1/16 WPL B-24 и B-11
спасибо. буду тогда заказывать эту часть моста перед и зад - они вроде одинаковые.
Поставил металлическую коробку и карданы на шишигу, но стоковые оси выходящие из редукторов в мостах, очень короткие и карданчики цепляются за самый их конец. Надо бы найти редукторы с длинной осью, если такие есть вообще. Ещё и валы на коробке с полукругом, как-то не очень ровно на них карданы садятся.
И пока душит жаба на аппу трехканальную. Переключаю скорости вручную.) Есть у меня траксас аппа, но наверное к ней никакой приёмник не подойдёт кроме самого от траксас? Наверное не стоило гнаться за металлом, а взять комплект сразу с аппой коробкой и приёмником ( всё не реклама, конечно)
Также ещё не куплен рег и аккум более мощный, поэтому, я так полагаю, машинка иногда не может тронутся с места даже на ровной поверхности, но уж если едет, то гребёт знатно, и жужжит громко.) Кстати, зачем третий вал на коробке вращается в обратную сторону?
P.S. Сделал рессоры из пластиковой крышки от детской бутылочки, хорошая жёсткость, пластик толстый, но имеют тенденцию распрямляться со временем. С зеркалом пока ничего не получается…
Кстати, зачем третий вал на коробке вращается в обратную сторону?
Можешь передний кардан вместо с колёсами “развернуть” и повесить его на этот третий кардан)
Кстати, зачем третий вал на коробке вращается в обратную сторону?
Смотря какая конструкция. Если этот вал крутится в обратную сторону с соседним, то это для уменьшения карданного эффекта. Это когда легкая моделька с низким передаточным в мосту начинает на разгоне, подъеме и в упоре в препятствие, поднимать одно колесико и так и едет потом на трех…примерно как собачка приподнимает раненую лапку)))
Шестерни редукторов нашёл на али, затупил сначала чё-то, полукруглые и должны быть они.
Сегодня что-то случилось в коробке, будто шестерню слизало. Рукой держал кардан и коробка вращалась, разобрал и увидел странные шестерни, не знаю должно так быть или нет. Может быть подвижная шестерня не доходила и проскальзывала, жалко такую коробку убить.
Собрал, опять попробовал держать кардан, так он мне между коробкой палец зажал больно, как плоскогубцами блин.
кажись жива)
Они не странные, просто при зубонарезании резак идёт и по “мясу” основания шестерни, это нормально…
Они не странные, просто при зубонарезании резак идёт и по “мясу” основания шестерни, это нормально…
А то что окончания зубьев у них плоские, не такие, как у соседних шестерен, нормально?
Ещё думаю, набивать ли её смазкой или чуть мазнуть или оставить так, они не совсем сухие, видимо просто маслом смазаны.
А то что окончания зубьев у них плоские, не такие, как у соседних шестерен, нормально?
Да, нормально, ибо они не вписывались в размер, высота зуба позволяет работать нормально, ну это из “теории машиностроения”, есть допуски по этому вопросу.
Чуть жиденького и нормально, набивать густой не надо, её раскидает на стенки и всё, а жиденькая будет работать.
кажись жива)
Знатный у Вас агрегат)
Кто нибудь пользовал такой модуль?
www.aliexpress.com/item/4000183358189.html?srcSns=…
На Ваш суд,опыта окрашивания прежде не имел.
Оказалось, что подшипник не плотно сидел на оси подвижной шестерни и со временем выходил из посадочного места в корпусе коробки. Ось смещалась и шестерни проскальзывали. Как можно закрепить подшипник? Я немного надавил плоскогубцами на конец оси и он сел чуть плотнее, но думаю не надолго.
На Ваш суд,опыта окрашивания прежде не имел.
На мой не искушённый взгляд, офигенно! )
Поработал над освещением
Глаз нельзя отвесть.)
Опять слетел подш, пока только мысля такая, взять новую ось немного толще родной, обточить до нужного диаметра оставив только утолщения на концах, отступив на толщину подша, чтобы он не слазил на середину оси.
Рисовал в телефоне сильно не пинайте)
del
Это всё…Не покупайте эту коробку… Думал опять подш выскочил, оказалось, зубья стерлись.
Кетайский “металл” ?
Он самый, хотя редуктор родной китайский жив и даже пин кардана не провернуло.
Печально…
На канале toprc в пух и прах разнесли эту коробку…парадоксально но пластиковая живучее получается.