1/16 WPL B-24 и B-11
Смысла нет,пыль налипнет.
Под пыльник.
Если оставлять открытым, тогда нестоит, получим абразив очень быстро, а вот под пыльник, да ещё и можно сказать герметичный…
Вот и спрашиваю про силиконы, вроде как к резине они не агрессивны…
Вот и спрашиваю про силиконы, вроде как к резине они не агрессивны…
Силикон да не агресивен,если герметично то почему бы и нет.
Лучшие карданы на мой взгляд по их исполнению это те что идут в комплекте с металл апгрейдом, они и отдельно продаются
Сейчас акция 600+ руб за пару + доставка ePacket
А эти карданы перед и зад на Шишигу?? А на Урал такие же?
Могу запас на установленных показать.
А ссылку можно на все три, спасибо
Я вот нашел еще приводные валы (чашки) (ru.aliexpress.com/item/…/32957724357.html?transAbT…) не реклама
А почему они разные по длине
Сомневаюсь что они разные по длине, скорее сфотографированны так (на Вацап отправил ссылку) в форум тяжело вставлять с телефона
Кстати. У вас стоят черные или белые??
Эээ… Скажем так - лакированная бронза по цвету ))))
Так это бронза? Не сталь?
У китайсев-это ЛАТУНЬ…
Забудьте про бронзу, титан и прочие экзотические материалы 😉
Да, сталь у китайсев особая- ХРЖ10
Чашки точно не сталь, когда собирал пружиной стелал глубокую царапину на чашке, сталь - сборная крестовина (или как она правильно называется)
Да, сталь у китайсев особая- ХРЖ10
Хр…
Забудьте про бронзу, титан и прочие экзотические материалы
На мехче спускать на землю😵😵😵😵😵
Может и латунь, не могу сказать, покрытие не счицал, вроде как царапина красным отдавала, может я и ошибаюсь, но судя по форме частей похоже что этого типа кардан литой, а не точеный.
Незнаю как льётся латунь, но бронзу точно льют…
То ZigZag(ZZ) из чего в данном случае зробили наши ускоглазые братья - известно только им… Да и то вряд ли)))
Литье. и мои белые карданы тоже литье. Сейчас глянул на кардан на Урале. Есть шов.
Сообщение от ZigZag(ZZ)
Да, сталь у китайсев особая- ХРЖ10
Хр…
Хорошо Ржавеющее Железо, за 10 минут…
сталь - сборная крестовина (или как она правильно называется)
В чашечных “костях”( приводах), две части- пин и “бочка”, пин контрится в бочке- “блошкой” шпилька резьбовая под шестигранник, который надо непременно смазать локтайтом, иначе раскрутится…
Хорошо Ржавеющее Железо, за 10 минут…
ПРОСТО БЛЕСК!!!
шпилька резьбовая под шестигранник,
Что-то я этого нигде на сайтах не видел. Пин и бочки есть. Проволока для фиксации есть. ВСЁ
шпилька резьбовая под шестигранник
Это не шпилька. А стопорный винт. В нашем случае шистикгранник
В нашем случае - размер маловат, поэтому пин а бочке не контрица ничем, держится за счёт пружины обхватывающую чашку
Видел в продаже Рем комплекты описанные вами, незнаю как там с размерами, может возьму если младший родные потеряет
Не то. стопорный винт крепит кардан к мосту. Там их 2 штуки на кардан
На каждый кардан
То Manergeim имеются в виду вот такие
У наших нет фиксирующих винтов, от выпадения предохраняет внешняя пружина
Да, такие, я к другим не привык, у нас в десятках пружинками не застопорить…
Вот поэтому пружинку и скинуло, а обжим термоусадкой спасает положение…
То ZigZag(ZZ) Как писал Анатолий 73 - могло и не скинуть, выдавить пин между витков пружины…
Хех… буду думать что бы избежать такого… посмотрим в общем…
Может уберу пружину, а поставлю кольцо или хомут какой…
Может уберу пружину, а поставлю кольцо или хомут какой…
Да не надо ничего убирать,термоусадка отлично справляется.Машинка эксплуатируется после этого месяца 3 и в хвост и в гриву,проблем с карданами не было ни разу.
Да не надо ничего убирать,термоусадка отлично справляется.Машинка эксплуатируется после этого месяца 3 и в хвост и в гриву,проблем с карданами не было ни разу.
Все может быть, и у вас скорее всего стечение обстоятельств было, но с моей как то несчастливо выходит, как только машина у младшего, так тут же что нить случается ((((
Так что лучше перебздеть чем недобздеть )))