ТТ 01 Дрифт
micromachine.ru/catalog/product_info.php?cPath=7_7…
но регуляторы новак имеют тенеденцию гореть поэтому многие выбирают лрп. я ради интереса заказал лрп последний насколь я понял количество витков там такое же как и на новаке, так что буду сравнивать. Но не тот ни другой моторы не подойдут к этому шасси
micromachine.ru/catalog/product_info.php?cPath=7_7…
но регуляторы новак имеют тенеденцию гореть поэтому многие выбирают лрп. я ради интереса заказал лрп последний насколь я понял количество витков там такое же как и на новаке, так что буду сравнивать. Но не тот ни другой моторы не подойдут к этому шасси
Сколько не пользовал НОВАК , ни один регулятор не сгорел. Работают и до сих пор
у меня один сгорел, и знаю парня одного у которого два лежат сгоревших
у меня один сгорел, и знаю парня одного у которого два лежат сгоревших
У тебя и не только сегодня сгорал 😃 может ты что то не так делаешь ?
да нет это все про тот же регуль я пишу 😃 а то ты меня прям поджигателем каким то решил выставить 😃
А Новак я так понял что без колекторный, да? Не могли бы вы дать ссылку на него , ато уже не первый раз о нем слышу, дескать на соревнованиях на нем катают … Хотелось бы хоть посмотреть на него, хоть на картинке… 😁
Ох и нишиша се цена на него! 😲 11’500.00 р А сколько у него витков? И во сколько бы он обощелся бы при заказе с башни?
3.5 витков у него. Во сколько обойдеться вам не знаю. зависит от того заказывать напрямую или через кого то. но наверняка будет дешевле 9 тысяч
А никто не знает, продаются ли аллюмиевые рычаги передней подвески на ТТху ?! Ато надоедает уже бороться с люфтами…шайб не хватает…
А никто не знает, продаются ли аллюмиевые рычаги передней подвески на ТТху ?! Ато надоедает уже бороться с люфтами…шайб не хватает…
да , продаются , но за бугром , сам не юзал , судя по фото система та же , епе с люфтами у них - не знаю
да , продаются , но за бугром , сам не юзал , судя по фото система та же , епе с люфтами у них - не знаю
Мда… Жаль, однако…Уж и не знаю что бы такого намудрить с ней чтобы от люфтов избавиться…
Все люфты весь успешны побождены! Ура, товарищи!
Итак, после много кратных испутаний , было принято решение использовать алюминевый скотч (в общем фольга на клейкой основе)
Приклеиваем на концы рычагов подвески-и все ок, так же можно поступить и с рулевой. Или же для нее подобрать подходящие шайбы.
Кости,как это показано в инструкции не смазываем, тк грязь только осядает на них-а то тольхо хуже, тк их разъедает.
Вот такие вот нехитрые советы из моего опыта обслуживания этой модели )
В рычаги подвески я делал вставки из резины от порезанной велосипедной камеры. Люфты колёс на осях уходят после подкладки шайбочек.
Ты имеешь ввиду между костью и чашками шайбочки?
Впринципе можно и так:
Дан пример из инструкции Саважа, тоже самое проделываем и на ТТ. Материал-резиновые колечки
Впринципе можно и так:
Дан пример из инструкции Саважа, тоже самое проделываем и на ТТ. Материал-резиновые колечки
эт если они есть , а так народ пружинками из ручек спасается
Странно ребят, я на тт01 дрифтю норм без проблем.Тока резину поменял.
Я тоже дрифтую на ней … но только люфты на осях все-равно появляются, до поры до времени внимания не обращал-а теперь достало.
Я прост регулярно разбираю, прочищаю, смазываю (вазелином =) ).
А ещё распорку вдоль карбоновую поставил поотзывчевее стела в заносе…
Ты уверен что из за распорки карбоновой? О_о она вроде тока чтобы на неё выносить электронику, гироскоп ставить ну и т.д.
Ты уверен что из за распорки карбоновой? О_о она вроде тока чтобы на неё выносить электронику, гироскоп ставить ну и т.д.
Переднюю и заднюю ось держит видимо поэтому.
Пластик он и в африке пластик, а чем меньше подвижности в конструкции тем лучше движения 😃
никто не знает что нужно чтобы был дым из под колёс просто видел на видюхе как там дымят тоже захотелось ) кто знает подскажите плз ))!"!