Вопросики про Mini Inferno
Ну не знаю, никаких шайб у меня не стояло, люфта не замечал.
Ну что ж - тебе не понадобились. А у меня, например, (правда с обычным диффом) наблюдался хруст шестеренок при резком старте. Установка пары шайб под один из подшипников проблему решила.
PS Шайбы - тонкие (0,1мм).
PPS Технология регулировки зазоров шайбами взята из “больших масштабов”. В мини-инферне просто упростили/удешевили конструкцию. Однако это совсем не означает, что данным методом не стОит пользоваться по мере необходимости.
Народ, подскажите, собрался на БК переходить, хочу взять кварк 33а про + АОН 6000кв, насколько быстрее акки будуть садиться? у меня интелекты 9,6 вольт 1400. Какой приёмник нужен, в рцмарте все максимально 8,4 вольта держат, вообще сколько вольт идёт на приёмник с кварка?
SUPER MONSTER, ты уже пробовал пиньён на 10 или 8 ставить?
Ещё, кто каким передатчиком пользуется? я себе пока вот этот присмотрел, цена понравилась 😁, не охота за футабу дорогущую переплачивать.
Народ, подскажите, собрался на БК переходить, хочу взять кварк 33а про + АОН 6000кв, насколько быстрее акки будуть садиться?
30-40 мин работать будут
Ещё, кто каким передатчиком пользуется? я себе пока вот этот присмотрел, цена понравилась 😁, не охота за футабу дорогущую переплачивать.
А смысл брать га.но? Смысл хорошего передатчика в том что он цифровой и есть настройки которых нет на стандарте
а так можно оставить стандартный просто поменять другой приемник
А зачем мне кого то уговаривать?
приемник из них подойдет любой. а питание на него пойдет через регулятор а не напрямую и регуль сам подаст 6 вольт и не больше. так что ставить можно смело
это от меня лично
А теперь предупреждение от Модератора просто устно (пока)
Ознакомьтесь пожалуйста с правилами форума тут
вот тут вообще заучить надо.
И всю информацию для новичков и не только можно почитать тут (рекомендую ознакомиться)
Вашему вниманию предлагается пиньон после общения с атомиковым слиппером в условиях песчаной трассы.
Продам. Дорого! 😃
Жесть!Я думал с железными шестернями везде можно,оказалось…
Скажите что лучше Мини инферна или мини лст если не ставить бк и у меня сломалось в мини инферне :серво,приёмник,двигатель,поворотные кулаки,что ещё может сломаться из стока???
Инферна лучше.Она более устойчивая и больше настроек (владельцы лосёнка,поправте если что не так)Твою сгоревшую аппаратуру выкинуть с помоями.Кулаки можно склеить.С установкой нового двига начнут лететь дифы.
но детали на лосёнка дешевле и мне детали для него искать ненадо ,500метров от моего дома магазин ,в котором мини лося можно по частям купить.
у меня стоковый двигатель сломался, но не совсем он ста в 2 раза слабже ,в чём причина?Я перемотал витки и проволка была тоще на 30 процентов но меньше витков:скорость стала больше примерно в 2.5 раза но мощь на немного уменьшилась.
Можно ли не покупая X-speed ,сделать из стока нормальный двигатель???
У меня батарейка соединяется именно t-plug’ом. А теми, которые ты указал в качестве альтернативы, я соединил двигатель. Мне нравится.
Спасибо.
Ещё вопрос, на сколько примерно по времени хватит этих акков (1700mAh, 15С) с АONом? Среднее потребление 8-22А.
Спасибо.
Ещё вопрос, на сколько примерно по времени хватит этих акков (1700mAh, 15С) с АONом? Среднее потребление 8-22А.
Если верить математике, то с 17-ти амперным потребителем пара этих батареек продержится 12 минут. Практически же - ну вероятно минут 20-30.
Да уж, не очень то и долго 😦
А можно узнать, как рассчитывается длительность работы? Я пытался сам посчитать, что-то не получилось.
на б/к аон 6000 у меня на киоши на паке 1400 9.6 вольт хватало на 30 мин (тренировке на трассе в пилоте)
Блин, так может и не стоит с липолями заморачиваться, раз такое дело?
хотя нет, двиг 8-22ампера ,в среднем если 16ампера в час примерно.аккумы 2,7ампера,то где-то на30-35 минут,если не больше…
Да уж, не очень то и долго 😦
А можно узнать, как рассчитывается длительность работы? Я пытался сам посчитать, что-то не получилось.
Дык элементарно:
емкость 1700 mah (то есть 1,7 ампер/час)
Значит ток 1,7 ампера они смогут отдавать час. Тогда, предполагая, что зависимость линейная, 17-ти амперный потребитель высосет батарейку за 1/10 часа. То есть за 6 минут (сорри, в прошлом посте я попутался - посчитал не 850Х2, а 1700Х2). Но у АОН’a средний ток (как мне кажется) получится ну дай бог 3-5 ампер. А то и меньше. Ты же ведь не будешь все эти минуты стоять “газ в пол” упершись в стенку.
В общем, ИМХО, должно быть не меньше чем “на б/к аон 6000 у меня на киоши на паке 1400 9.6 вольт хватало на 30 мин”
PS Эксперимента ради замерь ток на холостом ходу (когда моторчик просто крутится “газ в пол”) и в режиме “удержания вала” (газ прибавляй постепенно - вдруг там цифры больше, чем в состоянии переварить регулятор). На основании этого, а также стиля твоей езды (едешь ли ты в основном вполгаза, или же газ в пол - тормоз в пол - газ в пол) уже сможешь прикинуть приблизительное время жизни батареек.
Всем здрасьте!Получил мои липольки…машина просто неузнаваема!!!попробовал прокатиться по сырому асфальту-не смог разогнать,т.к юлозет во все стороны.Мощи,дури,скорости дофига.Короче ощущения непередаваемы.
Акк встал нормально,как и задумывалось НО…машину чуть-чуть перекосило на бок где лежит акк.На асфальте не ощущается,но на ковре она сильно кувыркается на бок где лежит акк.
И ещё начал раскручиваться слиппер.Залил гайку синим фиксатором резьбы,тоже раскручивается.К клею прибегать не хочу,но боюсь придётся.
Фоты-
Итак,два вопроса:
1)Что делать с перевешиванием акка?Боюсь на прыжки тоже повлияет
2)Что делать со слиппером?