1/16 WPL B-24 и B-11
Я просто заказал себе свет (ali.onl/1aIc)
Теперь ищу звук. А как совмещать их??
Теперь ищу звук. А как совмещать их??
Тот звуковой модуль, который я установил на Урал, по умолчанию, является и световым модулем.
По моей ссылке если внимательно смотреть картинки, то видно в комплекте много проводков с светодиодиками! На самом блоке есть коннекторы с одной стороны для света, с другой для подключения к приемнику.
Народ!
У кого Урал кит? Нужен скан мануала по сборке.
Вечером скину. Но там партянка, хуже чем в WPL-B24. Винты (размер) в отличии от WPL-B24 не указаны.
Народ!
У кого Урал кит? Нужен скан мануала по сборке.
Могу сфоткать.
Разобрал газ-66 и переставил 2-ух скоростную трансмиссию на Урал. А так же решил опробовать новое решение рессорного вопроса с алиэкпресс - 3д печатных рессор, даже усиленных металлом, все равно хватает ненадолго. Для компенсации большей массы Урала эти рессоры пришлось дополнять листами из штатных рессор и переделать рулевую тягу на шары - родная с такими углами уже не работает.
П.С. Люфты шестерен в среднем мосту должны быть сведены к минимуму - нагрузка на него гораздо выше одиночного моста, а у 370 мотора на пониженной передаче уже хватает усилия пожевать латунные зубья.
А если рессоры развернуть на 180 градусов , чтобы рулевая тяга не проходила через рессору . (имхо)
А если рессоры развернуть на 180 градусов , чтобы рулевая тяга не проходила через рессору . (имхо)
Если развернуть - уже излом кардана большим получается. Косяк китайской унификации - крепежные элементы к раме одинаковой длинны и со стороны неподвижного конца и со стороны серьги, мост получается немного наклонен.
Разобрал газ-66 и переставил 2-ух скоростную трансмиссию на Урал. А так же решил опробовать новое решение рессорного вопроса с алиэкпресс - 3д печатных рессор, даже усиленных металлом, все равно хватает ненадолго. Для компенсации большей массы Урала эти рессоры пришлось дополнять листами из штатных рессор и переделать рулевую тягу на шары - родная с такими углами уже не работает.
П.С. Люфты шестерен в среднем мосту должны быть сведены к минимуму - нагрузка на него гораздо выше одиночного моста, а у 370 мотора на пониженной передаче уже хватает усилия пожевать латунные зубья.
Привет. Так редуктор должен легко ходить, Без нагрузки. Я имею в виду, он должен крутится легко вручную. Но это мое мнение. И холд конической шестерни должен быть минимальный. Я конечно могу ошибаться.
…
Как теперь Урал ехать стал с новой подвеской?трясет меньше?углы наклона я так понял увеличились значительно?не думали серву на мост установить?(на Али кстати видел набор для установки сервы на мост)
Для снятия пластиковых карданов с валов без потерь( чЬто я и сделал) необходимо бокорезы и плоская ( в миру “минусовая” 😃 отвёртка).
Бокорезами сжимаем свободную часть вала и вставляем в щель между бокорезом и карданом отвёртку, используя её жало как клин отжимаем пластик, снимается очень просто.
Пришли два модуля от Орландо 150( ну так считают китайсы), реальное дерьмо, от Али.
ru.aliexpress.com/item/…/32620215016.html?algo_exp…
То чЬто перепечатка понял по виду платы и динамика, ладно.
Функции настройки -нет.
Функции отключения 3 каналом-нет
Функции света-нет.
Звук на 2+, и после 1 минуты гудения начинает заикаться, реально заикается.
Завтра сниму кино, чтоб увидели и услышали, а так выглядит настоящая плата с функционалом…
Функции настройки -нет.
Функции отключения 3 каналом-нет
Функции света-нет.
Звук на 2+, и после 1 минуты гудения начинает заикаться, реально заикается.
Завтра сниму кино, чтоб увидели и услышали, а так выглядит настоящая плата с функционалом…
Все там есть.
по поводу заикания, проверьте не греется ли, тк на плату нужно подать не более 5 вольт
Снимите видео, а потом я свое с таким же (заказывал в том же магазине). А то опять смуту наводите
И холд конической шестерни должен быть минимальный.
Так я об этом и говорю - машинально вкрутил крышку с коничкой, не глянув на люфт и на улице получил весьма неприятные звуки и пожеваные зубцы. Поэтому и совет всем обладателям трехосок - следите за люфтом выходной конички, мощное двигло может ее пожевать даже в бронзовом виде.
