1/16 WPL B-24 и B-11
Может кто-то еще не видел, Урал 4320 от WPL.
Что то ничего не нашел про эту модель ! Если у кого есть информация по приобретению этой модели ( от WPL ) дайте ссылку . Мне кажется кто то из моделистов сделал Урал на базе WPL ! Хотя может я не прав !
Что то ничего не нашел про эту модель ! Если у кого есть информация по приобретению этой модели ( от WPL ) дайте ссылку . Мне кажется кто то из моделистов сделал Урал на базе WPL ! Хотя может я не прав !
Это из оф. группы Henglong на фейсбуке. Кажется это все-таки заводское изготовление, судя по качеству деталей/пластика. Возможно готовят к релизу, подогревают интерес
Возможно готовят к релизу, подогревают интерес
Знают как подойти . Будем надеется что появится в продаже !
Китайцы придумали апгрейд для рессор - m.ru.aliexpress.com/item/32913097862.html
Видео работы рессор - www.facebook.com/…/10156752546898395/
Впечатляют.
Впечатляют.
Это слегка замедленное видео производит эффект плавности. В реальности скорее всего немного жестче выглядит
Это слегка замедленное видео производит эффект плавности.
Это понятно, меня ходы подвески впечатлили. После родных они выглядят как глоток свежего воздуха. Родные совсем никакие. Я и Шишигу перестал катать, пока не найду достойную замену рессорам, родные уже все кривые.
Правда новые не понятно насколько надёжные, если сломаются, то снова придётся вкладывать приличную сумму.
Насчёт Урала от WPL. Они готовят к продаже, скоро должны будут появится. Так что все желающие смогут купить на Али и бенгуде))
Насчёт Урала от WPL. Они готовят к продаже
Надеюсь ходовку и подвеску сделают получше… Хотя на чём им тогда зарабатывать?!
Для информации ! Размер кузова и батарейного отсека Урал (no name) . Крылья кабины съемные !
Поднял кпп на верх рамы - теперь дорожный просвет стал практически аналогичен варианту с родной раздаткой и передний мост несколько разгрузился от массы 370 моторчика.
Друзья! Такой вопрос… Никто не делал 4моста на 3х осник? Хочу попробовать из задней подвески поставить её на перед и воткнуть 2 передних моста чтобы оба рулили!!! А назад поставить 2 моста на рессоры
Буду заказывать эту раму, с кабиной и подвеску от прицепа
Серву буду ставить от 10 масштаба
Двигло либо 380, либо 540, либо 2 180х мотора на перед и зад
Друзья! Такой вопрос… Никто не делал 4моста на 3х осник? Хочу попробовать из задней подвески поставить её на перед и воткнуть 2 передних моста чтобы оба рулили!!! А назад поставить 2 моста на рессоры
Буду заказывать эту раму, с кабиной и подвеску от прицепа
Серву буду ставить от 10 масштаба
Двигло либо 380, либо 540, либо 2 180х мотора на перед и зад
С 540 много гемора. Ставил на шишигу , передаточное число 1:1 . Тяга никакая , зато по прямой не догонишь!!!
Друзья! Такой вопрос… Никто не делал 4моста на 3х осник? Хочу попробовать из задней подвески поставить её на перед и воткнуть 2 передних моста чтобы оба рулили!!!
Зил 134Э хотите сделать?
Если его, то:
У него нет балансирной тележки вообще, все мосты на индивидуальных рессорах, что несколько упрощает задачу.
Все 4 моста стоят вплотную друг к другу, так что трансмиссию тоже придется делать похожую на оригинал - 3 коротких межмостовых карданчика от трехоски и маленький редуктор непосредственно на входную крышку заднего моста, чтобы вывести его вал над картером главной пары по направлению к кабине.
Соответствено движок будет чем нибудь типа 380 с интегрированным редуктором, стоящим под капотом и от него над рамой будет идти длинный вал к заднему мосту.
Большую серву не надо - замучаетесь делать рулевые тяги к двум мостам от одной качалки. Лучше взять и запараллелить две мелких сервы.
