Самодельный самолёт.
Женя, классно получилось!!
Молодец!!!
Аппарат летает здорово!!! все на фестивале только и говорили про тебя))
(не пиарю, а радуюсь)
Мои поздавления тебе!!
Сломал самолёт, заглох мотор на фигуре, упал плашмя. А заглох по причине отсутствия топлива в бензобаке - забыл заправить.😃
хренасе…
очень жаль.
я обычно заправляю перед вылетом.
заправил, завел, полетел. ЗЗП…
я обычно заправляю перед вылетом.
Это моя “фишка”, никто так больше не может.😃
Жалко птичку, а фишечка то не дешевая.😌
Жалко, ремонту подлежит?
А я сегодня на новом яке (такой же как в Дмитровграде разбил) - три взлета и 3 посадки))
Жалко птичку
Мне проще, старые детали выковырял ножиком, новые нарезал и вклеил.😃
Поломал передние боковинки. Баксов на сто налетал сегодня в общем.
Бери фанеру, и приезжай, координаты не потерял?
Долго не горевав, я купил фанерку, ракидал эскизы и поехал в “лазер”.
Там меня встретили как родного, что навело на мысли, что у них кризис совсем.😃 Суть да дело, но ждать пришлось два дня.
Сегодня забрал крэшкит:
Неспешно, под “ретроэфэм”, выломал из бездушной пластины почти живые детальки.😃
И на скорую руку присобрал без клея. И хотя я делаю это во второй раз, я всё же с восхищением, можно сказать с лёгким удивлением отметил, что все детали собираются и стыкуются.😁
Очень, всё таки удобно иметь чертежи.😝
Класссссссс! А мы все ручками или покупать готовое!!!
фанерка, гляжу, березовая, или это обман зрения?
фанерка, гляжу, березовая, или это обман зрения?
Я не разбираюсь, а берёзовая это плохо? Мне эта фанерка больше понравилась, она не выгибается и вроде как полегче. Покупал на стройрынке.
Ещё в субботу я съездил купил бальзы -2мм на зашивку и 5мм для стрингерочков и сразу же их напилил. Вчера поклеить не удалось, зато полетал не мелком и пока по жаре ехал на поле, выяснил, что кондиционер совсем не дует, вернее дует, но очень мало. Полез на поле же смотреть фильтр и обнаружил его полное отсутствие и наличие на испарителе ровного слоя склизкой пыли с тополиным пухом вперемешку. В общем взял сегодня выходной, почистил ёршиком теплообменник в машине и немного поклеил самолёт.
Жень привет покажи крупным планом пилу, которой бальзу распускаешь, можно в личку…
Тоже хочу что нить замутить на балконе, а то резаком как то не очеь хорошо получается. Может вообще какую нить маленькую с милиметровой пилой (продаются такие на рынке для резки металла и пластика)
До чего дошёл прогресс,всё лазером,всё покупное,красивое.А мы всё по старинке лобзиком,рубаночком.стамесочкой…
это что, упрек?
и потом, лазер заменяет только лобзик. рубаночек и стамесочку никто не отменял.
Не упрёк,скорее белая зависть.У нас ближайший лазер в Ульяновске,120 км.,и фанеру резать отказываються.Хоть в Самару на Пмж перебирайся.
Продолжаю сборку самолёта. Катастрофически не хватает времени, приходится вносить много исправлений в чертежи. Я переделал немного крыло, фюзеляж. Чуть сузил на законцовках элероны и исправил ошибку проектирования, когда получилось, что задняя кромка элерона толще задней кромки крыла на пару мм. Осталось дорисовать Рулю Направления 35мм по задней кромке, как я сделал на своём самолёте, я просто приклеил подходящюю полоску бальзы. На сегодня закончил с бортами и гаргротом, рука уже набилась- качество сборки чуть лучше чем в первый раз. Вес в состоянии на фото 1840гр.
Синими стрелочками показаны места стыковки новых деталей со старыми:
Друзья, на этой неделе я закончу обрабатывать чертежи и каждый желающий сможет их получить, для этого напишите мне письмо на имейл со своим адресом электронной почты.
А не проще их выложить здесь - пусть желающие качают.
Иначе скоро Ваш е-майл забит будет от желающих.
Да и своё личное время сэкономить не мешает.
Ширину руля поворота не стоит увеличивать на всю высоту. В верху лучше оставить как было, а на низ наростить. Иначе при рулежке будет сильный эффект по крену, а руль больше нужен для руления по плоскости.
Самолёт отремонтирован. В воскресенье улетался, 10 полётов по 12 минут, начал привыкать к самолёту. Придумал поставить камеру на крышу машины, наснимал вот немного, нарезал где самолёт в кадре, а это в основном висения.