Remo Hobby 1/16
Выкладываю видео
Прикольно покатались! Это вы их спецом туда везли? 😃
Надо предложить это видео как рекламное ремам 😃
Прикольно покатались! Это вы их спецом туда везли? 😃
Надо предложить это видео как рекламное ремам 😃
Спасибо:) да, везли с собой в чемоданах в разобранном виде, на таможне были вопросы (пульты пистолетного типа насторожили вьетнамцев), но все обошлось.
Всем привет, тоже недавно приобрел данный аппарат, в целом доволен. Вопрос, а родные аммы никто не пробовал заправить чем нить типа смазки для автомобильных шрузов? будет ли хоть какой нить эффект?
Ещё один вопрос.
Владельцы шорта, подскажите пожалуйста диаметр и ширину колеса. По инструкции парт номера вроде разные. По фоткам из магазина только рисунок протектора отличается. Рядом с линейкой очень похожи на монстровые колеса. А так ли это на самом деле не понятно ((
Диаметр 74 мм, ширина 30мм на шорте
Здравствуйте господа максоводы.Сделал сыну paddle tires цена поделки вышла 200₽ труба канализационная 75 мм. Уголок аллюминь 10х10мм.заклепки
После многократных поездок в снегу полностью исчезла одна ножка в разъеме подключения света. Сначала там было много зеленой жижи, а теперь ножки нет 😃 вот такой ватерпруф 😃
Да , насчет ватерпруфа мы тоже погорячились 😃 Подарил на НГ сыну друзей красного монстрика . Покатали 31го , промыли снег в ванной . И первого он у них после вторых покатушек с промывкой отказался ехать вперед . Выяснили , что хандрит приемник 3в1 который . Разобрали и увидели , что ватерпруф для конкретного экземпляра явно не предусмотрен . Компаундом залито далеко не все , под радиатором практически не было его , как и внутри . Вобщем , надо было хорошенько залить лаком все это хозяйство , но продавцы в один голос утверждают , что мыть НЕЛЬЗЯ 😃
труба канализационная 75 мм
И прям идеально подошло? Думаю сделать себе такие колеса для дрифта 😃
Очень понравилось зимой по льду и укатанному снегу дрифтить, щас поездил по асфальту - нет нет да хочется уйти в занос.
Заржавел включатель у моей модели. Очень часто ездил по снегу, все было в воде, по выключателю видно что просочится туда рано или поздно. И да, просочилось заржавело и перестала модель включаться.
Последний раз, когда минут 20 дергал включатель пока оно включилось, не выдержал, пришел домой, разобрал его и почистил от ржавчины. Потом обкусил выступы, подточил напильничком и засунул в шарик.
Если кто надумает разбирать - поддевайте оч тонкой отверткой, из набора для ремонта мобил например, с торца, а не с широкой стороны.
А я по совету опытных товарищей нацепил медицинскую шапочку из аптеки по 4р за штуку , точнее 2 , одна на другую . Откатал аккум , шапочки выкинул , а внутри сухо и чистота 😉
Возможно ли на этой модели сделать сход-развал передних колес?
У меня они ощущение что враскоряку стоят.
Возможно. Нужно прикупить тюнинговые тяги передней и задней осей.
Доброго времени суток! Ребята,подскажите пожалуйста,по времени использования машинки,аккума на сколько по времени хватает? По личным испытаниям на улице в -5, хватило минуты на 3,потом при комнатной температуре отогрелся и еще минут 10 поездила.
Рукоблудие
хватило минуты на 3
Как то совсем мало. Акум долго на морозе был? Я правда на максимуме мощности и не езжу, поначалу ездил совсем на минималке, щас в районе трети от максимума.
Хватает минут на 25-30, а если на минималке то вообще почти 50 минут можно катать (но медленно и печально 😃. Это все ездил в минуса, до -6.
Насчет тяг железных тоже думал, похоже вариант. Правда консультанты в одном магазе не советовали металл, типа пластик лучше глотает удары и не разбалтываются посадочные места и не страдают другие узлы.
