наконец движок, такой же как у тебя был, 2840 на 2800KV. Правда заказывал я его чуть в другом магазине, там было на пару сотен дешевле, чем по ссылке, что ты кидал. Выглядит абсолютно также, упаковка - просто пакетик с пупырышками, никаких мануалов, и самое главное - на корпусе из маркировки только приклеенная бумажка с от руки написанной надписью “2800KV”. Хочу полюбопытствовать - у тебя все было также, или была нормальная упаковка/маркировка?
Короче ППЦ. Из этого ответа и цен в rc-today складывается однозначное впечатление, что это не наши так накручивают цены, а само Remo Hobby решило брать за свои диффы цену как за какой-нить тракссас, причем большего масштаба
я когда искал регулируемые тяги пластиковые с металл наконечника пришёл к тому же выводу - наш 1/16 масштаб стоит дороже чем 1/10 того же remo hobby…
Выглядит абсолютно также, упаковка - просто пакетик с пупырышками, никаких мануалов, и самое главное - на корпусе из маркировки только приклеенная бумажка с от руки написанной надписью “2800KV”. Хочу полюбопытствовать - у тебя все было также, или была нормальная упаковка/маркировка?
Просто пакетик, но была не бумажка, а овальная наклейка типа серебрёной пленки с черной напечатанной надписью. Главное, чтоб работал с регулем, чтоб тока хватало, тогда износа ему долго не будет, судя по моему опыту. Я пока увлекся чрезчур квадриками, рокета забросил малость… только довел до почти идеала и стоит на полке 😃 но в непогоду и зимой однозначно его время будет))))
P.s. возможно позднее закажу еще шорт б/к, ради запчастей, диффы там и прочее. Особо улучшать мне больше нечего.
Не в качестве рекламы. Регулируемые тяги с пластиковыми наконечниками снова в продаже (получил сегодня свои наконец-то):
meeke.ru/…/reguliruemye-rychagi-tyagi-podveski-dly…
Поменялся артикул, качество отличное. Болтов в комплекте нет. Взял такие meeke.ru/…/vint-polukruglyy-m2-6-12-mm-pod-shestig…
На выходе конечно совсем не бюджетно, но после замены амортизаторов - замена тяг принудительно обязательна, т.к. с родными колёса становятся с завалом. А уж про рулевую тягу и говорить нечего, на родной колёса смотрят в разные стороны)
Всем привет! Возвращаясь к теме диффов от RH1635 с шестернями из каленой стали. Задал вопрос во всем известный магазин по поводу того, не собираются ли они их продавать отдельно (в смысле дифф в сборе) (спросил в надежде, что у них цены будут не такие конские, как в rc-today).
И вот ответ:
“Дифы, сателлиты, приводные дифференциала - все это есть (каленая сталь)!пока не завели, там ценник “конский” .
Не знаю… пока может и не будем закупать, если только под заказ.
диф например… 1600р (это в сборе), а если его по отдельности покупать, то там вообще под 4.5К выходит)”Короче ППЦ. Из этого ответа и цен в rc-today складывается однозначное впечатление, что это не наши так накручивают цены, а само Remo Hobby решило брать за свои диффы цену как за какой-нить тракссас, причем большего масштаба… Это жесть какая-то просто. Как может тачка стоить 5000р, а диффы от неё же 3200. А там ещё БК рег, БК мотор, аппаратура наконец, и это не считая пластика, подшипников и прочей мелочевки… Ну и чего бы диффы не продавать по адекватной цене, да, пусть дороже, чем они выходят в составе RTR модели, но не настолько же… Короче, “моя не понимает”😃
Ну и конечно напрашивается только один вывод, озвученный и воплощенный уже на практике уважаемым Александром (RESIN) - проще купить БК макса в сборе с кучей ништяков уже в комплекте за 5000р, чем покупать одни только диффы за 320…Кстати, Александр, пришел тут мне наконец движок, такой же как у тебя был, 2840 на 2800KV. Правда заказывал я его чуть в другом магазине, там было на пару сотен дешевле, чем по ссылке, что ты кидал. Выглядит абсолютно также, упаковка - просто пакетик с пупырышками, никаких мануалов, и самое главное - на корпусе из маркировки только приклеенная бумажка с от руки написанной надписью “2800KV”. Хочу полюбопытствовать - у тебя все было также, или была нормальная упаковка/маркировка?
Ещё можно в бк версии купить сразу такой же кит набор на запчасти, 😄
Собрал smax на б/к моторе 2440 4000kv
www.aliexpress.com/item/…/32920997166.html?aff_fci…
Маловато мощности на старте ((
Вот думаю на что заменить, или родной б/к 2440 3500кв
www.aliexpress.com/item/…/33003188598.html?aff_fci…
Или 2445 3600kv
www.aliexpress.com/item/…/32787793007.html?aff_fci…
А может есть другие проверенные варианты? Катать буду на 3s
куда ж 4000kv да еще и 3 банки?)) ставьте меньше 3000kv
Или попробовать пиньон поменьше, но 3s это перебор.
А дифы от коллекторного выдержат бк? Или проще продать коллекторный и купить бк? После бк саважа коллекторный смакс черепаха(
А дифы от коллекторного выдержат бк? Или проще продать коллекторный и купить бк? После бк саважа коллекторный смакс черепаха(
Выдержат но недолго. Дифы из силумина будут расходником на бк.
Стальные для бк надёжнее. А что покупать решать вам.
Как вариант коллектор оставить для лёгкого гряземеса. Бк для быстро погонять.
Бк для грязи -“никакой”