Velox Revolution кит 2,2м
Если Вы не в курсе: производители комплектуют наборы моторамами под конкретные моторы, можно заказать. Так вот, у меня детальки перетасованы, для разных моторов, не совпадает конкретно, использовать-переделать нельзя.
А то, что на диске, с большой натяжкой можно назвать инструкцией по сборке и совсем не чертежи.
Если Вы не в курсе…
Нет, к сожалению не в курсе …
Ну выложите фотки чего там не совпадает - всем будет полезно.
Признаца, лениво делать фотографии, потому, что смысла не вижу: ничего интресного на них не увидиш, косяк он и есть косяк. Вот когда сделаю этот узел, вот это может быть любопытно, наверное сфоткаю.
По поводу продавцов. Где-то на первых страничках мелькала инфа о сайте продавца. Мне, конкретно, сын привез из Праги, прихватил с оказией.
Чуть не собрал два одинаковых крыла, ладно вовремя опомнился, клей еще несхватился😁.
А у кого сколько реек фанерных 10х3 и 5х3?
У меня 10х3 - 8 шт, 5х3 - 5 шт. Так 10х3 даже не хватает на крылья, или я не так собираю?
А у кого сколько реек фанерных 10х3 и 5х3? У меня 10х3 - 8 шт, 5х3 - 5 шт.
Не хватило одной 10х3 и двух 3х5 - точили в моделке.
А вот шпона у меня осталось 2.5 листа - Creator991 напугал дык я экономил как мог.
На половинку крыла сколько нужно 10х3?
На половинку крыла сколько нужно 10х3?
На одну консоль как минимум 4 метровых.
у меня вышло 4,5
две на лобик “Т”
1,5 на верхнюю полку и 1,5 на нижнюю.
На одну консоль как минимум 4 метровых.
неееее надо 4,5 шт. на площадку для сервы
[QUOTE=Foma;1574941… потому, что смысла не вижу: ничего интресного на них не увидиш…[/QUOTE]
Выкладывайте фото или опишите что вам нужно у меня есть чертежи этого велокса я вам конкретно узел скопирую и отправлю
До середины крыла идет половинка рейки а сверху уже целая, вот 4,5 и получается плюс на серву.
две на лобик “Т”
на переднюю кромку не надо 2 рейки - только одна, а воторая там бальзовая шпонка, ранее я уже спрашивал по этому поводу - шпонка только чтобы на нее зашивку ровно класть.
1.5 сверху и 1.5 снизу, 1 по передней кромке, ну и обрезки на полочку сервы.
Я наверное спешу, но все равно. А на хвост такие рейки не понадобятся?
Сеодня наконецто облетал второго Велокса!!! Ощущения супер, вес пустого 6500 (стандартный глушитель + дым система) полностью заправленый бенз + жижа для дыма 7500гр. Летает здорово! Дымин не очень надо настраивать помпу! Стойка сделана по технологии описаной выше, отлично амортизирует и держит ударные нагрузки при посадке. Вобщем я очень доволен. Фото будут позже
Можите меня считать маньяком но до начала следующего сезона в планах третий Велокс, с модернизированным крылом, будут увеличена площадь элеронов и переделан рудер, также будет увеличена его площадь, ну а там на подходе у Орион Моделс Як-55 чистый 3Д КИТ в стиле ВЕЛОКС
А у кого сколько реек фанерных 10х3 и 5х3?
У меня 10х3 - 8 шт, 5х3 - 5 шт. ?
Читил-читал: нихрена не понял, что за рейки такие фанерные 10х3 и 5х3. Может сосновые?😁
ну а там на подходе у Орион Моделс Як-55 чистый 3Д КИТ в стиле ВЕЛОКС
А это реальная информация? Где бы посмотреть. У Ориона на сайте пока ничего.
Мне их Велокс очень понравился. (в отличии от процесса покупки у посредника). Собрал в дереве по вечерам за неделю. Все грамотно и продумано по фанере. Ну или почти все😁
А так очень приятное впечатление. ЯК-55 тоже прикупил бы.
Сам жду Яка, он говорят на стадии проверки и обкатки. Еще говорят что к новому году будут продовать!!!
неееее надо 4,5 шт. на площадку для сервы
Выкладывайте фото или опишите что вам нужно у меня есть чертежи этого велокса я вам конкретно узел скопирую и отправлю
Вот эти восемь деталюх, если можно
Коллеги! угостите кто нить пожалуйста разметкой отверстий под установку ДЛЕ55 для Велокса!
В качестве бортовой АКБ решил установить липольку 3S, в связи с чем озадачился с выбором регялора/стабилизатора напряжения. Китайчатину боязно в питании применять, А что если в этом качестве применить проверенную микросхемку LM318??? Собрал я на ней и зарядник для кадмиев с стабилизацией тока и накал делал для калилки, все отлично работало. В качестве накала схемка просит принудительного обдува для охлаждения, что в полне решаемо и для самоля. Прошу вашей критики, схему блока питания на LM 318 прилагаю (это для примера применения LM, в этой схеме есть стабилизация тока-она соответственно для борта ненужна ) Причем входное напряжение можнохоть до 30В поднят при выходе 6В, правда греться будет сильно…
Коллеги! угостите кто нить пожалуйста разметкой отверстий под установку ДЛЕ55 для Велокса!
У Creatora991 должна быть, а как ставить - башкой вниз или вбок?
Ранее выкладывал фотку своего фаервола - там можно еще сдвинуть на 3мм ближе к стенке.
Вышло немного кривовато: пришлось правую стенку капота подрезать на 3мм - на глаз абсолютно не заметно.
Прошу вашей критики, схему блока питания на LM 318
Боюсь по амперам она долго не протянет если уж от подкала греется.
2хА123(2100) напрямую - лучший вариант - час в воздухе запросто.
Предупреждаю! Чертеж непроверен, есть ошибки. Предлагаю всем миром его отредактировать и/или доработать. Чертеж в формате КОМПАС
Чтобы каждый кто скачает чертеж, собрал ВЕЛОКС
полный чертеж тут files.mail.ru/7B13PU
2хА123(2100)
а два зачем? одного не хватит?
а два зачем? одного не хватит?
Пак для борта: 3.3+3.3=6.6v на выходе (ну это типа акк на 2S последовательно)
Или имелось ввиду питать зажигание от борта? - тогда хватит и одного пака, но как-то ссыкотно без опто-развязок хотя и удобно заряжать всего один. Плюсом еще говорят что китайские зажигалки плохо переваривают напругу более 6v и горят, поэтому у нас если и пользуют липо на зажигалку, то через степ-даун. У самого маленькие 4x(2/3AA)1600 - на полетный день хватает.