Рукоблудие
Жесть 😃
И второй мотор туда с питанием от одного регулятора 😃
Как то совсем мало. Акум долго на морозе был? Я правда на максимуме мощности и не езжу, поначалу ездил совсем на минималке, щас в районе трети от максимума.
Хватает минут на 25-30, а если на минималке то вообще почти 50 минут можно катать (но медленно и печально . Это все ездил в минуса, до -6.Насчет тяг железных тоже думал, похоже вариант. Правда консультанты в одном магазе не советовали металл, типа пластик лучше глотает удары и не разбалтываются посадочные места и не страдают другие узлы.
Акум на морозе был часа 4, в машине лежала машинка. В общем принес ее домой, зарядил акум, доча со вчерашнего дня по квартире катает на одной зарядке,по времени примерно прошло уже часа два с половиной. У нас сейчас снег пошел, позже заряжу акум и пойдем с ней на улицу, температура -2. Вечерком отпишу сколько прожила. А насчет металлических тяг, всё супер, даже если и со временем разобьет места под крепление больтов, то можно поставить и подлинее болтики и гаечками с обратной стороны затянуть.
Как то совсем мало. Акум долго на морозе был? Я правда на максимуме мощности и не езжу, поначалу ездил совсем на минималке, щас в районе трети от максимума.
Хватает минут на 25-30, а если на минималке то вообще почти 50 минут можно катать (но медленно и печально . Это все ездил в минуса, до -6.Насчет тяг железных тоже думал, похоже вариант. Правда консультанты в одном магазе не советовали металл, типа пластик лучше глотает удары и не разбалтываются посадочные места и не страдают другие узлы.
Михаил, а у тебя на машинке серва не потрескивает или какого нибудь писка не издает?
серва не потрескивает или какого нибудь писка не издает?
Было, и потрескивала, и пищала. Сейчас ничего не слышу. Но было что пищала, при езде. А потом при крайних положениях руля треск стоял, приходилось ограничивать триммером выворот колес.
И потом как то прошло.
Было, и потрескивала, и пищала. Сейчас ничего не слышу. Но было что пищала, при езде. А потом при крайних положениях руля треск стоял, приходилось ограничивать триммером выворот колес.
И потом как то прошло.
Спасибо! Будем обкатывать дальше. А насчет б/к системы не думал поставить,а то я тут подумываю, но не могу найти какой двигатель,серва и регуль подойдут на эту модель.
Серву искал-искал, то в наличии нет, то в размеры не попасть, то как-то очень дорого на мой взгляд. В итоге забил и приколхозил стандартную серву с десятого масштаба. Срезал крепление стандартное, взял в оффлайне крепление сервы от Himoto 1:10, 4 отверстия, 2 болта (пока такие, потом поменяю на потайные) и готово.
С 2440 мотором поместились вполне неплохо.
А насчет б/к системы не думал поставить
Для себя решил, этим заморачиваться не буду, лучше куплю другой аппарат 😃
приколхозил стандартную серву с десятого масштаба
Удалось добиться стабильной предсказуемой езды по прямой?
Удалось добиться стабильной предсказуемой езды по прямой?
К сожалению пока не могу ответить на этот вопрос, потому что погода совсем не радует. На улицу даже не пытаюсь выезжать. То +3 и слякоть, то резко -5 и слякоть превращается в кочки, по которым не то, что ездить. Ходить предсказуемо по прямой тяжело))
Ну и амморты поменять надо. Т.к. сейчас пока стоят стоковые пустышки.
На счет БК мотора, который подойдет на С Макс, от ревы 1/16 мотор по размерам один в один с родным коллекторным. Только вал 3,17 мм, надо будет подбирать пиньен. Но дури ожидается много. Надо как минимум менять всю электро-начинку и аммортизаторы, он и на родном моторе так и норовит уйти в занос.
Сегодня проверил своего 6x6 на природе.
Сегодня проверил своего 6x6 на природе.
Прикольно получилось,осталось еще корпус довести до ума. А видео нет?
осталось еще корпус довести до ума. А видео нет?
Корпус следующий на очереди. Видео будет.