1/16 WPL B-24 и B-11
На втором видео он еле тащиться.
На втором видео он еле тащиться.
А что нужно то ещё, гнать со скоростью 30 км/ч? Как раз едет как надо, не дёргается
А вот раздатка что предлагают с черным мотором, для меня странная, собрана на пиньенах с 550 движков. Два дала зачем то выходит, один выше, другой ниже. Можно же на один подцепить и просто перевернуть мост - если с одного они будут вращаться в разные стороны.
А вот для чего, что бы было - как у настоящих… некоторых типа Студебекера или ЗИС-151 ЗИЛ-157
Оно, конечно бы было правильнее и копийней - развернуть эту раздатку боком, но больно геморройно , когда вместе с мотором крутить да еще из омерзительного материала Три Де принтера - ни склеить, ни нормально приварить.
В прочем, на том же Али есть эта раздатка , к которой мотор не впрямую подвешен, а через кардан - так ту как раз можно повернуть боком и тогда карданы на задние мосты пойдут как у настоящих, без лишнего одного карданчика.
ru.aliexpress.com/item/…/32916509691.html
А вот для чего, что бы было - как у настоящих… некоторых типа Студебекера или ЗИС-151 ЗИЛ-157
А так у вас вроде как надо, 1 и 2 мост на одном валу, правда я не пойму зачем вести на 3й мост кардан от раздатки а не брать со второго сквозного моста. Знаю про раздатку 157, но не думаю что они именно это хотели воссоздать.
Я вот про какой вариант говорил, на нем они обрезали вал, зачем-то.
Получается производитель не совсем понимает что он делает что-ли, или я не догоняю.
А так у вас вроде как надо, 1 и 2 мост на одном валу, правда я не пойму зачем вести на 3й мост кардан от раздатки а не брать со второго сквозного моста. Знаю про раздатку 157, но не думаю что они именно это хотели воссоздать.
Получается производитель не совсем понимает что он делают что-ли, или я не догоняю.
они - скорее всего и не хотели, если бы именно этого хотели, то повернули бы раздатку боком, что бы на задние мосты выходы на карданы были на одинаковой высоте , но… получили то, что получили.
И при этом решили проблему разных вращений на передний мост и задний мост именно парой шестерен в раздатке. И кто- то обрезал лишний вал, а кто-то нет. Чем меня сильно и порадовал.
И как я понимаю, не только у перечисленных мной авто на третий мост идет отдельный кардан. Как мне кажется , подвеска задняя становиться чуть более независима, от положения каждого из мостов.
И кто- то обрезал лишний вал, а кто-то нет. Чем меня сильно и порадовал.
Проблема в том что на той раздатке фотку которой я скинул у вас не получится сделать так как вы сделали, тк нет с одной стороны нижнего вала, я не против верхнего вала, ну пусть он торчит, я изначально видел с обрезнным нижним, вот про это я в общем и говорил что один сверху, другой снизу
---------------------------
Короче я понял, это продавцы, чтобы им не писали покупатели которые не догадываются перевернуть мост типа а почему у меня в разные стороны крутятся и тд, а “лишнюю” сторону вала отпилили что бы не было вариантов.
Вот на этом видео вначале и особенно на 35-40 секунде средний мост колбасит
А вот на свежем видео Урал едет очень плавно и ещё и с прицепом, такой проблемы не заметил,
Мне кажется, что такое поведение из за пимпочек-ограничителей на креплениях верхних тяг мостов к поперечине в раме. Имхо, на первом видео они есть, а на втором нет. Я на своем их сразу при сборке срезал, чтобы не зажимать ходы тележки. Средний мост начинает “задирать лапку” только при большом сопротивлении движению на переднем мосту.
А что нужно то ещё, гнать со скоростью 30 км/ч? Как раз едет как надо, не дёргается
так в первом видео, если так же поедет , то и дергаться перестанет 😁
Так вам и для оригинального TBS Micro нужно будет сделать так, если вы не хотите жужать W8 форда на шишиге.
…могу понаделать наборы для Газ-66, Зил 157, Зил 131, Камаз 4310, Кразы, Трактора и тд. Как будет время буду выкладывать сюда. Так что если не пилить самому звуки то ничего нет сложного в том чтобы подключить и настроить, повторюсь ЕСЛИ хочется…
Жора спасибо за видео и схему. Буду пробовать прошить свой, вопрос на счет звука на ГАЗ 66 и Зил 157, выражу общую признательность если со временем выкинешь сюда. Сам увы не умею…
По поводу утяжеления ru.aliexpress.com/item/…/32961266598.html?gps-id=p…
По поводу утяжеления
неплохая задумка!
но дорогая.
надо будет из свинца свое придумать )
Подскажите кто знает,какие лучше карданчики заказывать на Урал?нашел обычные (телескопическая часть квадратного сечения)-комплект 3 штуки 650руб где-то(думаю квадрат закусывать будет),и значит новомодные (я вообще не знаю как их описать,они ни на какие не похожи,фельдеперствые такие) подороже.
По поводу утяжеления
А зачем вешать дополнительный груз и нагружать мотор, если можно просто перенести вниз аккумы.
Мне на работе принесли свинца немного. Для утежеления бака на Шишигу. В колеса уже вставил паралон и за клеил их герметиком. Думаю утежелять раму, кабину и кунг. Тоже самое планирую и для Урала.
Наверное тоже свинцом. То что на алиэкспресс, дороговато!!! Но это моё мнение.
А зачем вешать дополнительный груз и нагружать мотор, если можно просто перенести вниз аккумы.
А зачем Вам Два? Для двигателя один, а второй куда? Для света? А как подключили в приемник?
Я почему спрашиваю. Мне ещё регуляторы не приехали. Уже два месяца жду. Все встало. Завтра, если дети дадут, отолью свинец в баки.
По поводу утяжеления ru.aliexpress.com/item/…/32961266598.html?gps-id=p…
Было такое ! Предлагали намотать металлические ленты и можно припоя намотать на диски колес !
Manergeim, я вас огорчу, но их не 2, а 4. 3 на движок и 1 на свет.
А специально навешивать груз, нагружая мотор и рессоры считаю не эргономичным…
Manergeim, я вас огорчу, но их не 2, а 4. 3 на движок и 1 на свет.
А специально навешивать груз, нагружая мотор и рессоры считаю не эргономичным…
Т. Е. 3 на движок и 1 на свет?
Manergeim, ну я же так и написал, 3 на движок и 1 на свет 😃
Коллеги, а родные светодиоды запитать от кнопки включения напрямую можно?
Manergeim, ну я же так и написал, 3 на движок и 1 на свет 😃
Привет. А зачем Вам столько? И какой объем аккумулятора одного?
Manergeim, как зачем? Мотор на 12 В, можно и меньше, но будет меньше скорость. Обьём одного около 2500-2800 м/ач.