Ходы с новыми рессорами:
Едет он хуже шишиги, вот что. Слишком высокий цт из за кунга и перегруженный перед. Имхо, оптимальной комплектацией для него будет бортовая платформа с шишиги или псевдозила 157 от жжрс и аккум в ней.
На счет сервы на мосту - для рессор плюсов особо не даст. Вот на хайлюксе и дефендере с их пружинами такой тюнинг больше зайдет.
Шишига с двумя редукторными моторчиками n20.
Это максимальная скорость…
Слишком высокий цт из за кунга и перегруженный перед.
А если утяжелить баки свинцом?конечно не решит проблему перегруженности переда но снизит влияние кунга
Пришли два модуля от Орландо 150( ну так считают китайсы), реальное дерьмо, от Али.
У самого такие. Работают нормально. Свет в них помойму есть, как подключить не знаю. Громкость не большая, но можно поставить усилитель.
Реально помогает. Свинец грузики балансировки самоклеющиеся.
У самого такие. Работают нормально. Свет в них помойму есть, как подключить не знаю. Громкость не большая, но можно поставить усилитель.
от 3.3 до 5 вольт, не обращайте на кричащую надпись 3.3
Там все настраивается, это клон Benedini TBS Micro, работает с оригинальным софтом и подключается через выводы TX RX GND и к программатору USB-to-TTL serial converter за 100 руб или к другой ардуино настроенной как конвертер, и настраиваете как вам угодно, куча настроек (как и оригинал), загружаете свои звуки и тд. что собственно я и сделал. Поработал над ураловским звуком, взял из игры SpinTires. Скоро сниму видео и расскажу, может кому интересно будет.
И спасибо китайцам что не нужно покупать оригинал за 70-80 евро
Здравствуйте Уважаемые форумчане. Предупреждаю сразу, поскольку несведущь в вопросе, могу наляпать ошибок технических в тексте, за что убедительно прошу не пинать. ))))
Приехала мне значит аппаратурка, 2 ск коробас с мотором на шишигу, и серва для руля. разобрался с каналами. первый на руль, второй мотор, третий на понижайку. Ок. питание через разъемы пустил с акб. начал прикидывать что к чему. Вопрос по регулятору. У него один конец (три проводка в колодке) питаются на выход канала с блочка приемника, а вторые концы которые по два провода потолще мы куда подключаем? За вечер я додумался только запитать регуль 10А от приемника, а на один из выходов ± с разъемом подключить мотор. оно поехало. при этом на второй такой выход впринципе можно повесить диоды фар, и дополнительное все. так я понимаю? поскольку там постоянный плюс когда переключатель на регуле включен. то есть если туда поставить мотор то он начинает крутиться на постоянку. Вроде вращалось и жужжало, вроде даже ничего не сгорело. Серва на руль прекрасно пропорционально рулит,встала как там и была.понижайка щелкает туда сюда . вопрос, я регулятор правильно воспользовал? поскольку напрямую от приемника мотор как я понимаю работать не должен. подскажите дураку)))) если не сложно.
Регулятор питает приемник и мотор. Сответственно у регулю цепляете аккум, затем в приемник - 3хпиновый разъем на газ, и мотор. (у мотора и аккума противоположные разъемы, чтоб не перепутались)
Мне тяжело и не интересно спорит с молодыми и правильными, посему вот видео того чьто происходит с клоном…
У них всё работает, я не первый день в этом, в отличии от только родившихся и могу определить, что пошло не так и оригинал от подё…делки.
Если кому-то и повезло, я искренне рад, мне не прёт…
У них всё работает, я не первый день в этом, в отличии от только родившихся и могу определить, что пошло не так и оригинал от подё…делки.
www.benedini.de/html/sound.html
Оригинал называется TBS Micro, этот модуль полный клон, но имеет свое название Dasmikro! Где тут вам продали не оригинал?? Причем тут вообще оригинал, он и стоит других денег но ничем не отличается собран из тех же компонентов работает на чипе Atmel Mega, пины не так припаяли… серьезно? На оригинале они вообще не припаяны
Если кому-то и повезло, я искренне рад, мне не прёт…
Повезло с чем? Такой же точно модуль. Питание проверь, с приемника сколько выходит, 6 вольт??? А нужно 5! Не больше 5 вольт! Иначе будет греться и тупить…