Интересный вариант !
Буду пробовать , если получится - напишу…
Придумал как буду соединять мосты…
Чтобы колеса вращались в одну сторону пришлось разобрать мост перепресовать зубья на оси и подточить корпус
Всем доброго времени суток.Сломались рессоры(запасные тоже),у кого есть мысли из чего можно изготовить,к сожаление не выдерживают испытания улицей,заказывать такие же не хочу,не вижу смысла, на долго не хватит.Можно попробывать изготовить из пружинной ленты,а как просверлить отверстия не отпуская металл?Пробивать пробойником,мал размер,думаю будут трескаться.Есть мысли усилить родные установкой дополнительных пружин на мосты.
те вещи, которые не сверлятся сверлом без отпускания - легко сверлятся алмазными шариками и развертываются до нужного размера алмазными же шарошками для дремеля. Тонкости - делать все в воде, что бы не перегреть шарик-шарошку и шариком “сверлить” не как сверлом, а боковой поверхностью шарика. Если если “сверлить” как сверлом - то в торце шарика будет точка, которая фактически не сверлит. Сложность заключается в самом начале - шарик стремится “убежать” из точки сверления, пока не образуется ямка, дальше все легко и просто - если делать все в воде.
Сегодня увидел в магазине детскую китайскую игрушку " Полицейский " . Масштаб вроде подходит. Решил надо попробовать усадить его в в ГАЗ-66. Просто попробовал . Вот что получилось.
Существуют солдатики от 21 Сенчури Тойз в 18 масштабе - Советские и Фошиссты. А так же 1:18 персонажи фильмов Индиана Джонс - Полковник Довченко и… те же солдатики Советские , что и от 21 Сенчури Тойз -
www.ebay.com/itm/…/253084685698?epid=1601293316
www.ebay.com/itm/…/183247919203
www.ebay.com/itm/…/292696289968
www.ebay.com/itm/…/252416558108?epid=1005276335
www.ebay.com/itm/…/222913106770
Полковника Довченко на Али не видел, а вот эти Советские солдаты - там - как грязи , аж по 50 штук за 50 долларов…вроде…давно их брал (правда тогда Али еще не было) на Е-баее поэтому про 1 доллар за солдатика - может и соврамши.
Студдер пока в работе, фотки не крайние.
С 540 много гемора. Ставил на шишигу , передаточное число 1:1 . Тяга никакая , зато по прямой не догонишь!!!
У них же на Али есть предложения - вместе с этой раздаткой - три карданчика и мотор с встроенным планарным редуктором. И никаких проблем - скорость не сумасшедшая, зато тяга. При этом всегда можно из планарного редуктора одну секцию выкинуть.
Вот есть такие ! В “любом” магазине - А ! ( не реклама ) . Вроде нормально смотрятся !
заказал полный тюнинг, металлический апгрейд- шестерни, привода , кулаки, подшипники и т.д, а также заказал 2-ух скоростную коробку с 370-ым мотором и алюминиевые диски на бедлоках, но остался последний момент, это сервомашинка, родная совсем не устраивает, хочу серву чтоб почти при любой нагрузке она могла осилить поворот колес, может кто-то посоветует варианты ?
П.С как получу все детали , отпишусь о результатах, возможно отсниму видео.
но остался последний момент, это сервомашинка, родная совсем не устраивает, хочу серву чтоб почти при любой нагрузке она могла осилить поворот колес, может кто-то посоветует варианты ?
П.С как получу все детали , отпишусь о результатах, возможно отсниму видео.
Посоветую использовать сервосейвер на серве, что влазит в стандартное для нее место.
В продолжение обсуждения солдатиков…
В продолжение обсуждения солдатиков…
Ну для амеровских ARMY грузовиков или для современных RUSSIA - возможно оно что надо. Что амеровская современная форма, что RUSSIA - все едино, а если и есть отличия - так неспециалист и не увидит. А вот для Советских или для амеровских но в составе РККА - не пойдет - исторически недостоверно. Так что - лично мне эти суперсолдиеры - не годятся, у меня Советская техника и Советские солдатики.